112 ответов в этой теме

[K90]

Капитан Кулль, я думаю карбюраторщик будет следующим после сварщика) Сам лезть в карбюратор пока не хочу.

[Николаевич]

 

Сегодня попалась мне на глаза старя сигнализация с тойоты. Такая: http://www.autoelect...-160/iq160m.htm Поставил   Моя первая первая установленная сигнализация. Только не пойму как будет работать несколько концевиков. У них же получается плюс общий. И с центральным замком не понял. Нужен дополнительный блок ЦЗ или привод замка цеплять через какое то реле. Так же нужно найти подходящие концевики на капот и багажник.  

Откуда у концевиков общий плюс? Не Волга же. Подключаете зелёный провод к любому концевику, они запараллелены. Центральный замок Вам тоже не нужен, собираете схему по рис.1, только не один привод вешаете а четыре параллельных. Концевики можно купить в магазине автозапчастей, только уточните продавцу для чего.

[K90]

Откуда у концевиков общий плюс? Не Волга же. Подключаете зелёный провод к любому концевику, они запараллелены

Теперь понял Остаётся только купить и поставить остальные концевики

собираете схему по рис.1

Там где  красно-чёрный подключено 12 В через 15 амперный предохранитель? Просто цифра 30 в кружке смущает.

[Николаевич]

Там где  красно-чёрный подключено 12 В через 15 амперный предохранитель? 

Да, красно-черный и красно-жёлтый.

 

 Просто цифра 30 в кружке смущает.

30 - постоянное, неотключаемое замком зажигания, реле, выключателем, ещё каким разъединителем, питание. Найдите неотключаемый плюс и не смущайтесь.

[K90]

Николаевич, Спасибо

[Николаевич]

K90, приходите ещё!  И сообщите о конечном результате! 

[K90]

Сегодня поменял рабочий тормозной цилиндр и колодки спереи слева. Дождь зараза помешал продолжить. Хорошо дед сосед по подъезду подошол подсказал как снять ступицу или как там она спереди называеться. И затягивать сказал сначала до упора, потом на 34 оборота назад, что бы подшипник нормально работал. Порадовало что сделано как в Тойоте, для людей. Тоесть подлез спокойно ключами и всё сделал.

 

 

сообщите о конечном результате!

Сначала наверно сделаю тормоза, карбюратор, поставлю на учёт ( Точнее зарегаю на себя),  заварю лонжероны

Сообщение изменено: K90 (10 August 2014 - 17:46)

[K90]

Еще сегодня во время дождя заметил что в салон не хило так вода лъёться

[Николаевич]

 И затягивать сказал сначала до упора, потом на 34 оборота назад, что бы подшипник нормально работал. 

Усилие закручивания 1.5 - 1.8 кг/с, с прокручиванием ступицы. Недавно делал, потому в памяти свежо. 

K90, я совсем упустил из виду что в М-412 дверные кнопки салонных фонарей по диагонали сделаны, передний левый и задний правый. Пока машина в жестянке, добавьте кнопки на остальные двери. Не заморачивая сильно голову возьмите жигулёвские, их проще купить. 

[~Сталин~]

дед не правильно сказал - нужно вращать ступицу и тянуть, когда станет совсем туго - отпустить до совпадения шплинта. Крутануть - ступица должна легко крутиться. 

[K90]

Ок, ступицу закручу по фен шую Сегодня поменял колодки спереди справа. Прокачал тормоза. Немного прокатился. С 40 км/ч машина тормозит ровно, в сторону не тянет. Доволен. )

[K90]

Раздобыл колонки для москвича. Но вот почему то не хочется для них резать заднюю полку. Родную, чёрную. В раздумьях... Надеюсь скоро поставить на учёт.

Сообщение изменено: K90 (20 August 2014 - 11:51)
.

[stteper]

А зачем полку резать? Я себе подиумы купил, поставил на полку и все. И полка целая, и динамики стоят

[Den1.8]

Звук будет неочень хороший с подиумом,динамику объем нужен,если не особо меломан то пофиг конечно.

[K90]

Не меломан, но с подиумами не хочу. С таким же успехом можно их под сиденья запихать )

[Den1.8]

тоже вариант :-)

[shprot++]

Купи полку на разборе, чтоб свою не гробить... стоит копейки же))

[K90]

Купи полку на разборе, чтоб свою не гробить... стоит копейки же))

Идеальный вариант!   А я то уже начал думать что вырежу с ДСП какой нибудь.

Полез сегодня в багажник, обнаружил вот такую красоту:

 

Эх, ещё бы 2 таких. Правда что бы их закрепить тоже заморочиться нужно.

[CrusadeR]

Есть 3 почти таких же и почти новых: http://f-picture.net...0a8fd47.jpg/htm 500р за все + пересыл

Крепить их просто - берем ступичный стаканчик от позднятины, сверлим в нем отверстие, вставляем туда болт, затягиваем гайкой, контрим, ставим колпак, еще гайку.

[Капитан Кулль]

Есть 3 почти таких же и почти новых: http://f-picture.net...0a8fd47.jpg/htm 500р за все + пересыл

Крепить их просто - берем ступичный стаканчик от позднятины, сверлим в нем отверстие, вставляем туда болт, затягиваем гайкой, контрим, ставим колпак, еще гайку.

 

Это от мерседеса, я так полагаю?

[K90]

CrusadeR, буду иметь ввиду. С креплением хороший совет, а то я думал на стаканчики нужно болт наваривать)

Сообщение изменено: K90 (21 August 2014 - 03:24)
.

[CrusadeR]

Это от мерседеса, я так полагаю?

Нет, советское кооперативное творчество начала 80ых

[K90]

Вчера сделал уже второй заход на пункт приёма метала. Там москвич стоит с виду ухоженный. Снял с него искомую заднюю полку, передние дверные карты с вырезами под колонки и карманами снизу, зеркала, консоль, дверную ручку с секреткой (внутри ручки тумблер). Заметил что заднее стекло у него с обогревом. Сопротивление 1,3 Ом. Что то маловато мне кажется. Возможно получиться забрать стекло и двигатель с него. Понравился, чистый весь. На днях хочу приехать с АКБ и бензином попробовать завести.

[K90]

Закончил с музыкой. Поставил консоль. Теперь у меня 2 прикуривателя. На одном всегда есть напряжение, на втором только при включенном зажигании (запитал от выключателя печки). А вот передняя левая дверь опять просела, нужно приподнимать когда закрываеш (

[K90]

Сегодня покатался по городу. Температуру держит  80-85 судя по датчику. Тормоза тоже радуют. Пару раз глох, когда сбрасывал скорость.

Заметил что давление масла упало почти совсем на ноль. Остановился у магазина, достал щуп...  Долил около 2 литров. Теперь на холостых стрелка показывает на 2. На оборотах больше.

Заметил что провоцирую людей на превышение скорости. Еду чуть меньше 80 кмч, а всем кто сзади надо же обогнать, москвич ведь))