489 ответов в этой теме

[MADS]

что и не едет без подсоса на холодную

спорим я поеду без подсоса...

не заводится это из той же темы, что и не едет без подсоса на холодную

не догнал...

Сообщение изменено: ЗАПОРОЖЕЦЪ (07 January 2010 - 15:38)

[crow66]

не догнал...

да тут тема была по поводу должна ли машина без подсоса на холодную хорошо ехать или нет . я бы ссылку дал ,но найти ту тему не могу .

[MADS]

хорошо ехать или нет .

ну и ослу понятно шо хорошо не поедет. но можно аккуратно дроселем работать и сцепой и все будет в ажуре.

[K90]

lordorel, я думаю от трамблера 82 года мало чего путнего осталось - разболтался весь небось. Я уж лучше ему новый на Рождество задарю

RapteR, спасибо, но это слишком дорогой подарок

[RMaks]

но можно аккуратно дроселем работать и сцепой и все будет в ажуре.

Сэр, а зачем?

[MADS]

Сэр, а зачем?

а ПОВЫЁЖИВАТЬСЯ

[K90]

Вот такой глупый вопрос, "вэдэшка" правильно называется WD-40? Можно заправлять москвича 96 бензином? В "букваре" написано не ниже 93...

[zhenek]

Вот такой глупый вопрос, "вэдэшка" правильно называется WD-40?

правильно

Можно заправлять москвича 96 бензином? В "букваре" написано не ниже 93.

может 76? всё зависит: поршни под АИ-76, или наличия бутерброда под головой

[K90]

Вот я и не знаю. На 80 после того как заглушишь двигатель детонирует. А на 92 нормально работает, да едет как то резвее.

[zhenek]

ну и катайся на 92, раз плюсы, хуже от него не будет

[Nomus]

3года на такой катушке ездил и каждый день

Я тоже выкинул 3-х контактную и поставил катушку от 7-ки. Может, на самом деле напруга во вторичной обмотке при заводке меньше, чем на 3-х контактной. Но ненамного. Заводится при тёплом аккуме даже в морозы. Лишь был стартер хорошо крутил. Всё дело в том, что жигулёвские катушки более мощные. В смысле, выдерживают большее напряжение и поэтому им не требуется дополнительный резистор после запуска двигателя. Иначе, почему Жигули и другие тачки нормально заводятся с 2-х контактными катушками? Может их инженеры дураки и только на Москвичах додумались ставить катушки с резисторами?

Сообщение изменено: Nomus (10 January 2010 - 08:02)

[DiG_eL]

Nomus, конечно дураки! тебе же виднее

[Nomus]

Nomus, конечно дураки! тебе же виднее

Я этого не говорил.

[flash]

хорошо у меня еще есть заначки с катушками, а резистор кажется вообще родной еще. тьфу-тьфу

[K90]

Купил сегодня Выглядят вроде серьёзно. Да и цена обрадовала, по 40 рублей за штуку

[RapteR]

Колхозные запчасти такие колхозные... От 41 не было что ли или 3 копейки решил экономию сделать? Что то отсутствие пружинки не радует, оно в дороге на кончке где ни будь не разберется?!

[crow66]

да уж ,лучше бы взял от 41-го . явно эти сделаны в подвале того же магазина где и продаются ну в общем не знаю ,тебе ездить .

[K90]

Ну пружинка старая останется. Разобраться на ходу не должны вроде А от 41 ничем не лучше

[crow66]

А от 41 ничем не лучше

одним лучше -здесь два места сварки (с обоих сторон) ,а у 41-х одно и по качественее ,хотя на фото сварки вообще не видно ,наверное с другой стороны .

[K90]

crow66, не совсем понял, какая сварка? Тут её вообще нет

[crow66]

crow66, не совсем понял, какая сварка?

т.е. детальки целековые ,ну это обнадеживает ,думал сварка с другой стороны .

[K90]

crow66, ну так меня именно это и радует Фот еще фото

И вот ещё какую штуку заметил. 41 можно регулировать только по 1 обороту, а эти хоть по четверти оборота

[crow66]

И вот ещё какую штуку заметил. 41 можно регулировать только по 1 обороту, а эти хоть по четверти оборота

почему ? тоже самое ,крути сколько надо .

[K90]

crow66, а на 41 есть внутренняя резьба?

[crow66]

crow66, а на 41 есть внутренняя резьба?

нет . ну дак а гайку-то крути как хочешь . у тебя внутреняя резьба есть ,еще один плюс (ИМХО).