Перейти к содержимому


Фото
* * * * * 5 голосов

АЗЛыК-2140 78' (NEON)


  • Please log in to reply
439 ответов в этой теме

#51 NEON

NEON

    Старожил

  • Пользователи
  • 449 сообщений
0
Обычный
  • Пол:Мужчина
  • Город:Пинск, Беларусь
  • Машина:АЗЛыК-2140 '78

Отправлено 03 April 2008 - 22:49

Выкручивание шпилек стартера, спасет отца русской демократии.

Так оно и произошло). Но ОЖ слил и шланг снял нафиг, помпу менять все равно, а печь до осени демонтирую, а там что-нибудь с иномарочного радиатора может вымучаю (например от ауди-80 радиатор недорогой и довольно "густой").

Снял коллектор чтоб заглушить отвод ОЖ на печь, заодно почищу, растачивать пока не буду - все сделается в комплексе с ГБЦ.

Назрел вопрос по сцеплению - заменять фрикционные накладки или купить диск в сборе? Накладки есть, вроде даже где-то заклепки эти модные на глаза попадались.

Кстати я сегодня увидел на блоке желанные три символа: АЛ9 (!). Вообще-то знал что блок старого образца но сомнения все-равно были).

Размещенное изображение
  • 0

#52 Mikenat

Mikenat

    Пенсионер

  • Главные администраторы
  • 7360 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Украина, Львов
  • Интересы:История. Авто. Подводный флот.
  • Место жительства:Украина, Львов
  • Машина:ИЖ-21251
    ГАЗ-2217-404

Отправлено 04 April 2008 - 08:24

NEON, по сцеплению - надо смотреть на его состояние. Если все пластины, пружины и др. дребедень в норме, нет следов износа и усталости металла - можно оставлять. У меня на 2140 родное сцепление до продажи стояло, просто есть еще один диск, и делали так - один наклепывается, и стоит на машине, второй тоже наклепывается и стоит в запасе. Потом при необходимости просто перекидываются диски , и снятый опять наклепывается и лежит прозапас.

#53 NEON

NEON

    Старожил

  • Пользователи
  • 449 сообщений
0
Обычный
  • Пол:Мужчина
  • Город:Пинск, Беларусь
  • Машина:АЗЛыК-2140 '78

Отправлено 06 April 2008 - 11:27

Вообщем такие дела. Нашел те самые модные латунные заклепки, два вида. Отличаются тем что одни засверлены на конце на глубину 2 мм, а вторые нет. Какие лучше выясним в процессе тренеровок :).

Размещенное изображение

Теперь по вилке. Она слегка болтась, болты были ослаблены. Появилась мысль положить между ней и колоколом граверы.

Размещенное изображение

Дальше по подшипнику. Нашел в закромах восстановленный, с новой графитовой шайбой. Несколько отличается по высоте металлического тела. Впринципе старый может еще походить, но если уже лезть то делать все чтобы потом не возвращаться.

Размещенное изображение

Кстати нашел в тех же закромах новые черные в промасленной бумаге совковые свечки А20Д1. Их 4 штуки и заходы резьбы на них действительно на всех по-разному. Но ставить их наверное небуду - стоят Champion N9EC, и еще 6 таких красоток в коробочке лежат, куплены в далеком 86-м году.
Еще нашел 3 комплекта совковых нижних сайлентов и 1 комплект верхних.

Made in USSR рулит :)

Размещенное изображение
  • 0

#54 KMP

KMP

    Старожил

  • Пользователи
  • 480 сообщений
0
Обычный
  • Пол:Мужчина
  • Город:Украина Львов
  • Место жительства:Львов
  • Машина:ВАЗ 21114
    АЗЛК 21412-01

Отправлено 06 April 2008 - 16:42

Дааа.. завидую тебе насчет сайлетблоков :cray:. А про заклепки: я всегда использовал те которые с дырочками и нече полет нормальный, правда я только два раза менял накладки в среднем по 50тыс на каждую.
  • 0

#55 NEON

NEON

    Старожил

  • Пользователи
  • 449 сообщений
0
Обычный
  • Пол:Мужчина
  • Город:Пинск, Беларусь
  • Машина:АЗЛыК-2140 '78

Отправлено 10 April 2008 - 22:42

Забрал сегодня помпу.

Размещенное изображение

Скажите мне - в "ремкомплект помпы" входят подшипники? Ну это мне так для успокоения души, т.к. решил взять всю помпу целеком, а то подшипники однажды "смазанные" антифризом это хлам и ремкомплект не поможет.

Сообщение изменено: NEON (10 April 2008 - 22:43)

  • 0

#56 OZION

OZION

    Активист

  • Пользователи
  • 218 сообщений
0
Обычный
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва ЗАО
  • Место жительства:Москва ЮЗАО
  • Машина:Москвич 2140

Отправлено 10 April 2008 - 23:36

А как насчет косозубой помпы фенокс
  • 0

#57 Metallica fan

Metallica fan

    Почетный житель

  • Пользователи
  • 933 сообщений
17
Хороший
  • Пол:Мужчина
  • Город:Казахстан, город Рудный
  • Место жительства:Казахстан город Рудный
  • Машина:Москвич 2140 "1500" 1980 г.в. экспорт

Отправлено 11 April 2008 - 08:04

OZION, да +1
NEON, у меня тоже советские сайленты стоят...с розовым оттеночочком)))
  • 0

#58 NEON

NEON

    Старожил

  • Пользователи
  • 449 сообщений
0
Обычный
  • Пол:Мужчина
  • Город:Пинск, Беларусь
  • Машина:АЗЛыК-2140 '78

Отправлено 11 April 2008 - 20:45

А как насчет косозубой помпы фенокс

:D в нашем "огромном" городе с населением 180 тыс. есть целых две точки которые торгуют детальками на москвичи и ни там ни там о таких не слышали, а хотел именно фенокс))) так что пришлось взять такую какую привезли)
  • 0

#59 siniy_sumrak

siniy_sumrak

    Старейшина

  • Спонсоры
  • 1678 сообщений
115
Очень хороший
  • Пол:Мужчина
  • Город:Стерлитамак
  • Место жительства:Россия
  • Машина:МОСКВИЧ-ИЖ-412 1978г.

Отправлено 13 April 2008 - 07:12

Скажите мне - в "ремкомплект помпы" входят подшипники? Ну это мне так для успокоения души, т.к. решил взять всю помпу целеком, а то подшипники однажды "смазанные" антифризом это хлам и ремкомплект не поможет.

Ставил ремкомплект - подшипников там нет. Только графитовые шайбы, прокладки и прочая мелочёвка.
  • 0

#60 Игорь

Игорь

    Активист

  • Пользователи
  • 245 сообщений
2
Обычный
  • Пол:Мужчина
  • Город:г. Полевской Свердл. обл.
  • Интересы:Самые разные
  • Машина:ИЖ-2715 ГАЗ-2705 Peugeot Partner VTC

Отправлено 13 April 2008 - 08:34

А как насчет косозубой помпы фенокс

А вот у нас братский "Фенокс" считается самым гуаном... Сам на них нераз прокалывался. И на помпах и на тормозных. А тут цепь ГРМ посмотрел-ваащщее пипец полный. Новая как растянутая.
  • 0

#61 NEON

NEON

    Старожил

  • Пользователи
  • 449 сообщений
0
Обычный
  • Пол:Мужчина
  • Город:Пинск, Беларусь
  • Машина:АЗЛыК-2140 '78

Отправлено 13 April 2008 - 09:49

Ставил ремкомплект - подшипников там нет. Только графитовые шайбы, прокладки и прочая мелочёвка.

Вот теперь я спокоен :). А то от этих шайбочек толку не будет если подшипники у меня уже гремят (каюсь, дотянул)) Кстати высверлил заклепки из диска сцепл. и понял что предстоит "два года тренеровок" по поводу расклепывания этих модных заклепок, короче прийдется изловчаться. Буду тренероваться на старых накладках.
  • 0

#62 Mikenat

Mikenat

    Пенсионер

  • Главные администраторы
  • 7360 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Украина, Львов
  • Интересы:История. Авто. Подводный флот.
  • Место жительства:Украина, Львов
  • Машина:ИЖ-21251
    ГАЗ-2217-404

Отправлено 13 April 2008 - 22:14

NEON, поверь, одного диска для тренировки будет достаточно. По-крайней мере, у меня так было.

#63 NEON

NEON

    Старожил

  • Пользователи
  • 449 сообщений
0
Обычный
  • Пол:Мужчина
  • Город:Пинск, Беларусь
  • Машина:АЗЛыК-2140 '78

Отправлено 14 April 2008 - 11:50

NEON, поверь, одного диска для тренировки будет достаточно. По-крайней мере, у меня так было.

вот я наверное так и поступлю - приклепаю старые накладки обратно, потом снова высверлю и приклепаю новые)
  • 0

#64 Val

Val

    Нечетный житель

  • Супермодераторы
  • 3186 сообщений
144
Очень хороший
  • Пол:Мужчина
  • Город:Казахстан г.Усть-Каменогорск
  • Машина:ИЖ-412 (1975)

Отправлено 14 April 2008 - 12:10

NEON, а ты уверен, что диск живой? Пружины не болтаются и т.п.?
  • 0

#65 NEON

NEON

    Старожил

  • Пользователи
  • 449 сообщений
0
Обычный
  • Пол:Мужчина
  • Город:Пинск, Беларусь
  • Машина:АЗЛыК-2140 '78

Отправлено 14 April 2008 - 18:36

NEON, а ты уверен, что диск живой? Пружины не болтаются и т.п.?

Пружины не болтаются, вообще ничего не болтается, не гремит, трещин и других повреждений нет. Вроде живой)
  • 0

#66 NEON

NEON

    Старожил

  • Пользователи
  • 449 сообщений
0
Обычный
  • Пол:Мужчина
  • Город:Пинск, Беларусь
  • Машина:АЗЛыК-2140 '78

Отправлено 18 April 2008 - 19:05

Договорился с мастером на счет облегчения и балансировки маховика. На следующей неделе мне будет выделен станок и инструмент, балансировку мастак сам будет делать.

"Путешествие начинается!" (с) к/ф Китайский сервиз

Размещенное изображение

Сообщение изменено: NEON (18 April 2008 - 19:06)

  • 0

#67 siniy_sumrak

siniy_sumrak

    Старейшина

  • Спонсоры
  • 1678 сообщений
115
Очень хороший
  • Пол:Мужчина
  • Город:Стерлитамак
  • Место жительства:Россия
  • Машина:МОСКВИЧ-ИЖ-412 1978г.

Отправлено 18 April 2008 - 19:10

NEON, а что это даст?
  • 0

#68 NEON

NEON

    Старожил

  • Пользователи
  • 449 сообщений
0
Обычный
  • Пол:Мужчина
  • Город:Пинск, Беларусь
  • Машина:АЗЛыК-2140 '78

Отправлено 18 April 2008 - 19:28

Это задел на будущее :) Ближе к зиме будет разведка боем по поводу двигателя на волго-поршневой.

Размещенное изображение
  • 0

#69 siniy_sumrak

siniy_sumrak

    Старейшина

  • Спонсоры
  • 1678 сообщений
115
Очень хороший
  • Пол:Мужчина
  • Город:Стерлитамак
  • Место жительства:Россия
  • Машина:МОСКВИЧ-ИЖ-412 1978г.

Отправлено 18 April 2008 - 19:38

Это задел на будущее :) Ближе к зиме будет разведка боем по поводу двигателя на волго-поршневой.

Размещенное изображение

Любопытно. Но помнится кто-то писал, что у раллийных машин с облегчённым маховиком при определённых условиях возможен запуск двигателя с вращением в противоположную сторону. Хотя может я что-то путаю :scratch_one-s_head:
  • 0

#70 NEON

NEON

    Старожил

  • Пользователи
  • 449 сообщений
0
Обычный
  • Пол:Мужчина
  • Город:Пинск, Беларусь
  • Машина:АЗЛыК-2140 '78

Отправлено 18 April 2008 - 19:46

Любопытно. Но помнится кто-то писал, что у раллийных машин с облегчённым маховиком при определённых условиях возможен запуск двигателя с вращением в противоположную сторону. Хотя может я что-то путаю

впервые слышу. дело в том что Tom и Garry-G с украинского форума на двоих уже 5 лет мучают такие двигатели и о запуске в обратную сторону ни разу не говорили, а этим людям я склонен верить)
  • 0

#71 Mikenat

Mikenat

    Пенсионер

  • Главные администраторы
  • 7360 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Украина, Львов
  • Интересы:История. Авто. Подводный флот.
  • Место жительства:Украина, Львов
  • Машина:ИЖ-21251
    ГАЗ-2217-404

Отправлено 18 April 2008 - 20:52

раллийных машин с облегчённым маховиком при определённых условиях возможен запуск двигателя с вращением в противоположную сторону.

тяжеловато такое сотворить.. Для такого надо по максимуму облегчить не только маховик, но и всю поршневую. и то подобного эффекта при нормальном стартере добится тяжело. Но сдуру можно и х.. сломать....

NEON, ты уж не на 2,5 мотор нацелился? ;)

#72 NEON

NEON

    Старожил

  • Пользователи
  • 449 сообщений
0
Обычный
  • Пол:Мужчина
  • Город:Пинск, Беларусь
  • Машина:АЗЛыК-2140 '78

Отправлено 18 April 2008 - 21:31

NEON, ты уж не на 2,5 мотор нацелился?

Всмысле 2.15л? Нет, у нас не найти поршневых на 2 литра, а про колено вообще мечтать только можно. :) Выбор пал на 1.9л на колене 70мм и поршнях ЗМЗ-402. Сейчас пробивается инфа по поводу заварки ГБЦ (сосед в ХБ преподает сварку в инертных газах), через друга буду выходить на человека с координаткой для шатунов, на счет обработки гильз уже договорено, а по поводу блока (он у меня толстостенный) думаю на сервисах не откажут в расточке. Цены все приблизительные известны. Жду лета чтоб заработать. :) врочем не надо загадывать
  • 0

#73 Damon777

Damon777

    Новичок

  • Пользователи
  • 46 сообщений
0
Обычный
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва, м. Пражская
  • Машина:ГАЗ М21И Волга 1962 г.в.

Отправлено 19 April 2008 - 01:12

В обратную сторону реально завести только двухтактный мотор. Чтобы такое проделать с 4-хтактным, придётся бензин в резонатор наливать :) Сделать резонатор с функцией карбюратора...
  • 0

#74 NEON

NEON

    Старожил

  • Пользователи
  • 449 сообщений
0
Обычный
  • Пол:Мужчина
  • Город:Пинск, Беларусь
  • Машина:АЗЛыК-2140 '78

Отправлено 19 April 2008 - 13:51

В обратную сторону реально завести только двухтактный мотор.

Кстати года 4 назад на моих глазах знакомый наспор завел восход и проехал немного задним ходом, правда с зажиганием помудрил предварительно. :D Сегодня был на рынке, купил "сальник ведущего вала" который в колокол ставится; и герметик термостойкий ABRO вроде. Интересовался дисками сцепления (от 14 у.е). Короче меня их вид слегка завел - накладки по виду как на иномарочных, да и толще новых совковых, пружины как будто потолще да и выглядит все солиднее в плане обработки. Скорее всего буду брать новый, а старый переклепаю и про запас возить буду.
  • 0

#75 NEON

NEON

    Старожил

  • Пользователи
  • 449 сообщений
0
Обычный
  • Пол:Мужчина
  • Город:Пинск, Беларусь
  • Машина:АЗЛыК-2140 '78

Отправлено 20 April 2008 - 11:02

Скорее всего буду брать новый, а старый переклепаю и про запас возить буду.

собственно взял:

Размещенное изображение

ассортимент скудный, выбора нет, взял то что было, говорят никто не жаловался, хотя кто там правду скажет)
  • 0




3 посетителей читают эту тему

0 пользователей, 3 гостей, 0 скрытых

Запчасти для телефонов, паяльные станции, экраны к телефонам

Яндекс.Метрика