Москвич 2140 "1500" (metallica Fan)
#101
Отправлено 20 April 2008 - 19:10
#103
Отправлено 25 May 2008 - 20:46
#104
Отправлено 26 May 2008 - 19:06
#105
Отправлено 04 June 2008 - 17:01
Итак денег щас нет надо масло менять, время подошло...
Пришлось купить новый аккумулятор... 60 а/ч... старый стал изрядно подводить!
Так же имелсиь проблемы с зарядкой, была заменена шоколадка и щеточный узел, в сборе... надо еще диодные мосты смотреть может заменю.. пока все работает...
На двигателе, сам.. отрегулировал клапана, по книжке... оказалось все нормально, только 2 были зажаты, сделал все пощупу, ездил целый день звона неуслышал...
Ни тосол ни масло вроде неуходит.. дыма из трубы нет вообще...))
Вот че мне подарил очень хороший товарищь и Москвичист)) очень удобный мешочек.. и сотка не летает по салону и положить можно что угодно и не бренчит! есть варианты установки.. по салону, я для себя выбрал такой))
Вот собственно аккум... пришлось немного подогнать клеммы все зачистить, смазать...
А еще забыл замутил себе сей девайс... Спарко выкинул)))
Так у меня сейчас под капотом!
Общее фото потом...машина грязная))
#106
Отправлено 09 June 2008 - 11:23
Балку приобрел на разборе.. за 3500т. (700р).. нам там обварили крепления двигателя..
обрезал пружины на 1,5 витка и заменил 1 амртизатор теперь вся ходовка безшумна и мягка!!!
вот так и живем...
Еще с КПП бы разобраться..
Сообщение изменено: Metallica fan (09 June 2008 - 11:26)
#107
Отправлено 09 June 2008 - 11:26
#108
Отправлено 09 June 2008 - 12:14
#109
Отправлено 09 June 2008 - 15:44
я амортизатор поставил не новый.. а а б/у, аналогичный.. тоже с нивы.. так как 1 неисправен, я поставил исправный.. я ж не миллионер... потом разбогатею плазу или еще чего отШнивы воткну по кругу.. а может гидропневматическую подвескуИ еще раз - амортизаторы меняются парами. Так же как тормозные колодки и т.п.
#110
Отправлено 09 June 2008 - 15:49
а пуговку на лоб?а может гидропневматическую подвеску
#111
Отправлено 10 June 2008 - 05:18
у меня задумка об идеальной подвеске еще года с 99...веет в голове...
#112
Отправлено 30 July 2008 - 20:21
Да не так уж и много чего случилось с нами)))
Нуу начну с.... того что потсавил сигнализацию Аллигатор Defender D 910 и электро замки на все 4 двери
Так же заминил некоторые элементы типа стойки задней двери и форточки, так как 1 была замята а 2 сломана
Еще у нас образовалось отделение клуба ТКМ, теперь нас 7 человек...
вот собирались на выходных на шашлыки, жаль не все смогли приехать((
Очень полезным оказалось знакомство так мне был презентован кабюратор Вебер 2101... скажем так не простой... он был апеределан под 1,8.. теперь стоит у меня, машина скажем так прибавила в прыти.. с небольшим увеличением расхода)))
Так же был исправлен.. косяк очень теравший меня.. при нажатии на педаль газа.. машина глохла, чтобы развеять сомнения об полумесяцах рахзобрали сцепление.. оказывается развалился выжимной... и ушатал корзину... проблема - решена)))
еще хотелось бы отметить 1 проблему как я узнал позже она ОЧЕНЬ распространена среди москвичей! это глюк с проводкой... из за которого я по не знанию причины сменил 2 стартера и 2 генератора... 1 аккумулятор...3 шоколадки... оказалось все банальней... этоамперметр!! подгорел его контак, расплавив приборку... и переодически уничтожая напругу в машине...
Зато теперь у меня в запасах 3 генратора, 2 стартера куча шоколадок, 2 -й аккум и море злости, на свой масик
#113
Отправлено 30 July 2008 - 21:28
Я так понял - двухсторонка?сигнализацию Аллигатор Defender D 910
Ну это ты зря, тут больше конструкторов вспоминать стоит! Зато сам потихоньку приучаешься и руками работать и думать технически.море злости, на свой масик
#114
Отправлено 30 July 2008 - 22:19
Гугл рулит! Defender D 910 . по теме себе тоже сечас выбираю сигналку обязательно двухсторонкуЯ так понял - двухсторонка?
#115
Отправлено 30 July 2008 - 22:24
Знаю, а лень еще круче!!!Гугл рулит!
#116
Отправлено 30 July 2008 - 23:15
Мля, раза 2 говорил проверь амперметр, тыж отвечал "неее... я его протянул". Я фигеючением расхода))) Так же был исправлен.. косяк очень теравший меня.. при нажатии на педаль газа.. машина глохла, чтобы развеять сомнения об полумесяцах рахзобрали сцепление.. оказывается развалился выжимной... и ушатал корзину... проблема - решена))) еще хотелось бы отметить 1 проблему как я узнал позже она ОЧЕНЬ распространена среди москвичей! это глюк с проводкой... из за которого я по не знанию причины сменил 2 стартера и 2 генератора... 1 аккумулятор...3 шоколадки... оказалось все банальней... этоамперметр!! подгорел его контак, расплавив приборку... и переодически уничтожая напругу в машине... Зато теперь у меня в запасах 3 генратора, 2 стартера куча шоколадок, 2 -й аккум и море злости, на свой масик
#117
Отправлено 31 July 2008 - 05:39
это ДАААа лень еще круче!!!
~Сталин~, на той стадии... по нему не было заметно... я ж грю что поттягивал контакты, а тут все погасло я руку под приборку.. хоп все заработало...
Сообщение изменено: Metallica fan (31 July 2008 - 05:40)
#118
Отправлено 31 July 2008 - 08:46
#119
Отправлено 31 July 2008 - 09:45
#120
Отправлено 05 October 2008 - 09:00
#121
Отправлено 05 October 2008 - 11:28
#122
Отправлено 06 October 2008 - 13:52
#123
Отправлено 06 October 2008 - 16:52
Про сцепу.. я то все сделал!... у меня пятак бренчал на корзине... как раз на каких то определенных оборотах.. где то на 1 и 2 передачах... про кожух внутри колокола, да была железяка какая то. толи на заклепках толи на пистонах.. выкинул я ее... ибо крепежи в гараже посеял...у меня там косяк был.. лпка постоянно вылетала, штифт выскакивал - я его холодной сваркой залепил - полет нормальный!
а сниззу кожух от грязи стоит он маховик закрывает - он не бренчит!
а еще... подогнали мне переключатель П300 от ГАЗ 31029 не знаю подойдет на обогрев стекла? у моськи П316...
на ТКМ спрашивал что то никто не откликнулся...
#124
Отправлено 06 October 2008 - 17:04
пойдет даже обычный тумблер. А этот - тем более.
#125
Отправлено 06 October 2008 - 18:48
3 посетителей читают эту тему
0 пользователей, 3 гостей, 0 скрытых