205 ответов в этой теме

[Labukh]

DiG_eL, сфоткано, только номера перерисованы.

[inikolayenko]

DiG_eL, сфоткано, только номера перерисованы.

А когда увидим нормальную фотку?

[Mikenat]

А когда увидим нормальную фотку?

Когда все доделает так, как задумал.

[Labukh]

Mikenat, +1

[DiG_eL]

порой возникают мысли о стайлинге москвичей (не только своего, ещё есть куча идей например для 2140, 412-028)... воплощать их в реальность больше всего мешает боязнь испоганить (к -028 это отнести сложно...) внешность весьма красивого автомобиля. Сделать лучше стока - очень сложно... Делать надо хотя бы не хуже, не пытаться намешать "пазл" из разных эпох.Не стоит лепить из 412 мустанга, камаро или бмв (у кого что болит...) - это смешно ("у меня нет денег на бмв, и я повесил ноздри бампер и руль от бехи")может быть займусь в скором времени экспериментами, т.к. есть возможность (точнее запчасти) для обращения обратно в "сток" если накосячу

[DiG_eL]

По виду авто кстати можно достаточно точно судить и о его хозяине. Ксенон в наших фарах - обычно признак наплевательского отношения к окружающим, залепленные или затонированные рассеиватели - то же самое... Обвес из пластмассовых "цацек" - верный признак отсутствия вкуса, глухая тонировка говорит о том, что владельцу насрать и на то, что "сквозь" его авто не видно что творится спереди и о том как ему насрать на свою собственную безопасность…Ну а когда в ответ на вежливый намек, о несоответствии огромного антикрыла с кузовом яркого представителя дизайна середины 60-х годов, человек начинает на говно исходить, то можно предположить что и культурный уровень тоже совсем невысок.

[Mikenat]

глухая тонировка говорит о том, что владельцу насрать и на то, что "сквозь" его авто не видно что творится спереди

А вот это - спорное утверждение. Ты же не видишь сквозь Каблук или Газель - фургон? А про дальнобои вообще молчу.

[~Сталин~]

А вот это - спорное утверждение. Ты же не видишь сквозь Каблук или Газель - фургон? А про дальнобои вообще молчу.

+1000, плохому танцору...

глухая тонировка говорит о том, что владельцу насрать и на то, что "сквозь" его авто не видно что творится спереди

Если очень хочеться видеть, что твориться спереди. Подайся левее и будет все видно

Сообщение изменено: ~Сталин~ (14 May 2009 - 13:17)

[DiG_eL]

А вот это - спорное утверждение. Ты же не видишь сквозь Каблук или Газель - фургон? А про дальнобои вообще молчу.

т.е. ты считаеш что не влияет тонировка на безопасность?

[Mikenat]

т.е. ты считаеш что не влияет тонировка на безопасность?

В приведенном тобой примере - нет. Но вот когда ночью "тонировальщик" не может припарковаться без опущенных стекол - вот это влияет на безопасность.

[Labukh]

Касаемо тюнинга хочу заметить одному из отметившихся выше писателей. Каждый вправе выбирать сам, тюнинговать свой автомобиль или нет. При этом отсутствие вкуса не является определенным понятием: вкусы у всех разные, и каждому не угодишь. Даже дешевые штампованные детали, которыми многие любят обвешивать свою машину, разрабатывают какие-никакие дизайнеры. Иногда эти детали удачные, иногда нет - но ведь и дизайн автомобилей не является идеалом для всех поголовно. Упрекать человека в отсутствии вкуса при тюнинговании неуместно: не каждый имеет талант дизайнера, и тем более не каждый может себе позволить воспользоваться услугами профессиональных дизайнеров. Самое главное в вопросах тюнинга - это в первую очередь думать о безопасности окружающих и своей безопасности, т.е. не делать ничего, что противоречит нормам безопасности. Все остальное - на выбор владельца машины. Кто-то делает из Москвича БМВ - это его право, если человек не может позволить себе купить БМВ, то пусть хотя бы сделает внешнее сходство - лишь бы ему нравилось. Это я к примеру. И не нам его судить и упрекать. Конечно, есть очень красивый тюнинг, нравящийся всем без исключения, и это говорит в пользу автора такого тюнинга. Но и не является поводом упрекать тех, кто в силу отсутствия таланта, денег или прямых рук не в состоянии сделать себе аналогичный тюнинг.

[crow66]

Labukh , +1 ! "золотые" и очень правельные слова ! Поддерживаю на все 100%

[DiG_eL]

Касаемо тюнинга хочу заметить одному из отметившихся выше писателей. Каждый вправе выбирать сам, тюнинговать свой автомобиль или нет.

бесспорно

При этом отсутствие вкуса не является определенным понятием: вкусы у всех разные, и каждому не угодишь.

т.е. убожество это тоже хорошо и непонятно почему какие люди нехорошие обсирают мой бампер от калины и спойлер прошпрот за 800 рублёв

Даже дешевые штампованные детали, которыми многие любят обвешивать свою машину, разрабатывают какие-никакие дизайнеры.

пластмассовое говно обычно разрабатывается "дядей васей".
дизайнеры работают на заводах, ну и в ателье.
никогда не поверю что кал которым завалены прилавки мелких магазинов разрабатывался Дизайнерами.

Иногда эти детали удачные, иногда нет - но ведь и дизайн автомобилей не является идеалом для всех поголовно.

Упрекать человека в отсутствии вкуса при тюнинговании неуместно: не каждый имеет талант дизайнера, и тем более не каждый может себе позволить воспользоваться услугами профессиональных дизайнеров.

похвалить можно а критику никак не переваривают?

Самое главное в вопросах тюнинга - это в первую очередь думать о безопасности окружающих и своей безопасности, т.е. не делать ничего, что противоречит нормам безопасности.

бесспорно

Но и не является поводом упрекать тех, кто в силу отсутствия таланта, денег или прямых рук не в состоянии сделать себе аналогичный тюнинг.

я считаю что без критики нельзя. НИКАК.

человек будет счаслив ездить на черт знает чём, ведь на форуме все его похвалили, бампер от калины просто прелесть... а окружающие будут смеятся ему в спину...

Вопрос пока чисто стайлинговый. Что будет лучше смотреться пятилучевые 14е диски типа Антарес или 15е штампы

15 штампы могут быть разные например похожие на эти неплохо бы смотрелись http://www.finishlin...g/STL69350U.jpg
а антарес как выглядят?
нашел только 6(12) лучевые

у ВСМПО "Альфа" очень удачная. отлично смотрится почти на любой машине
по моему пятилучевые неплохо смотряться, очень хорошо сочетаются с машинами разных годов.

например я люблю радиус поменьше (13-14) с "мясной" широкой резиной

Сообщение изменено: DiG_eL (14 May 2009 - 17:30)

[Labukh]

DiG_eL, объективную критику нормальный человек воспринимает только от тех, кто может похвастаться хорошим вкусом и умелыми руками. Согласись, глупо критиковать, если сам не можешь сделать лучше и "вкуснее".

[DiG_eL]

DiG_eL, объективную критику нормальный человек воспринимает только от тех, кто может похвастаться хорошим вкусом и умелыми руками. Согласись, глупо критиковать, если сам не можешь сделать лучше и "вкуснее".

если ты о моей машине - пока что это "салат" из москвичевских деталей. диски с оформление как на поздних 2140 и мягкая торпедо 412 АЗЛК 1974-75 гг с круглыми приборами. по сути - не сток... т.е. тюнинг? ну и ремни "Норма РБ5"(белые) очень скоро сменятся РБ-5а (черные)
если ты о "большем размахе", то скоро у меня появится время для нескольких "деталей" экстерьера.

и ещё: что в твоем понимании "лучше и вкуснее"?

[Labukh]

DiG_eL, я о твоей машине ничего не говорил. Просто считаю, что критиковать - удел специалистов, которые достигли совершенства в "кустарном" тюнинге и имеют право высказывать свое мнение в подобных вопросах. А насчет "салата" из москвичовских деталей - думаю, такой "салат" у 95% наших форумчан, ибо мы тут не только тюнингом занимаемся, но и улучшением ходовых качеств и комфортабельности, что скорее относится не к тюнингу, а к стайлингу.

[Tarik]

мля, люди, почему ми опять спорим на обглоданную и обсосанную тему????????)))))На вкус и цвет не может бить двух одинаковых мнений....

[KZ-1]

глухая тонировка говорит о том, что владельцу насрать и на то, что "сквозь" его авто не видно что творится спереди и о том как ему насрать на свою собственную безопасность…

А что скажешь о "пирожке" или грузовике?

А вот это - спорное утверждение. Ты же не видишь сквозь Каблук или Газель - фургон? А про дальнобои вообще молчу

Это я проглядел.

Кто, купив машину за 200-300 уев будет искать подходящее по стилю литье, за аналогичные деньги?

Правильно,тот кто знает точно чего хочет.И наверно прошел этап о котором столько разногласий.

[Labukh]

Tarik, спорим потому что в спорах рождается истина. Тюнинг и стайлинг - неотъемлемая часть жизни большинства автомобилистов. Потому что каждый "затачивает" автомобиль под себя, под свои вкусы. Исключение составляют разве что владельцы суперкаров, оттюнингованных ещё на конвейере, да редкие любители автостарины 40-50 годов. А если учесть безнадежное устаревание наших машин - тогда понятно, почему нам хочется улучшить как ходовые качества машин, так и их внешний вид. А есть ещё такая категория людей, которая просто хочет придать уникальность своей машине, чтобы второй такой не было хотя бы в пределах своего города.

[DiG_eL]

А что скажешь о "пирожке" или грузовике?

ничего. давай теперь всех затонируем нахрен. офигенная отмаза

Tarik, спорим потому что в спорах рождается истина.

+1. ну может истина не всегда рождается, но повод задуматься, чтото переосмыслить появляется

Исключение составляют разве что владельцы суперкаров, оттюнингованных ещё на конвейере, да редкие любители автостарины 40-50 годов.

почему только 40-50 годов? очень непонятно

А если учесть безнадежное устаревание наших машин - тогда понятно, почему нам хочется улучшить как ходовые качества машин, так и их внешний вид.

конкретно про меня: если бы меня волновало устаревание я бы сейчас ездил на белой мазде 121 или на коричневом пассате сарае Б3... но я реально получаю КАЙФ от езды на этом автомобиле, да и пассат семейным советом решили "слить" в пользу первого взноса для нового авто

А есть ещё такая категория людей, которая просто хочет придать уникальность своей машине, чтобы второй такой не было хотя бы в пределах своего города.

результаты "придания уникальности" можно поделить (грубо) на 3 группы:
"ничего особенного" - не запоминающиеся машины, ничего оссобенного
"красава" - заставляет восхищаться, приковывает взгляд (редкая группа)
"БУГОГА" - пробирает на "хихи"

[Mikenat]

ничего. давай теперь всех затонируем нахрен. офигенная отмаза

В данном конкретном случае это не отмазка, а действительно не аргумент против тонировки.

[DiG_eL]

В данном конкретном случае это не отмазка, а действительно не аргумент против тонировки.

в каком случае? причем тут грузовики? мне например не очень приятно ехать за тонированной машиной, неужели вам пофиг и я один такой придурок?

[Mikenat]

DiG_eL,
Смотри - например мой Баргузин не затонирован. Но на нем штатно стоят шторки, которые естественно закрыты. Ты что-то увидишь , если я буду спереди? Да и я внутренним зеркалом не пользуюсь, даже если рассшторить заднее стекло все одно толку от него...
А теперь как если перед добой Каблук? Или дальнобой? Сильно много видишь? А подобных машин - море. И поэтому уже совсем пофиг - тонирован наглухо тот парень или нет, в конкретно этом варианте - относительно обзора мне совсем пофиг.

А вот то, что глухая тонировка создает ее владельцу проблемы, из-за которых он порой в темное время просто превращается в камикадзе, бо ниче может не видеть - вот это действительно аргумент против неразумной глухой тонировки.

[Labukh]

DiG_eL, да я думаю, мало кому приятно, но спорами на этом форуме ни ты, ни я проблему не решим. Да и тюнинг - это не только тонировка. А тема у нас в первую очередь о тюнинге. И вообще, на дорогах нельзя полагаться на других, нужно в первую очередь полагаться только на себя, и принимать других участников такими, какие они есть. Хоть он полностью затонирован, хоть он заварен и закрашен - судить о безопасности должны соответствующие органы, и никакими спорами ты эту ситуацию не изменишь.

[KZ-1]

неужели вам пофиг и я один такой придурок?

Не прав.Главный бич на дороге - хамство.