283 ответов в этой теме

[crow66]

1 синхронизатор 77 рублей.

очень дешево у вас ,но может это из-за того ,что завод омский и ты омский ,хотя не зная уж ооочень дешево .

Это про что речь идёт?

как раз об этом . о синхронизаторах .

[K90]

crow66, 4 китайских синхронизатора 1100 рублей? Абалдеть!
Я вроде записывал где то пробег перед ремонтом КПП, посмотрю сколько уже проехал. Но думаю 1000 точно есть.

[crow66]

у нас нет новых сухарей и пружин ,поэтому придется оставить старые . как думаете нормальные , еще походят ?

crow66, 4 китайских синхронизатора 1100 рублей? Абалдеть!

да . омские чуть дороже .

Сообщение изменено: crow66 (17 February 2010 - 18:35)

[K90]

crow66, мне кажется крайне не желательно. Хотя на фото нормально выглядят вроде.
Я набор сухарей и пружин вроде за 45 рублей брал, если память не изменяет. Омский завод коробок передач делает.

Сообщение изменено: K90 (17 February 2010 - 18:37)

[boris2137]

К90 Если быть точным то правильно называется блок шестерен промежуточного вала.

а что нужно обычно при переборке? есть стандартные позиции?

Желательно обратить внимание на выработку вилок переключения передач - прежде всего их толщину и насколько разбиты пазы под рычаг переключения передач.

Сообщение изменено: boris2137 (17 February 2010 - 19:37)

[MADS]

crow66,
че за паника!!
нормальные синхроны и шестерни...
ТЕ МОЖ МОИ ПОКАЗАТЬ....

[boris2137]

у нас нет новых сухарей и пружин ,поэтому придется оставить старые . как думаете нормальные , еще походят ?

Я думаю походят, у сухаря главное, чтобы он не был проточен снаружи, когда ездит по шестерням

[crow66]

Я думаю походят, у сухаря главное, чтобы он не был проточен снаружи, когда ездит по шестерням

я тоже так подумал ,на этих проточки нет ,а если и есть ,то она совсем мала ,разве что только засветленность .

crow66,
че за паника!!
нормальные синхроны и шестерни...

да я не паникую ,просто спросил

Желательно обратить внимание на выработку вилок переключения передач - прежде всего их толщину

ой ,а вот тут у меня есть зазор между канавкой и вилкой около 0.8 мм. ,это нормально ? постораюсь на выходных съездить в магазин и замерять толщину новой вилки .

[MADS]

crow66,

ой ,а вот тут у меня есть зазор между канавкой и вилкой около 0.8 мм. ,это нормально ? постораюсь на выходных съездить в магазин и замерять толщину новой вилки .

КОСТЬ,тада и муфту меняй!!!
передачи - вылетали?? НЕТ. ну тада и не трогай!!

я для прикола сваю разберу и сфотаю.....
кпп стоковые НЕУБИВАЕМЫЕ...

Сообщение изменено: ЗАПОРОЖЕЦЪ (17 February 2010 - 20:46)

[crow66]

передачи - вылетали?? НЕТ. ну тада и не трогай!!

НЕ знаю ,мне эту коробку в магазине подарили в ту пятницу

КОСТЬ,тада и муфту меняй!!!

прикалываешся ,мне просто хочется сделать так , чтоб она идеально работала . хочется поставить много новенького ,но этого новенького хватит на меньший срок чем ,если я оставлю старенькое .

[MADS]

,мне эту коробку в магазине подарили в ту пятницу

офф - я чойт ПРОПУСТИЛ???

Сообщение изменено: ЗАПОРОЖЕЦЪ (17 February 2010 - 20:56)

[crow66]

офф - я чойт ПРОПУСТИЛ???

да ,начинай читать мой гараж с 16 страницы .

[crow66]

нацепил шестерни на вторичный вал



на фото слева муфта прижимает синхронизатор ,на фото справа я отодвигаю муфту и синхронизатор начинает свободно болтаться . это нормально ?

[MADS]

свободно болтаться . это нормально ?

дыыы...нормалек - в смысле

Сообщение изменено: ЗАПОРОЖЕЦЪ (21 February 2010 - 15:15)

[crow66]

дыыы...нормалек - в смысле

да я понял ,спасибо!

[MADS]

э ....хары кнопки жать да,и крышка те еще нужна с приводом?новый привод у нас,стоит 390руб вродъ...

[crow66]

э ....хары кнопки жать

ну а как ,помогаешь ведь

да,и крышка те еще нужна с приводом?новый привод у нас,стоит 390руб вродъ...

как раз сегодня вспоминал да ,нажна ,т.к. у меня три коробки и две крышки . хотелось бы чтоб все были в сборе . у нас тоже можно заказать привод за 400 руб. ,но это будет тотти ,так что я уж лучше твой б/у возьму .

Сообщение изменено: crow66 (21 February 2010 - 15:32)

[crow66]

мужики ,а имеет ли значение ,то как я эту шайбу в блоке расположу ?

[Mikenat]

мужики ,а имеет ли значение ,то как я эту шайбу в блоке расположу ?

Ты про промвал? В принципе есть разница - потом остальное тяжело ставить, если неправильно его ткнешь. И кстати по шестерням - смотри внимательно, каждую из них можно поставить в 2 вариантах. Так вот правильный вариант такой, когда полностью собранный вторичный вал с шестернями не болтается, т.е. шестерни на нем не имеют свободного хода относительно друг друга. Могут только сдвигаться на синхроны.

[siniy_sumrak]

crow66, конечно. поверни её на 180 градусов - будет правильно.

[crow66]

Ты про промвал? В принципе есть разница - потом остальное тяжело ставить, если неправильно его ткнешь. И кстати по шестерням - смотри внимательно, каждую из них можно поставить в 2 вариантах. Так вот правильный вариант такой, когда полностью собранный вторичный вал с шестернями не болтается, т.е. шестерни на нем не имеют свободного хода относительно друг друга. Могут только сдвигаться на синхроны.

у меня порядок сборки такой : 1 новые сальники 2 сбор вторичного вала 3 установка/завпресовка в блок промвала 4 установка хвостовика/вторвала на картер кпп 5 установка первичного вала по книге установка первичного вроде должна быть первой , но там же ничего ему мешать не будет ,если он будет последним . просто я заказал подшипник на него и он придет через две недели . 1 и 2 сделано ,шестерни не имеют свободного хода . сейчас просто пробую собрать промвал хотябы без иголок ,т.к. литола нет (завтра куплю и буду собирать понастоящему) .

crow66, конечно. поверни её на 180 градусов - будет правильно.

ясно ,спасибо!

Сообщение изменено: crow66 (22 February 2010 - 16:59)

[crow66]

внимательно посмотрев ,понял ,что все же придется ждать подшипник ,т.к. первичный вал будет не установить при установленом блоке шестерен .

[MADS]

crow66,

к. первичный вал будет не установить при установленом блоке шестерен .

точно так........буквально пару мм будет нехватать,в своё время сам с эт сталкнулся

[boris2137]

внимательно посмотрев ,понял ,что все же придется ждать подшипник ,т.к. первичный вал будет не установить при установленом блоке шестерен .

Абсолютно верно. Правда было искушение сточить зубья, как это делается на волговских коробках, но не рискнул

мужики ,а имеет ли значение ,то как я эту шайбу в блоке расположу ?

Правильно сказали: поверни на 180 градусов, так чтобы вогнутая часть совпадала с удлиннителем КПП. У меня было при неправильной установке ее проворачивало и она цеплялась за шестерни вторичного вала. Хорошо что вылезло при проверке КПП со снятыми крышками

[crow66]

Правильно сказали: поверни на 180 градусов, так чтобы вогнутая часть совпадала с удлиннителем КПП. У меня было при неправильной установке ее проворачивало и она цеплялась за шестерни вторичного вала. Хорошо что вылезло при проверке КПП со снятыми крышками

если я поверну ее на 180 ,то все равно ее ничего фиксировать не будет .


там под шайбой видно резьбу ,вот если туда болт завернуть ,то шайба не будет крутиться . но при разборке я не помню ,что там что-то было .

Сообщение изменено: crow66 (23 February 2010 - 11:00)