67 ответов в этой теме

[Анатолий 412]

А возможен ли такой вариант, что трескается хвост КПП

Ну что бы он треснул тоже нужны какие нибудь факторы...Удар,например или зацепиться за что...А так-возможно всё.Кстати,а шестерни все с зубами были?Чёт мне сдаётся,что всё таки зуб выпал и заклинил или шарик с кулисы...

[MADS]

. Кто - нибудь такое видел??? )))

Wadik,
офф:видел спрашиваешь?
хм

[Wadik]

Ну что бы он треснул тоже нужны какие нибудь факторы...Удар,например или зацепиться за что...А так-возможно всё.Кстати,а шестерни все с зубами были?Чёт мне сдаётся,что всё таки зуб выпал и заклинил или шарик с кулисы...

Я не разбирал её, вот только покрутил за первичный вал и попереключал при этом передачи - без проблем.

[Анатолий 412]

Я не разбирал её

Тогда остаётся только гадать,что на самом деле случилось...

[Wadik]

Wadik,
офф:видел спрашиваешь?
хм

Ага. Спрашваю ))

[MADS]

ответ: и не раз.подробности в гараже беж

[siniy_sumrak]

вряд ли причина в шестернях - у меня так было, что зуб обломило и коробку заклинило на ходу. Итог - ни одной целой шестерни, но корпус и удлинитель как новые.

[Voeslav]

Всем привет, прошу совета на тему замены крестовин, сам этим никогда не занимался , опасаюсь натупить, тем более что в Москвичевском мануале написано: что это лучше делать в мастерских, так как при самостоятельной разборке может нарушиться балансировка. Дайте ссылку на статью или что то подобное по теме! Благодарю.

[Val]

Пометить взаимное расположение передней вилки, кардана и заднего фланца. Вытащить стопорные кольца, поменять крестовины, поставить стопорные кольца, собрать.

[Voeslav]

Пометить взаимное расположение передней вилки, кардана и заднего фланца. Вытащить стопорные кольца, поменять крестовины, поставить стопорные кольца, собрать.

Я правильно понял где ставить метки?

[Val]

Типа того.

[Daybreaker]

Voeslav, ещё фланец пометить на соединении с редуктором. Сами крестовины по идее запрессовывать съёмником надо, но на деле всё решает обычный молоток, главное стопорные кольца чтобы попали чётко в канавки.

[Voeslav]

ещё фланец пометить на соединении с редуктором.

А вот тут не понял, можно какой нибудь эскиз? Если не трудно!?

[Val]

Тебе это уже не актуально.

[RMaks]

Ну я такое видел )))Отпал из за того, что при буксировке, та машина которую тянул, наехала на трос.Трос есесьно был зацеплен за стремянку.От рывка порвало сварку бакмака, тот на котором ресора крепится.И хвостовик редуктора резвернуло чуть вниз.Ну а поскольку на том пирожке было 6 водителей и общее состояние машины характерезировалось словом - НИКАКОЕ, то на "маленькую" вибрацию ни кто внимания не обратил. Де-то через неделю после этого догрызго болты и кардан благополучно выпал.И при выпадении, покоцал втулки на хвосте коробки, обратно влазить не хотел совсем (Поскольку разбирать коробку ломало, а варить ни кто не умел, то закончилось просто - заменой коробки, кардана и моста. Купили на разборке и тупо переставили.

[Voeslav]

Тебе это уже не актуально.

Еще как актуально, я же писал что в выходной буду перебирать старый кардан!

[Val]

У тебя редуктор отдельно, кардан отдельно. Что ты там метить собрался?

[Voeslav]

У тебя редуктор отдельно, кардан отдельно. Что ты там метить собрался?

А, в этом плане, пардон за тупость!