ну если делить на 14В, то это 50Ано вот вопрос:700вт,эт сколь А?вродь хватает потребителям.

Отправлено 16 December 2010 - 08:41
ну если делить на 14В, то это 50Ано вот вопрос:700вт,эт сколь А?вродь хватает потребителям.
Отправлено 16 December 2010 - 09:20
Отправлено 16 December 2010 - 09:30
Отправлено 16 December 2010 - 10:59
Отправлено 16 December 2010 - 11:22
Отправлено 16 December 2010 - 11:48
Отправлено 16 December 2010 - 13:36
Отправлено 16 December 2010 - 14:55
Отправлено 16 December 2010 - 15:01
Отправлено 16 December 2010 - 19:11
ВаттникА у меня стоит тракторный 1000 амперник
Отправлено 16 December 2010 - 19:42
Чойта за глупости ты несешьMADS, гену надо не по амперам выбирать, а по оборотам возбуждения - недозаряды то из за того, что обороты хх ниже оборотов возбуждения и по этому во время стояния в пробках и прочих ожиданиях, батарейку сильно садит, а времени активной езды недостаточно для заряда. С 2112 или ГАЗ-53 генератор на 900 оборотах уже работает, так что прицеливаться надо на них.
Отправлено 16 December 2010 - 19:57
Отправлено 17 December 2010 - 07:47
Отправлено 17 December 2010 - 09:25
Отправлено 17 December 2010 - 14:25
Отправлено 17 December 2010 - 17:29
Отправлено 17 December 2010 - 17:52
Отправлено 18 December 2010 - 01:03
Ой прям пичально,~Сталин~, а тебе в голову не приходило, почему для клинового ремня делают шкивы одного размера, а для поликлина значительно меньше? Генератор это же не хрен собачий - когда он работает, вал вращается с некоторым сопротивлением и собственно если мы уменьшаем площадь контакта с ремнем, то для избежания проскальзывания, мы должны увеличить натяжение ремня, а это:
а)быстрая и верная смерть ремню
б)повышенная нагрузка на подшипники генератора
в)повышенная нагрузка на помпу и другие агрегаты связанные этим ремнем
г)ну и так далее...
Вот такой тупой колхоз тюнинг ахрененно снизит ресурс генератора, помпы и ремня. Оно того стоит? Видимо нет, раз завод изготовитель так не делает.
Отправлено 19 December 2010 - 10:51
Отправлено 20 December 2010 - 09:14
Я такого не говорил. Количество оборотов какого либо узла вычисляется как отношение длины окружности шкива КВ к длине окружности приводимого агрегата, помноженное на обороты двигателя. К примеру шкив КВ у нас 40 см, шкив генератора 20 см (типа поликлин), а обороты двигателя 1000, соответственно обороты шкива генератора будут 2000.как от уменьшения диаметра шкива генератора увеличаться \ уменьшатся обороты помпы
Отправлено 22 June 2011 - 12:18
Отправлено 22 June 2011 - 13:23
Отправлено 22 June 2011 - 17:55
Отправлено 22 June 2011 - 18:52
Отправлено 22 June 2011 - 21:14
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых