172 ответов в этой теме

[Guidewheel]

не снимая с чего?моста,да,можно.кузова,нет,не можно:-)

[cannibal]

Вобщем была такая картина на серьгах

Резинки в фарш, похавало металл рессор, оси серьг целые, отверстие в лонжеронах тоже. На фото ниже то, что ставил

Полез менять передние втулки, хрен там, по ходу это всю рессору снимать. Сняв разжимные шайбы удивился - резинки в идеальном состоянии, поставил шайбы назад и забил на энто дело

Подогрели моторчиком омывателя от волги, он погружного типа, думаю, как приколхозить на свой бачок, свой омыватель рассыпался совсем.

[crow66]

Подогрели моторчиком омывателя от волги, он погружного типа, думаю, как приколхозить на свой бачок, свой омыватель рассыпался совсем.

как погружного ? от какой волги ? бери целиком бачек и моторчик от 3110 ,только вот не знаю влезет ли оно под капот москвича . а вообще на 3110 моторчик врезается снизу в бачек и сам остается снаружи .

[cannibal]

crow66, http://www.kzae.ru/p.../product7.shtml
У меня стандартно вообще омыватель ручной, крепление было под другой бачек, делал крепление под бачки нового выпуска ИЖей. Под этот бачек и надо сделать моторчик. Как сделать уже придумал

[cannibal]

Катались на неделе на охоту, 310 км в общем, из них 60 по песчаной дороге, сильно напоминающей поверхность стиральной доски,1-2, иногда 3 передача. После такой трясучки расшатался корпус мехманометра. Уезжая, залили полный бак, по приезду на заправке влезло 23 литра


Потихоньку собираю альтернативу трамблеру, большая часть уже готова

[koan1312]

В бензобак входит 46 литров горючки. 23 литра на 310 км пробега - 7,42 литра на 100 км. Очень даже неплохо!

[~Сталин~]

альтернатива, это мпсз чтоли?На фото вижу ДАД и коммутатор, явно переделанный

[cannibal]

В бензобак входит 46 литров горючки. 23 литра на 310 км пробега - 7,42 литра на 100 км. Очень даже неплохо!

С таким убитым зажиганием самому с трудом верится

альтернатива, это мпсз чтоли?
На фото вижу ДАД и коммутатор, явно переделанный

В статье это зовется ФУОЗ, от коммутатора остался только корпус, катушка б117, графики жигулевские
цитата со статьи
Кроме ВАЗ-2101 ...,2107 устройство успешно применялось на карбюраторных двигателях ВАЗ-21213 (НИВА) , ВАЗ-2109 , ГАЗ-21 (форсированный , АИ-92) , TOYOTA COROLLA (1988г.в. двиг. 2Е объём 1.3 куб.) .MAZDA- 323 ,и др .
цитата человека, ставившего на УЗАМ
Маленько несходятся(характеристики двигателей) ,но все лучше чем сток.Я сейчас раскручиваю до 4000 на газу без проблем,а раньше до 3000 уже визжал будто сейчас выпрыгнет.Вчера ваще думал заглох а он на холодную заслонку закрыл и на 400 оборотах пыхает.

[~Сталин~]

Пруфлинк Почитать хочецца

[cannibal]

Паруске пишыти. Если хочется, вечером дам ссылку

[cannibal]

http://www.vladimir-...novaya_versiya/

[cannibal]

В понедельник отобрали права, не заметил знака запрета поворота, его там раньше и не было, милисаи стояли на жатве, со мной подряд еще 3 человека залетело.Сегодня забрал, штраф - 1/2 МЗП

[crow66]

хорошо отделался . я почти 6 месяцев без прав сидел за пересечение двойной + куча штрафов за двойное превышение ,отсутствие страховки..

[cannibal]

нее, езжу я тихо, тем более в машине сидели сестра с грудным ребенком и женакстати, сумма немного меньше 20$

[cannibal]

Поехали сегодня с отцом за шаровыми(нижними) и маслом
Есть Фенокс, еще какие то и китай
Взяли бы Фенокс, но смутило то, что они неразборные, как и другие, которые не китай. Порвется пыльник, попадет вода и амба.
решили реставрировать свои.
В итоге купили передние амморты

На масло уже не хватило

[~Сталин~]

а масло разве продается? Или индустриальное будете лить, мсье?

[cannibal]

Хотел перебрать шаровые нижние верхние, по состроянию, снял правый нижний - убитый полностью, верхний нормальный. Хотел почистить немного подвеску, приподнял верхний рычаг - он спокойно крутится - накрылись сайленты, весело. Завтра пойду покупать еще и их. Как вспомню, как их меняли, хренов становится. Еще нижние неизвестно в каком состоянии. Планировал ремонт на 2 дня, затянется до конца недели

[Den1.8]

У меня полная переборка одной стороны занимает 1 день,при том что никаких спец приспособ нет,кувалда и всякие обоймы и выколодки только.

[~Сталин~]

звездобол ты Дэн Подвеска москвича это ящик пандоры, с всякими мелкими калеными болтиками, с такой же мелкой резьбой, здоровенными пружинами.Разобрать все без автогена великое счастье

[Den1.8]

Сталин если у тебя руки из не того места растут то не значит что у всех так :-D :-D :-D

[~Сталин~]

один мотор перебирает с сьемом-установкой за два дня, второй подвеску за один. Кругом одни рукодельницы.А я вот помню, как корончатая гайка с пальцем шаровой крутилась и никак не откручивалась... Или как палец верхней шаровой было тяжко выбивать...Это не упоминая вусмерть сгнившие болтики на крепеже шаровых.P.S. Покажи свои "выколодки" Что ты ими там делаешь.

[Den1.8]

моя плохо говорить по руски

[crow66]

можно свои 5 копеек вставлю?)я первый раз перебирал переднюю подвеску когда только только получил права (18 лет было ,тут меня еще не было ,и поэтому подсказать кроме деда было некому) менял абсолютно все резинки спереди ,шаровые ,пружины и т.д. делал в деревне все ,кроме тисков и кувалды ничего не было .на одну сторону ушло 2 дня . в это время входит изготовление выколоток всяких обжимов для новых сайлентов .так что чего тут удивительного если человек уже с опытом собравший не один мотор перебирает всю переднюю подвеску за два дня у тебя Сталин видимо проблемы ,а не у Дэна

[cannibal]

Открутилось все более менее нормально, смазывая шаровые раз в полгода всегда намазывал на гайки остатки салидола, результат положительный.
Будь под рукой сайленты(специально выточенные оправки уже есть), может и за сегодня поменялось бы, так еще рычаг верхний в таком состоянии, что без покраски его назад не поставишь, отец сегодня грунтанул, завтра покрашу
К слову - сфоткал сегодня, как у нас люди бензином заправляются

[~Сталин~]

можно свои 5 копеек вставлю?) я первый раз перебирал переднюю подвеску когда только только получил права (18 лет было ,тут меня еще не было ,и поэтому подсказать кроме деда было некому) менял абсолютно все резинки спереди ,шаровые ,пружины и т.д. делал в деревне все ,кроме тисков и кувалды ничего не было . на одну сторону ушло 2 дня . в это время входит изготовление выколоток всяких обжимов для новых сайлентов . так что чего тут удивительного если человек уже с опытом собравший не один мотор перебирает всю переднюю подвеску за два дня у тебя Сталин видимо проблемы ,а не у Дэна

я не считаю переборку за пару дней нормальной дефакто. Во вторых не сравнивай условия эксплуатации машины в деревне и в городе. Таки соль жрет все до чего дотягивается Всегда нужно что-то отрезать болгаркой, погреть, пролить соляркой чтоб откисло, потом найти нормальный аналог (все это отнимает время). Подварить отломавшиеся уши, треснувшие рычаги, покрасить, промазать. А так да, ежели перебирать как таджик в ара сервисе, то можно и за день все сделать. По-поводу меня - у меня каждая деталь с нужными болтами, все болтики прографичены и облеплены автопластилином, элементы подвески загрунтованы, в два слоя покрашены. Балка вся пролита мовилем. Ну разве что сайленты резиновые. ПУ деталей подвески на москвич у нас не продают. Везде прессмасленки вкручены (шаровые и волгошарниры). Все шприцуется раз в две недели литолом. Мне ее хватит на ближайшие 60 тыс, а ежели чего случится (ну если только не в мороз) то переберется все за день, ибо есть готовые "узлы"