89 ответов в этой теме

[киря66]

Загрунтовал наконец то двери.Спасибо ребятам из Твери.Всё обошлось в 1500р,1000 за грунт и 500 за бензин до Твери и обратно.

Прикрепленные файлы

•  EL9dh_Cpm_I.jpg   86.61К   8 Количество загрузок
•  mZdfYdWSvCg.jpg   93.48К   11 Количество загрузок
•  nrPmIYr8VD0.jpg   76.06К   10 Количество загрузок
•  ym5joq3xdpw.jpg   79.71К   6 Количество загрузок
•  17v2oGbGIbg.jpg   85.02К   4 Количество загрузок

[киря66]

Сходил сегодня почистил снег и накрыл машину брезентом,пусть стоит до лучших времён.

[alexcuc]

Эх... А моему гараж только снится...

[киря66]

C машиной пока ничего не делаю,решил заняться гаражом.Сделал полку во всю ширину по задней стенке и новые верстаки.Теперь надо искать или дсп или толстую фанеру чтоб положить на полку и верстаки.

 

Дальше буду делать освещение.Поставлю светильники дневного света,а то с обычными лампами ничего не видно,да и электричества они берут много.

Сообщение изменено: киря66 (14 January 2014 - 18:57)

[alexcuc]

Классно. У меня гаража пока нет, но есть времянка. Печку отремонтировал, тепло.

[Den1.8]

по мне так наоборот с обычными лампами гораздо лучше видно чем с,, дневными''

[киря66]

Вот тут не соглашусь,у меня раньше до пожара висели два светильника дневного света двухламповые и было намного светлее чем сейчас.Сейчас на фото выше видно висят 4 простых светильника,на сколько там лампочки вкручены я несмотрел,но с двух дальних что в глубине гаража пришлось снять стеклянные колпаки,стало немного светлее.А ставить лампочки по 100Вт я не хочу,разорюсь.

Сообщение изменено: киря66 (14 January 2014 - 23:03)

[alexcuc]

Я экономки ставлю. Дороговатые, за то ничего не надо переделывать. И жрут мало.

[киря66]

У меня в комнате в люстре стоит такая лампа,всё равно темновато.

[alexcuc]

У меня в люстре тоже темновато, надо две. Плафоны гасят. А в др. комнатах голые лампы, света достаточно.

[киря66]

Немного продвинулись,совсем чуть-чуть.Зашлифовал сварные швы с одной стороны и зашпатлевал первым слоем.

Сходил вышкурил.В принципе места не заметные так что особо стараться не буду.

 

Ну и теперь фото некоторых проблемных мест где удалось сфоткать.
Тут видимо у сварщика закончились силы.

 

 

Как и чем он умудрился сделать это я не знаю,а самое главное зачем? До того как отдать машину сварному тут все было нормально.

 

Подушка заднего сидения явно просится назад.

 

Спинка тоже.

[boris2137]

Задняя стойка - от незнания. Там олова налито на сантиметр. Когда у себя варил - тоже потекло рекой. Потом электорпаяльником долго возил и все равно пришлось класть толстый слой шпакли. А вот насчет задних седений Вы правы, но если спинку можно завалить вперед неправильно приварив упоры, то насчет сидушки не пойму как так можно суметь - там же окантовка снизу к полу жестко приварена и поворотные крюки к сидушке однозначно крепятся

Сообщение изменено: Val (01 July 2014 - 03:52)

[Den1.8]

все там нормально с сиденьем,на арке сверху еще должен быть паралон довольно толстый и сверху дермантин,когда это поставиш щели не будет.

[киря66]

C подушкой может и нормально,но вот крепления спинки надо переваривать,она не раскладывается до конца и в сложенном виде стоИт почти вертикально,хотя должна быть наклонена назад немного.

Сообщение изменено: киря66 (02 July 2014 - 07:58)

[boris2137]

У меня тоже на арках поролона не было - просто прошлифовано и прокрашено и таких щелей не было. На счет упоров спинки - место очень неприятное, Если спинка в соложеном положении держится только за счет этих упоров, то через 2-3 года очень легко можно проломить арку. Посторайтесь найти положение, когда спинка сама упирается в арку, тогда давление на упор будет меньше. У меня когда один упор провалился пришлось ставить на арку квадратную накладку миллиметромой толшины

Сообщение изменено: boris2137 (02 July 2014 - 05:11)