173 ответов в этой теме

[K90]

Масло хорошее давно им пользуюсь,

Только по ходу его теперь не совсем фины делают(

специально вытащил канистру на улицу на ночь, -23 градуса, масло сохраняет консистенцию,

У нас -32, канистра с остатком масла в машине. Текёт как мне показалось чуть гуще чем обычная минералка летом. Думаю нормально

[K90]

И так. Сегодня у нас -36 градусов. 15 километровая поездка по городу показала полное обледенение боковых стёкл, не смотря на то что они приоткрыты. Приходиться интенсивно работать руками на светофорах, что бы хоть что то увидеть в них. Лобовое не мёрзнет, это конечно радует. В машине не сказать что бы совсем холодно, но далеко не жарко.

[412]

А у нас пока тепло -23-25. Греемся. единственое, что ветер 24 часа в сутки 360 дней в году мозги выдувает. в -36 за 15 км салон только прогреется, почти на любой машине. И боковые стекла не оттаят это точно на чирке. Но тут уж как грится - хочешь ездить ниже -30 готовся к неудобствам

[K90]

Но тут уж как грится - хочешь ездить ниже -30 готовся к неудобствам

Ехал вчера с таксистом на 15-шке. Понял что у меня печка очень не плохо греет. У него правая сторона вообще холодным дует) Ну и боковые нафиг затянуло.

Сообщение изменено: K90 (15 December 2012 - 09:42)

[K90]

Ехал с работы домой. Колесо спустило. Первый раз менял в -~36 градусов. Оказывается это так быстро). В понедельник на шиномонтаж.

[Den1.8]

Пит стоп отдыхает :-D А что это идея,чтоб на питлейне Ф1 сделать температуру -36 тогда они не за 5 секунд а за 2.5 успевать будут и колеса поменять и заправить и зеркала протереть :-D

[K90]

Вот вот)

[~Сталин~]

Ехал с работы домой. Колесо спустило. Первый раз менял в -~36 градусов. Оказывается это так быстро). В понедельник на шиномонтаж.

если с подкатным домкратом, то очень быстро. минут 5 от силы)

[Анатолий 412]

Сегодня у нас -36 градусов

А у нас пока тепло -23-25

Охренеть!!! А у нас с утра ХОЛОДИНА, -3 по Цельсию было... Как Вы там живёте???!!!

[412]

Охренеть!!! А у нас с утра ХОЛОДИНА, -3 по Цельсию было... Как Вы там живёте???!!!

не живём а мучимся ))))

[K90]

Да нормально, жить можно

[412]

да жить то хоть где можно. Просто летом обычно +45 зимой -30. Как следствие приходится мириться с изрядными неудобствами. а так то жить можно и на северном полюсе и в сахаре, а хочется почемуто там где нет таких контрастов

[K90]

а хочется почемуто там где нет таких контрастов

Как по мне так наоборот хорошо если летом жарко, зимой холодно. Другое дело что лета совсем не хватает( Сегодня был на шиномонтаже. Итог - почти 500 р(. Получается я где то умудрился немного погнуть диск. В том месте и спускало. Предложили либо герметик, либо камеру. Выбрал камеру.

[zhenek]

Выбрал камеру.

как то фигова жить у вас,прокатки дисков нет что ли? поверь герметик по кучерявей будет

[crow66]

Предложили либо герметик, либо камеру. Выбрал камеру

у тебя литье?

а хочется почемуто там где нет таких контрастов

ага ,в америке например) там в большинстве штатов машинам еще хуже чем у нас из-за ветров ,которые приносят морскую соль

[K90]

как то фигова жить у вас,прокатки дисков нет что ли?

Даже не думал об этом, никогда просто не сталкивался с таким. А самое главное там ценник наверно будет не меньший.

у тебя литье?

Зачем оно надо. Поставь и потом бойся что утром машина без колёс будет) Обычная штамповка.

ага ,в америке например) там в большинстве штатов машинам еще хуже чем у нас

Зато там уровень жизни выше

поверь герметик по кучерявей будет

На шиномонтаже сказали что герметик временное дело. Всё равно спускать будет. Резина дубовая.

[K90]

Хочу насадку на глушитель загнутую к земле. Достал конденсат намерзать. Вчера долго не мог завести машину из за конденсата. Ну и напрочь замерзшего хвалёного АКБ MUTLU.

[zhenek]

и потом бойся

секретки + сига дают нормальный результат

На шиномонтаже сказали

смотря как диск стукнул,но камеру постоянно подкачивать нужно,да резина сней убивается быстрее

Достал конденсат

дырдочку просверли в глушитиле,3-4мм

[K90]

смотря как диск стукнул

Жалко с внутренней стороны. Сфотать нормально врят ли получиться.

секретки + сига дают нормальный результат

Может быть. Только скорее всего не на этой машине)

но камеру постоянно подкачивать нужно

Ну раз в сезон. По крайней мере обычно так.

да резина сней убивается быстрее

Про это раньше не слышал. А почему так получаеться? Мне бескамерка больше нравиться только 1 - резко не спустит\бахнет на ходу.

дырдочку просверли в глушитиле,3-4мм

Ну тоже не плохой вариант. Только наверно не в самом глушителе, а на выходе трубы с него. У меня там замерзает кода машина на автозапуске стоит около суток.

[crow66]

Зачем оно надо.

просто смутило вот это

Предложили либо герметик, либо камеру

в нормальной шиномонтажке предлагают прокатку и стоит это совсем не дорого ,рублей 250 за диск ,а то и меньше.

Ну тоже не плохой вариант. Только наверно не в самом глушителе, а на выходе трубы с него. У меня там замерзает кода машина на автозапуске стоит около суток.

на волгорезонатре с завода по краям маленькие дырки есть .

[K90]

в нормальной шиномонтажке предлагают прокатку

Ну значит я заезжал в не очень хорошую)

рублей 250 за диск ,а то и меньше

Я 2 диска брал по 300 рублей. В идеальном состоянии. Там мужик их на прицеп покупал но говорит разболтовка не та. Соответственно одел резину и снял. По этому 250 дорого))) Ну может как нибудь заеду, прокатаю его.

[zhenek]

не в самом глушителе

именно в глушителе,в самой низкой части(на ровной местности)

[K90]

Но ведь конденсат образуется не там, а на самом выходе

[412]

ага ,в америке например) там в большинстве штатов машинам еще хуже чем у нас из-за ветров ,которые приносят морскую соль

о хоспитя, какой ужус

Но ведь конденсат образуется не там, а на самом выходе

Тот конденсат который образуется на самой трубе ты ничем не выживеш кроме монтажки, или фена. И дырочка в глушителе спасет тогда когда глушитель успевает прогреваться и конденсат сливается, когда же время работы двигателя 5 минут то конденсат намерзает на замершие металлические стенки. И когда труба обрастает наледью то дырочка вообще не при делах. Но тем не мене дырочка нужна, А то бывает на лежачих полицейских из глушителей впередиидущего транспорта по поллитра воды плюхается. Ну и раз мы про конденсат то - твои боковые замершие стекла это тоже его проделки, оттаять лед со стекол при -35 это долго, а вот чтобы недать ему появиться во время езды, штатной системы отопления хватит. Поэтому когда ставиш машину нужно приоткрыть на несколько минут двери чтобы выровнять температуру в салоне и на улице. Вуаля утром изнутри на стеклах нет такой наледи

[K90]

Но тем не мене дырочка нужна, А то бывает на лежачих полицейских из глушителей впередиидущего транспорта по поллитра воды плюхается.

Сейчас у меня секёт в местах стыка так что утром под машиной пятна наледи, судю по всему того же конденсата) Вот кстати что за ночь стоянки машины получается:

Вуаля утром изнутри на стеклах нет такой наледи

Утром перед тем как сесть в машину стёкла чистые. Потеют при езде)
Сейчас немного лучше стало. Включаю 3 скорость печки, направляю поток воздуха на лицо, закрываю отверстие по середине. Тода довольно не плохо дуют боковые отверстия. Соответственно боковые стёкла чистые. Правая часть лобового тоже. Левая не совсем: если еду 1 то немного начинает мёрзнуть сверху, если машина полная то почти полностью затягивает. Хотя после ~20 минут езды становиться немного лучше.
Сейчас думаю о видеорегистраторе. Выбор пал на Mystery MDR-600. Ценник у нас на него 1300 р. Брать дороже - денег жалко) У остальных моделей за эти деньги отзывы ну совсем печальные.