818 ответов в этой теме

[anndru]

бенз у нас просто 80ыйда щас есче кака появилась. на горячюю не всегда сразу заводится. гоняюего долго иногда.

[anndru]

разогнал авто. идет 120. обороты 3500-3700 на пятой. а больше никак. тапка в пол уже .раньше не так было. 120 шел а под педалькой есче запас был хода большой. подозреваю карб .

[DISO]

Ну к примеру у меня из-за этого клапана на 2107....20 кастрюля на место не вставала. Упирался патрубок отбора картерных газов. Вообще то это клапан ЭПХХ. К дизелингу он не причастен. У меня на простом жиклере никакого дизелинга никогда не было. Кстати, у тебя какие свечи стоят?

Он и был создан для того чтоб не было дезилинга, очень многое зависит от бензина если я 92 бензин наливаю дезилинга нет, если наливаю 80 и без клапана двигатель дёргается 2-3 секунды. Свечи Denso и Ngk с калильным 17 у меня двигатель дефорс. имеено этогт клапан перекрывает топливо когда отключено зажигание. Нет топлива нет дезилинга.

[anndru]

впихну начинку в клапан обратно . и подключю.

[DISO]

впихну начинку в клапан обратно . и подключю.

да главное 5 раз проверь чтоб клапан работал, на заведёном авто убери питание с клапана двигатель тут же должен заглохнуть. у меня из 5 датчиков нормально не один не работал, то одном отвалилась клейма у друго го она слека шаталась и контакт то был то не был. на китайском датчике игла была заточена не остра и была короче на 2 мм не полность перекрывала канал. потом сделал из 2-х один и стало работать просто отлично.

[anndru]

резко вырос расход может ли изза холостого 1100 и обогощенной переходной системы

[Tarik]

только изза 1100 хх и обогащенной переходной вряд ли..

а в цифирах, резко ето со скольких и до сколько?

думаю прогревы влияют

[anndru]

ага грею норм но 10 литров на 35-40км. это слишком . клапан хх электро прожил (новый) полтора суток и сдох .старый воткнул.

[Tarik]

Клапаны они такие--у меня они по очереди работали, старый сдох, новый работает, новый сдох-старый опять работает))

если не греть дольше пяти минут то не должен такой расход бить

диафрагма, топливопроводы, бак герметичны? каков стиль езды?

[cannibal]

удалите сообщение, не там запостил

Сообщение изменено: cannibal (15 February 2014 - 20:15)

[Tarik]

народ, есть два вопроса

1- есть карб дааз 2107***20 на полтораху топливо и воздух устанавливалось как 115/150 и 150/150 (дифф первой 21)

и етот карб будет дальше пробоваться на главную роль в уфе 1,7. В какую сторону надо смещать топливо (воздушный поток в диффе сбивает с толку) чтоб оно ехало лутше чем ехало (в первых сериях 125/150 и 160/190 результатом большой расход)

2-какие жиклеры на озон ставятся (линейка) воздух и топливо?? 

[anndru]

узнай на дааз .ру какой карб на 1.7 его номиналы ВСЕХ жиклеров итд. сравни с 2107...20 и определи какие надо изменить . я так свой подгонял. щас 1камера т107в 170. 2камера т 150в170 а и в крышке карба жиклерчики воздушные сверлом 1.4 увеличил. ну и все вроде. по пораметрам подогнал (двиг 1.8).

[anndru]

забыл сказать почему так делал .по отписке от дааз.ру 2107...20 на 25-30%богаче чем необходимо для узама. смесь по всем режимам дает богатую поетому добавлял воздух.но фактически подбор жиков по ездовым качествам .отключаешь 2 камеру. ставишь жики как у мну например и едешь. если хх норм не глохнет и нет провалов и не воняет бензом с глушака и двиг стабильно пашет то потом регулируеш переходную систему (это жики в крышке карба)добейся работы двигателя без провалов при нажатии на газ медленно и потом резко .если все гуд то подключай 2 камеру ставь туда например мою комбинацию и пробуй ездить. если при открытии 2 камеры все гуд инет провалов и тяга хорошая замерь расход топлива. ну с расходом я уже не скажу так как каждому свое кому турбо кому эконом. да и еще жики найди с разным наминалом например 107,109,112,115,120,125,132 и так далее. для корректировки. так как ты ставишь карб не для етого двигателя то его надо подгонять индивидуально а не действовать слепо спилите тут забейте там и будет вам счастье. и совет зайти в дааз.ру в вопросы и ответы и почитать на досуге их. это сайт разработчиков и производителей этих карбюраторов . много что интересного узнал там.

[Tarik]

anndru, спасибо, методом научного тыка попал в устрающие мея настройки-- 115/140 первая 125/170 вторая ун 50

расход не много, думаю в 10 впишусь, и есть удовольствие от езды))

[anndru]

как карб

[Tarik]

как карб

ето вопрос?

если да то какой именно?

[anndru]

a это хотел написать про карб какой привод. у мну трос удобно. чувственный реагирует. нет финта с люфтами.

[borusyk2001]

Всем здравствуйте. У меня на ОЗОНе 2105-1107010 ГДС первой камере даже на снятой нижней части карба не закрывается плотно. Регулировочный винт выкручиваю полностью и остается зазор около 1мм со стороны второй камеры. Это нормально? Если нет,то как лечить? Наверное из-за этого на ХХ тянет топливо из ГДС в первую камеру (заслонка сверху мокрая)

[anndru]

a меняй низ нвйди рабочий без люфтов. все должно быть закрыто. максимум 1 камера на заслонке щель с волосок. во второй должно быть закрыто иначе бензина не напасешся. с заслонками сам не играйся. похоже ктото ужо с ними поковырялся раз доконца не закрываются при выкрученом упорном винте. найди бу низ и не мучайся а то их снимать ставить потом кернить венты не попортив ось. а если не получится то время убьешь проще бу найти седьмой или пятый.

[borusyk2001]

Причину нашел - снял заслонку,а она с той стороны где не закрывалась изогнута по оси ~10градусов,выпрямил в тисках,а вставить ровно не получается - не закоывается и все. Хорошо был полуразобраный 2107,с него взял заслонку,поставил и все теперь чики-пыки )))

[anndru]

а главное получилось

[borusyk2001]

а главное получилось

Спасибо за внимание

[Tarik]

это хотел написать про карб какой привод. у мну трос удобно. чувственный реагирует. нет финта с люфтами.

у меня мехпривод, люфтов почти нет, а вот с тросом если пружину оттяжную не ставить то первая не закрывается и газует, а с пружиной ход тугой ппц

[Николаевич]

 а с пружиной ход тугой ппц

Пружина неправильная. Или стоит неправильно. 

[Tarik]

пробовал по всякому, иначе она либо не закрывает, либо не дает полностью открытся

и она самая мягкая изо всех что нашел

 

но ето все в прошлом т.к. озоном пока доволен