Мой Иж М-412 1978г. (siniy_sumrak)
#976
Отправлено 15 July 2013 - 10:26
#978
Отправлено 15 July 2013 - 11:43
#980
Отправлено 18 July 2013 - 20:59
Никогда такого не видел. По закону подлости вчера устроил генеральную уборку в багажнике (заодно заменил датчик уровня топлива - теперь не так врёт) и вытащил из него все запчасти.
Машина не заводилась, но, что интересно, с АЗ-1 двигатель всё же ожил и удалось доползти до гаража.
#981
Отправлено 19 July 2013 - 13:48
#982
Отправлено 22 July 2013 - 19:11
Цвет вроде тоже норм
Протянул ГБЦ, подрегулировал клапана - на холодную 0,2 (по книге 0,15, но мне так спокойнее) Что интересно при установке ГБЦ метка на распредвале чуть "опережала" центр прилива на ГБЦ - сейчас ровно посередине.
Поменял масло в редукторе заднего моста - что странно оно там было 0_0. Почти литр. Причём довольно свежее - может я его по осени менял? Не помню(
#983
Отправлено 24 July 2013 - 18:29
#984
Отправлено 24 July 2013 - 18:55
Сообщение изменено: Den1.8 (24 July 2013 - 19:28)
#985
Отправлено 24 July 2013 - 19:01
да помню сам год назад писал что не понимаю как люди могут обходиться без ручника, а на этом Москвиче он сразу не держал, и всё как-то не до того было. Вещь то нужная, согласен.
А БК пока лежит в коробке - тоже всё руки не доходят поставить. Привык к амперметру - раньше он хлопот не доставлял. И БК я обычно держал в режиме тахометра - на вольтметр эт надо переключать туда-сюда.
#986
Отправлено 24 July 2013 - 19:10
#988
Отправлено 24 July 2013 - 19:25
#990
Отправлено 24 July 2013 - 19:29
#991
Отправлено 24 July 2013 - 20:30
#992
Отправлено 24 July 2013 - 21:37
#993
Отправлено 25 July 2013 - 18:58
Сообщение изменено: siniy_sumrak (25 July 2013 - 19:00)
#994
Отправлено 25 July 2013 - 19:23
#995
Отправлено 25 July 2013 - 19:30
батарейку?выкинь...
#996
Отправлено 25 July 2013 - 19:34
А её и нет, этой самой логики. Силуминовый корпус головки амперметра и латунные выводы. Какая уж тут логика...АМПЕРМЕТР!!! Расплавил вторую приборку! Закручено было "от души" Может повлияла установка более ёмкого аккумулятора, хотя логики в этом я не вижу.
#998
Отправлено 25 July 2013 - 19:44
Да? Хм, ну не знаю, видимо время пришло плавиться. Или пренебрегают затяжкой нижней гайки. И всё. Процесс плавки пошёл.Николаевич, так раньше то не плавило приборки
Кстати, 50-ти амперные приборы прекрасно плавятся как с 65-ти амперным аккумулятором на а/м УАЗ, так и с 120-ти амперным аккумулятором а/м КаМАЗ...
#999
Отправлено 25 July 2013 - 20:15
Месяца 3 назад разговор тут был такой уже, я фото выкладывал
#1000
Отправлено 25 July 2013 - 20:29
P.S. 1000 сообщение в этом гараже
Сообщение изменено: siniy_sumrak (25 July 2013 - 20:39)
3 посетителей читают эту тему
0 пользователей, 3 гостей, 0 скрытых