284 ответов в этой теме

[RapteR]

Raiden14, тогда волгокрыльтчатка. Еще как вариант реализации - слизать с хонды концерты конца 80х. Как ты так сказать то. Само сопло воздуховода наводится в двери паралельно стеклу, патрубок от него соединяется с системой отопления в том месте, где торпеда прилагает к двери. Т.е. при открытых дверях в торпеде будет дырка с сеточкой которая жарит горячим воздухом. Как там с шириной двери в 412 не сильно хорошо помню, но у меня как раз получается если стандартную решетку от воздуховода попилить пополам, да и площадь контакта двери с торпед большая, так что монтаж не будет затруднен. Если память не изменяет, то в газелях последних годов тоже такая система. Тов. майор скажет точнее.

[fan]

Уже поставил торпеду от 2140.

А если полностью панель поставить?

[Raiden14]

Raiden14, тогда волгокрыльтчатка. Еще как вариант реализации - слизать с хонды концерты конца 80х. Как ты так сказать то. Само сопло воздуховода наводится в двери паралельно стеклу, патрубок от него соединяется с системой отопления в том месте, где торпеда прилагает к двери. Т.е. при открытых дверях в торпеде будет дырка с сеточкой которая жарит горячим воздухом. Как там с шириной двери в 412 не сильно хорошо помню, но у меня как раз получается если стандартную решетку от воздуховода попилить пополам, да и площадь контакта двери с торпед большая, так что монтаж не будет затруднен. Если память не изменяет, то в газелях последних годов тоже такая система. Тов. майор скажет точнее.

Волгокрыльчатка, электропомпа от Газели, печка от волги, или Ваза - это само собой. Так ты предлагаешь, наверно не получится... Придется накладку двери резать, ставить воздуховод внутрь двери. А он уже может помешать работе стеклоподъёмника.

А если полностью панель поставить?

Панель+приборы - все уже стоит. Нашел уже 3 плюса по сравнению с ижевской: дефлекторы в салон, плоская часть над бардачком, большие вырезы для сопел обдува стекла.

Сообщение изменено: Raiden14 (07 October 2009 - 19:01)

[RapteR]

Raiden14, стеклам мешать не должны. там патрубки не круглые, а сдавленные, на подобие сопел для обдува лобовухи. Помпа считаю что там не к чему - радиатор + крыльчатка вполне достаточно. Как вариант кстати, вреж в двери сопла обдува стекла от старой ежиковой панели.

[Raiden14]

Raiden14, стеклам мешать не должны. там патрубки не круглые, а сдавленные, на подобие сопел для обдува лобовухи. Помпа считаю что там не к чему - радиатор + крыльчатка вполне достаточно. Как вариант кстати, вреж в двери сопла обдува стекла от старой ежиковой панели.

А вот об этом стоит подумать.

[Raiden14]

Все, холода пришли. Вчера вечером на дорогах такое творилось - пипец, кругом аварии. В общем с сегодняшнего дня я на шипах.

[Raiden14]

К зиме почти готов! Масло сменил, резину сменил, антифриз сменил. А вот печку посерьёзнее сделать не успел...

[Raiden14]

Заметил, что с 40-й панелью панелью быстрее отпотевают боковые стекла и лобовое. Теперь буду дефлекторы ставить вместо фонарей освещения на панели.

[Val]

Заметил, что с 40-й панелью панелью быстрее отпотевают боковые стекла и лобовое.

Плацебо?

[Raiden14]

Плацебо?

Неа, у 40-й панели прорезь для сопел с водительской стороны одна и большая, а на 412 - две более коротких, так еще и более узких. Соответственно на лобовое больше нагретого воздуха попадает...

[MADS]

у 40-й панели прорезь для сопел с водительской стороны одна и большая, а на 412 - две более коротких, так еще и более узких.

так оно и есть.лобовое отогревается шустрее эт правда.

[Val]

Что-то я не догоняю. На моей памяти, прорези сделаны в самом кузове, торпедо там особой роли не играет. Может проще поменять сопла?

[Raiden14]

Что-то я не догоняю. На моей памяти, прорези сделаны в самом кузове, торпедо там особой роли не играет.

Играет. Я немного неправильно выразился. Вырез для сопел в торпеде может быть шире и уже. У ижевских торпед он уже примерно на 1см.

Сообщение изменено: Raiden14 (07 November 2009 - 06:58)

[Val]

Опять не понимаю. ИМХО ограничителем там является только сам кузов. Есть возможность сфотографировать?

[Raiden14]

Попробую...

[Raiden14]

Надеюсь будет видно

[MADS]

левый 40

[Raiden14]

левый 40

оба 40

[MADS]

т е 2 разных сопла? разбирал я както купленный на зч иж412.там сопла узкие были.на моих 40х(5шт)все сопла широкие.40 выемка на торпеде шире 12.

Сообщение изменено: ЗАПОРОЖЕЦЪ (07 November 2009 - 10:29)

[Raiden14]

т е 2 разных сопла? разбирал я както купленный на зч иж412.там сопла узкие были.на моих 40х(5шт)все сопла широкие.40 выемка на торпеде шире 12.

Это сопла от 2140 стоят, который на запчасти разбирал. Одно правда че-то сплющенное. Родные узенькие были. И выемка в 412 торпеде почти на сантиметр уже.

[Val]

Дома перерыл все фотографии, подходящей не нашел, но местами чуток видно, что торпедо подальше от стекла. Хотя ощущения "дырки" вроде не было. Но у меня такая торпедо (412) не родная, родная была 408-ая, соответсвенно крепление чуток иное.Так что, если у вас 412-ая торпедо перекрывает сопла, просто немного сместите верхнее крепление.

[Raiden14]

Дома перерыл все фотографии, подходящей не нашел, но местами чуток видно, что торпедо подальше от стекла. Хотя ощущения "дырки" вроде не было. Но у меня такая торпедо (412) не родная, родная была 408-ая, соответсвенно крепление чуток иное. Так что, если у вас 412-ая торпедо перекрывает сопла, просто немного сместите верхнее крепление.

Хотя да, у меня же родная металлическая была. А когда мы с отцом позднюю торпеду ставили, ее наверно чуть выше поджали...

[Raiden14]

Заменил сегодня ГЦС. Так непривычно, что педаль сцепления стала очень мягкой!

[Den1.8]

Заменил сегодня ГЦС. Так непривычно, что педаль сцепления стала очень мягкой!

Ничего привыкнеш,меня недавно родственник попросил его тазик за дом перегнать,так у него сцепление вообще дубовое по сравнению с моим,вот думаю у всех тазиков так или это отдельный экземпляр?

[crow66]

У меня на шестерке тоже педаль сцепления заметно туже чем на мосике .