ремонт подходит к концу. Заменили все втулочки на шаровых, наконечниках, термостат, помпу, генератор от уаза, рессоры от каблука, без нижних прямых листов, все резинки амортеров и рессор.
52 ответов в этой теме
#51
san_san
-
- Пользователи
-
- 102 сообщений
Активист
0
Обычный
Обычный
- Пол:Мужчина
- Город:Богушевск
- Интересы:авто, комп.
- Место жительства:Беларусь. Витебская область
-
Машина:Москвич 2140 1986 год.
Ford-Transit 2.5TD 190L,Lucas-Epic,85p.s.1997г.в.
Отправлено 18 October 2010 - 17:28
#52
san_san
-
- Пользователи
-
- 102 сообщений
Активист
0
Обычный
Обычный
- Пол:Мужчина
- Город:Богушевск
- Интересы:авто, комп.
- Место жительства:Беларусь. Витебская область
-
Машина:Москвич 2140 1986 год.
Ford-Transit 2.5TD 190L,Lucas-Epic,85p.s.1997г.в.
Отправлено 21 October 2010 - 19:25
сегодня выехал на авто... Руль стал точнее. Зад стал выше. Двигатель стал шептать - в генераторе были разбиты подшипники. Греться стал быстрее и печка заметно теплее. А вот по езде, похоже как на тракторе еду. Рессоры от каблука жестковаты. Возможно что ржавые еще, повожу что-нибудь тяжелое пока листы разработаются.
#53
san_san
-
- Пользователи
-
- 102 сообщений
Активист
0
Обычный
Обычный
- Пол:Мужчина
- Город:Богушевск
- Интересы:авто, комп.
- Место жительства:Беларусь. Витебская область
-
Машина:Москвич 2140 1986 год.
Ford-Transit 2.5TD 190L,Lucas-Epic,85p.s.1997г.в.
Отправлено 15 January 2011 - 14:29
IMG_1091.JPG 286.63К
6 Количество загрузоксегодня погодка неплохая, малую фоткал на улице и его заодно))
1 посетителей читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых
