278 ответов в этой теме

[cannibal]

На крайняк можно под сиденье засунуть. Или там тоже отмазки лежат?

[~Сталин~]

На крайняк можно под сиденье засунуть. Или там тоже отмазки лежат?

там на него сядют и он обязательно проломится по крышке из оргстекла. По-поводу отмазок - меня все устраивает Вон в пятницу получка, я хз сколько там будет, но точно поеду на рынок за экраном теплоотражающим. На лобовик и на заднее

[~Сталин~]

Я это корыто точно расьепу со злости или продам пионерам.Скоба течет левая, я уже говорил... Снял колесо, ессесно все в жиже. Причем только с наружной (т.е. в сторону диска). Ясн, принимаю решение колоть без откручивания скобы с кулака.Четыре винта, под головку 15. Три нормально открутились, а последний хрен - сошка мешает, накидного такого нету ((((Хрен с ним, отпускаю скобу и приподымаю. Разобрал, заткнул дырки каналов ватой.Разбираю - мелкий цилиндр вроде ничего, большой, под поршнем кусок резинки. Аке, р-к нету. Но батя сказал резинки на крыше есть) лезу туда, две мелкие и две большие+пыльник.Пыльник большого разбух на два размера, тот который нашел с дыркой (заклеил ). Резинки вставил, поршня, что удивительно воткнул от руки.Все собрал, налил жижи. Убежала только задняя камера бачка, почему-то у меня, судя по трубкам, это передние большие... Ну круто открутил прокачки, чтоб пробежала жидкость самотеком. Прокачал большие и мелкие + большие правого.Ставлю колесо - хреново гайки садятся и диск чиркает за прокачку на скобе Зажал в 6-ь приемов равномерно, стало нормально.Еду - тормоза гуд, аж на ремнях повис, а следом снова кидает вправо и все сильнее... Приехал - суппорт пышет жаром. Но диск в говне.Правда я еще колодку махнул, ибо старая размокла и разбухла от дот3 Еще минус - ежели держать педаль, она постепенно проваливается... Видать ремонт не удался

[Анатолий 412]

ДОТ-3 это зло!!! Сливай нафиг эту бодягу, промывай систему и залей ДОТ-4, только не бери всякую дешёвку. Не знаю есть ли у вас в Белоруссии такая, серые баночки с черепахой на картинке, если мне память не изменяет - Российская, не плохо себя зарекомендовала. Купишь тормозуху, налей чуть чуть в баночку и кинь туда новые резинки с ремкомплекта хотя бы на день. Если через день не разбухнут, смело меняй жидкость, резинки и будет тебе счастье. То, что проваливается педаль, когда держишь - под замену ГТЦ, если замена манжет не помогла, значит выработка на стенках или брак. Так что ставь с "Волги", только желательно заводской, становится как родной без переделок вообще. Единственное, у тебя же ИЖ, возможно понадобятся переходники на ГТЦ для тормозных трубок, на "Волге" они под ключик на 10, а ИЖевские - на 12. С ГАЗели ГТЦ такой же. Удачи.

[inikolayenko]

становится как родной без переделок вообще

А как-же проставка между половинками?

[Анатолий 412]

А как-же проставка между половинками?

Не, я про ГТЦ.

[inikolayenko]

Сори, недочитал...

[~Сталин~]

у меня такая чача залита

Другой особо не продают

[Melmak]

Не от уловий эксплуатации.

[~Сталин~]

пишу уже 5-ый раз одно и тоже... На этот раз в сокр. форме.Залил в бак 30, пошла вонь. Вечером увидел озеро в подштамповке бака (под запаску). Залил щас полиэфирной смолой + два слоя стекломата

[~Сталин~]

пробовал подключать вуфер (кстати, пунтосвитчер обернул на инглишь это слово как смерть ).Сони XS-L120P5A. Тупо положил динамик на сиденье (пока нету материалов, чтоб собрать бокс под него). Включил - чета еле еле диффузор шатается.Полез на усил, включил фильтр НЧ + выкрутил уровень на макс. Положил руку на диффузор и получил смачный удар Алсо пару дней назад сфорганил и правый брызговик (старый был никудышный) + махнул стекла задних фар. Ну и лампочки поставил феншуйные. Теперь задний ход чего-то там подсвечивает.Из неприятностей - явно скачет левое переднее колесо и по салону появилось много сверчков.

Сообщение изменено: ~Сталин~ (08 July 2012 - 16:26)

[~Сталин~]

Сьезил на эстакаду, протянул стремянки и вообще все что видел. Прошприцевал волгонаконечники, шаровые. Залил почти шприц масла в коробку. Течет сучка по колоколу. Видать сальник не держит или прокладка кривая между коробкой и колоколом. Залил в мост трансмиссионки Суппорт вроде перестал течь. Зато явно шалит ГТЦ

[~Сталин~]

В общем, беда у меня сейчас такого плана - не тормозит левое переднее колесо. Ну не блокируется даже на песке

А началось все с течи (вроде залатал и стало нормально). Только мучал стук колодок и скрип\писк при торможении.
Ну и попутно выявилось это:

https://www.youtube.com/watch?v=zcSzoS1Iro8

Люфт убрал - затянул гайку, покручивая колесо, и чутка назад до дырки шплинта. Вот только в одном месте колесо как-то сильно закусывает. Подшипники новые (ступицы). Ну и до кучи выронил в песок колпачек, литола не нашел, набил ШРУСом, это я зря?

Далее снял шплинты, вогнал поршня, колодку одну притер болгаркой, ибо на ней была какая-то примесная стружка бронзовая (колодки хз какие и откуда). поставил чудо-пружинки

Зашплинтовал.
Собрал, проехался. Превых три торможения было все отлично. Дальше пошел ужас - машину реально начало скидывать на обочину, руль почти не удержать.
Левое переднее не блокируется вообще) Хотя прокачивается и все дела.

[siniy_sumrak]

Может поставить нормальные колодки, раз в этих даже "какая-то примесная стружка бронзовая" ?

[Анатолий 412]

У меня в колодках тоже стружка, пока не жалуюсь. Да и в большинстве колодок, которые я видел, включая те, что ставят с завода, есть вкрапления бронзовой\медной (на анализ не сдавал ) стружки.

[~Сталин~]

хрен на них.Машин постоял в гараже ночь и каким-то чудесным образом стал тормозить прямо. Мистика. Мб это сигнальное где-то чего-то перекрывает?

[KZ-1]

Может поставить нормальные колодки, раз в этих даже "какая-то примесная стружка бронзовая" ?

Стружка по делу,чтобы не скрипели.

[Анатолий 412]

Мб это сигнальное где-то чего-то перекрывает?

СУ вряд ли что-то перекрывает, а вот "колдун" - возможно. Просмотри ещё тормозные шланги, возможно где то он разбух и когда давление в нём увеличивается, он просто раздувается. А так в голову приходит только плохое качество тормозной жидкости, раз она закипает при торможении (если только ты не ездишь как на драге).

[~Сталин~]

колдуна нету с завода на кузове первой комплектности))))

Сообщение изменено: ~Сталин~ (13 July 2012 - 14:36)

[~Сталин~]

Поставил машину в гараж, потянулся к полочке на тоннеле (что на рычаге КПП) и увидел тосольные берега. Ну трындец...

[~Сталин~]

Срезал виток пружины клапана радиаторной пробки + залил герметик сонакс.Начинаю искать радиатор на москаль + радиатор печки.

[~Сталин~]

В общем, решил сделать список проблем текущих и будущих.

1) Система охлаждения - убивает сочащий по бачкам и сотам радиатор. Так стало после установки нормальной (это очень натянуто) крышки с обратным клапаном.
Старая дырявая сливала тосол до сот радиатора из этого самого радиатора в канистру приемник.
Ну и т-ра прыгает как-то нехорошо, видать воздушит или термос новый, элктромашевский, клинит.
2) Тормоза - какой-то непонятный геморрой с левой стороной\скобой. ГТЦ еще выделывается, но скоро будет волговский, трубки у меня все жиговские, так что все будет чики без всяких переходников. Ну и сигнальное очень хочется сковырнуть.

3) Электрика - убрать батиные сопли, коих там большое множество, да еще и мимо предов, как я понял.
Родить\перебрать нормальный генератор, ибо родной на оборотах ниже 1тыс не заряжает вовсе.

4) Перейти на поликлин с помощью этого чуда
(фото с интернетов)
Шкив куплен, осталось две вещи - сделать втулочку, по которой работает сальник кв и родить от чего-то шкив помпы. Генератор под поликлин не проблема.
Цель - МПСЗ, чтоб уйти от детонации насовсем, ибо достала гадюка...

5) Пора искать глушитель, старый справляется с обязанностями, но ему уже 9 лет)))) И возле входной трубы виднеется дыра-полумесяц.

6) решить проблему с текущей коробкой - течь по соединению коробас-колокол, плюс крышка с механизмом переключения. И, видать, гадит удлинитель на резонатор, т.к. после остановки идет вонь трансмиссионки.

7) Двигатель - детонация и ЦЕПЬ. Оно реально достало. Крышку клапанную пока не стягивал - процедура не сложная, но дико грязная. Есть подозрение на успокоитель.

8) Колеса - шины так себе, но вот диски я себе разыскал дерьмовые. Продавленные отверстия под гайки + два реально кривоватых диска не дают разогнать машину до скорости выше 120 (правда тут еще и СО мешает с карданом). Попутно хочется убрать вообще всякие левые вибрации с руля.

9) Оптика - заменить фары на новые (в тех, что стоят, чутка облез отражатель) + сменить левый кооперативный подфарник на новый.

10) Сильно бликует лобовое. ХЗ почему так. Фары встречки реально ослепляют.

11) Карб - убрать провал на 151 (нужно пересверлить как-то, дырень в кронштейне под тягу карба, ибо в 1.6 низкий коллектор и тяга на карб идет под углом, что дает дает в итоге закусывание педали газа, в начале ее хода). Попутно отрегулировать CO.

Сообщение изменено: ~Сталин~ (15 July 2012 - 00:43)

[Анатолий 412]

10) Сильно бликует лобовое. ХЗ почему так. Фары встречки реально ослепляют.

Если само стекло не уставшее от времени, нет следов потёртости и матовости, то проблема решается простой помывкой с обоих сторон. "Мистер Мускул" тебе в помощь и чистая тряпка или газета.

[Den1.8]

У меня на комби тоже коллектор низкий,я тягу Z образно согнул и все ок.

[~Сталин~]

а фотку? )))) Там просто она тупо упрется в железку на моторном щите и будет вообще говно дело. По-моему я уже так делал