Мой Иж М-412 1978г. (siniy_sumrak)
#776
Отправлено 20 July 2012 - 19:37
#777
Отправлено 20 July 2012 - 21:05
#778
Отправлено 21 July 2012 - 08:35
Отчаянный, белорусский парень! У меня сердце кровью обливается так ездить по таким дорогам. Когда с моря ехали, нужно было заехать к тестю в гости, короткая дорога была мощёная булыжником, а это 25 км. Я поехал в объезд, накрутил лишних 40 км лишь бы машину не гробить. Пара литров лишнего бензина не стоит ремонта всей подвески. ИМХО.я по такой же дороге 80 выжимал) Ямы были огромные и с водой. Дорога через лес шла.
#779
Отправлено 21 July 2012 - 08:49
#780
Отправлено 23 July 2012 - 00:15
#781
Отправлено 23 July 2012 - 00:56
#782
Отправлено 23 July 2012 - 04:40
#783
Отправлено 23 July 2012 - 04:41
#784
Отправлено 23 July 2012 - 08:37
Всё тело болит, но температура спала, со зрением тоже ещё чуть-чуть стало лучше.
Сзади ехали пассажиры. У них, слава Богу только ушибы.
Фотохроника.
Местные ДПС приехали быстро, были вежливы, даже не возникали после того как я в мокрой и грязной куртке ещё в состоянии шока сел к ним в машину, попачкав спинку сиденья. Водителя фуры, пытавшегося под шумок внести в список повреждений ещё какой-то краник, по словам эксперта сломанный до аварии, заставили всё переписать заново. Меня предупредили что если оформляем как ДТП с пострадавшими, то мне лишение прав. Не знаю правда ли, или им для статистики, но согласился оформлять вариант без пострадавших.
Пока ждал Дэна нашёл силы и демонтировал капот, монтировкой отогнул зажавшие колёса крылья, фартук и бампер. Разобрал рулевую колонку - погнутый вал своими силами выправить не удалось.
Приехал Дэн с товарищами. Это казалось чудом, но удалось протащить Москвич на буксире более 100км.
Притом если б не пробитый радиатор, было бы возможно движение своим ходом.
На фото не видно, но большая часть удара пришлась на левую сторону. Стойки поведены, на крыше пара складок, на подъезде к Уфе машина просто начала складываться - или лонжерон лопнул или отвалился от кузова.
Сообщение изменено: siniy_sumrak (23 July 2012 - 08:39)
#785
Отправлено 23 July 2012 - 09:03
#786
Отправлено 23 July 2012 - 09:19
#787
Отправлено 23 July 2012 - 09:29
Эвакуатор в итоге 6850р.
#788
Отправлено 23 July 2012 - 09:47
булыжник это зло... И не дорога ниразуОтчаянный, белорусский парень! У меня сердце кровью обливается так ездить по таким дорогам. Когда с моря ехали, нужно было заехать к тестю в гости, короткая дорога была мощёная булыжником, а это 25 км. Я поехал в объезд, накрутил лишних 40 км лишь бы машину не гробить. Пара литров лишнего бензина не стоит ремонта всей подвески. ИМХО.
#789
Отправлено 23 July 2012 - 09:57
#790
Отправлено 23 July 2012 - 09:59
#791
Отправлено 23 July 2012 - 10:05
#792
Отправлено 23 July 2012 - 10:10
#793
Отправлено 23 July 2012 - 10:20
#794
Отправлено 23 July 2012 - 10:31
Скорость была около 100,может чуть больше, тормозной след 69метров, какая скорость была на момент удара сказать трудно, по ощущениям 50-60
#795
Отправлено 23 July 2012 - 10:33
#796
Отправлено 23 July 2012 - 10:39
будет урок на будущееГоворил я тебе Вить колеса нормальные поставь...
#797
Отправлено 23 July 2012 - 15:47
Хотя, ни кто не застрахован от такого, слава Богу все живые. Наискорейшего выздоровления
Den1.8, мужик
#798
Отправлено 23 July 2012 - 16:25
Сообщение изменено: KZ-1 (23 July 2012 - 16:29)
#799
Отправлено 23 July 2012 - 19:59
Сообщение изменено: Анатолий 412 (23 July 2012 - 20:00)
#800
Отправлено 23 July 2012 - 20:25
Анатолий 412, обязательно вернусь.
cannibal, ну какой из меня дядя
обдумывал разные варианты, но к вечеру понял точно - буду искать 412 до 1982года, ставить с моего мотор, салон и всё что осталось живо. И красить в цвет апельсин.
Это будет максимально точная копия моего пострадавшего броневика.
1 посетителей читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых