всё равно не понялвнешнюю трубу просто подрезал, а внутренюю подрезал, в неё вставил трубу нужного для замка диаметра и приварил её к остатку родной внутреней...



Отправлено 09 March 2010 - 16:44
всё равно не понялвнешнюю трубу просто подрезал, а внутренюю подрезал, в неё вставил трубу нужного для замка диаметра и приварил её к остатку родной внутреней...
Отправлено 09 March 2010 - 21:24
вот схема 2110 замкавобще был бы благодарен за фото колодки с обьяснением что куда. а то я в электрике нуб
Отправлено 09 March 2010 - 21:48
Отправлено 09 March 2010 - 22:57
я точно не знаю, что там куда из этих проводов, там ещё и цвета отличаются на разных машинах часто, делай так - стартер естествено на стартер (клемма 3), дальше при помощи лампочки находишь постоянный плюс, по очереди подсоединяешь к этому плюсу остальные провода, находишь провод при подключении которого на плюс работают габариты, его соединяешь с плюсом и их вместе на клемму 7 замка (если оба провода с клемами - просто подключи один на клемму 7, другой на клемму 8, там в разъеме замка перемычка между 7 и 8), оставшиеся провода соединяешь вместе и подключаешь на клемму 4...у меня на зажигание идёт 5 проводов, два толстых и три тонких. из них 4 красные и 1 оранжевый. оранжевый это стартер, а вот четыре остальных как я понял отвечают за дворники, поворотники и остальное. вобщем чтобы завести машину мне сейчас приходиться все четыре провода соединять вместе, и к ним подносить провод стартера чтобы завести авто. буду благодарен если обьяснишь. если надо могу дать фотки проводов.
Отправлено 09 March 2010 - 23:27
у меня габариты и свет работают всегда. даже если все провода разъединены. тоесть поидее должны работать всегда тока габариты, но у меня почемуто весь свет работает даже при выключенном зажигании. по остальному огромное спасибо, как куплю замок буду пробывать.находишь провод при подключении которого на плюс работают габариты
Отправлено 10 March 2010 - 04:05
Отправлено 10 May 2010 - 21:17
Отправлено 23 May 2010 - 20:20
Отправлено 23 May 2010 - 20:34
Отправлено 23 May 2010 - 21:30
спасиб)kirik, Красота! Особенно приборка понравилась! А чего она пиликает когда зажигание включено?
Сообщение изменено: kirik (23 May 2010 - 21:31)
Отправлено 23 May 2010 - 22:23
Отправлено 23 May 2010 - 23:33
ну самопал только ресивер, точнее самосвар свареный у меня в гараже))) в основном все от таза, шкив под дпкв точили, рампа с форсунками от волги...мне нравится,инж самопал? и крышечка клапанная по цвету прёт,давно мосика в матовый хочу
Отправлено 23 May 2010 - 23:43
Отправлено 06 June 2010 - 21:43
каких конкретно подробностей? прошивка под каждый двигатель своя нужна, у меня пока прошивка от другого 1.8, работает прилично, но не идеально, дроссель вазовский, все датчики ваз, проводка переделаная немного 21124, мозг январь 7.2, свечные катушки...подробностей нет?прошивка,дроссель и т.д,уж очень хочется впрыск
Отправлено 07 June 2010 - 02:19
Отправлено 04 July 2010 - 15:43
Отправлено 11 July 2010 - 17:50
Отправлено 11 July 2010 - 18:54
вчера ездил на АЭ, площадка ТКМ
Отправлено 11 July 2010 - 18:56
Отправлено 11 July 2010 - 19:04
Отправлено 19 July 2010 - 20:33
Отправлено 19 July 2010 - 20:40
Хех... а народ все думает как занизить... Сам я не сторонник занижения при езде по нашим дорогам.мне окончательно надоела низкая посадка задней части машины,
Отправлено 19 July 2010 - 20:48
Отправлено 19 July 2010 - 23:00
ваххххмне окончательно надоела низкая посадка задней части машины,
Mikenat,.. Сам я не сторонник занижения при езде по нашим дорогам.
kirik,занижать можно только если на машине не ездить,
Отправлено 20 July 2010 - 04:13
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых