158 ответов в этой теме

[Руки-Голова]

Себе не буду ставить электробензонасос. Штатный неплохо справляется.

[Мишевый_Плюшка]

столкнулся с траблой. новые редуктора VPR 50 плохо содранные новогрудом с итальянского БРЦ вынесли весь моск. клапан первичной ступени не держит. пробег редукторов - около500 км. так что если кто собрался брать - я б не стал)

[Mikenat]

Мишевый_Плюшка, only Lovato???

[Мишевый_Плюшка]

no, sir)))) можно и впн 50 если не жалко нервов))) и времени) я сторонник импортных редукторов (ловато, брц) хотя у самого стоит редуктор старого образца с грузового авто) но это только потому, что я знаю что с ним делать)))

[Vovan li]

Мне редуктор белорусский нравится, главное самому можно перебрать и комплектующие есть

[Мишевый_Плюшка]

старого образца белорусский редуктор - конструкция отработанная веками) кроме одного тонкого места где газ с тосолом через диафрагму соединяется) а вот последний их впн 50 - очень сырой. хотя конструктивно драли с хорошего редуктора от брц

[Руки-Голова]

Мне редуктор белорусский нравится, главное самому можно перебрать и комплектующие есть

А мне нравится "САГА-6" поставил и забыл, 7 лет езжу даже регулировать не надо,х/Х стабильный .

[MADS]

эй гугу))почему дрыгатель горячий долго заводится?и чейт за красная клавиша,которая не фиксируется,на блоке переключателей у LOVADO?НАЖМЕШЬ-ГАЗ ШИПИТ!АЛЯ ПОДСОС? упс -капс лук заеллллло!

Сообщение изменено: MADS (01 December 2010 - 15:59)

[Мишевый_Плюшка]

эй гугу)) почему дрыгатель горячий долго заводится? и чейт за красная клавиша,которая не фиксируется,на блоке переключателей у LOVADO? НАЖМЕШЬ-ГАЗ ШИПИТ! АЛЯ ПОДСОС? упс -капс лук заеллллло!

на "эй" зовут лошадей, многоуважаемый "гугу")))) попробуй на горячую заглушить машину переведя переключатель из положения газ в нейтральное. потом завести: включил зажигание, включил газ - завел. если завелась сразу - косяк в редукторе. дальнейшие консультации при наличии фотографии редуктора и твердом обещании в отсутствии претензий)))) пы.сы. красная клавиша - принудительная подача газа. в случае ИСПРАВНОГО редуктора позволяет более легко запустить двигатель на газе. нажимается при включенном зажигании в положении газ на время не более 2 сек)... хотя... в случае ИСПРАВНОГО редуктора и системы зажигания - заводится и без нее. сам завожу на газе при минус 15ти

Сообщение изменено: Мишевый_Плюшка (17 December 2010 - 09:08)

[X-or]

сам завожу на газе при минус 15ти

Читал в инете, что в редукторе какая-то мембрана имеется, и при холодных погодных условиях если заводится на газу мембрана выходит из строя значительно быстрее. Поэтому обычно все прогревают на бензине и потом переключаются на газ.

[MADS]

Мишевый,))гуру.на горячую то да то нет.гбо,новое на гарантии (снял у родственников жены,с убитой в дтп 04) редуктор LOVATO.при минусе со стартера не завести,да и не завожу.ХХ стабильно 1200(генератор)но и 600 оборотов можа выставить.на нажатие красной реагирует шипднием.на заводилке ни как не отражается.50л газа хватает на 400км (Такси)на низах прет!верхи кака.динамика так себе

Сообщение изменено: X-or (17 December 2010 - 13:04)

[Мишевый_Плюшка]

Читал в инете, что в редукторе какая-то мембрана имеется, и при холодных погодных условиях если заводится на газу мембрана выходит из строя значительно быстрее. Поэтому обычно все прогревают на бензине и потом переключаются на газ.

абсолютно верно))) но мне позволительно - я с ГБО работаю)))

Мишевый,))гуру.на горячую то да то нет.гбо,новое на гарантии (снял у родственников жены,с убитой в дтп 04) редуктор LOVATO.при минусе со стартера не завести,да и не завожу.ХХ стабильно 1200(генератор)но и 600 оборотов можа выставить.на нажатие красной реагирует шипднием.на заводилке ни как не отражается.50л газа хватает на 400км (Такси)на низах прет!верхи кака.динамика так себе

ты провел манипуляции которые я выше написал? результат? как проверишь - отпиши, будет ясно куда двигать. Ловато вакуумный? расход бензина какой? 12,5 для такси - наверное нормально, все зависит от манеры езды) и чистоты воздушного фильтра) ну и какие верхи при минусе на улице? со свежей заправки до 4000 максимум)

[MADS]

Ловато-ваккумобороты-до 6000 раскручивал50л газа щас на 450км хвататбенз такси-5л на 50км(1я 2я задняя очень часто)

[Мишевый_Плюшка]

Ловато-ваккум обороты-до 6000 раскручивал 50л газа щас на 450км хватат бенз такси-5л на 50км(1я 2я задняя очень часто)

вот и езди) лучше не будет) следи за воздушным фильтром и больше езды в натяжку. полторашка вытягивает на газе на прямой передаче с 40 км\ч)))

[MADS]

вопрос-как с газом уживется узам,если он на 76м?

[X-or]

вопрос-как с газом уживется узам,если он на 76м?

Будет как у меня Овощь, газ не сгорает, вылетает в трубу и сильно им вонять из-за этого будет. Расход больше.

[MADS]

сильно им вонять из-за этого будет

ВИТЕК,
у тя разве дефорс?
а газом всегда выхлоп воняет,он как и бензин не весь сгорает,вродъ как...

[RapteR]

MADS, да сделал бы уже свой родной мотор, да и не морочил бы ни себе, ни другим голову. Тем более что мотор это все таки номерной агрегат и продавцы полосатых палочек не оценят твоей манипуляции...

[MADS]

да сделал бы уже свой родной мотор,

RapteR,
офф:
сделаю!и сделаю на 5+,сейчас не до него.
да и ЗЧ пока путевых в наличии нет.ну не буду я ставить наши лажовые кольца!

да и не морочил бы ни себе, ни другим голову.

я и не морочу)
а по существу-у ореха тоже 76й,и я его собираюсь летом на газ переводить.
вот и спрашиваю.хочу разобратся.есть заводская поршневая на331й.возможно придется на 92 из-за этого перевести.
да и потом,чего узаму с БЕЖ,пылится.
(ну нет у мя сейчас бабулетов свободных на ремонт 331го)

Тем более что мотор это все таки номерной агрегат и продавцы полосатых палочек не оценят твоей манипуляции...

RapteR,
тебя как часто они тормозят для сверки?
мя только на ТО.
да и замена номерного агрегата стоит 180целковых...
пару месяцев откатаю и на несоответствующем дрыге.

как-то так

[X-or]

ВИТЕК,
у тя разве дефорс?
а газом всегда выхлоп воняет,он как и бензин не весь сгорает,вродъ как...

Да ты видать забыл, что у меня колено 3317 и поршня 3318. это хуже дефорса

[Мишевый_Плюшка]

харош флудить, господа)работать будет и движка под 76ой. только не очень экономно) на своей машинке я подрезал башку на 1.5 мм, притом что движок под 92ой

[Руки-Голова]

Газ любит высокую степень сжатия - вот тогда и экономно и потери мощности минимальные.Мечтаю о 12-14 для газа, голову точить - ослаблять жесткость.

[X-or]

Газ любит высокую степень сжатия - вот тогда и экономно и потери мощности минимальные.Мечтаю о 12-14 для газа, голову точить - ослаблять жесткость.

У меня по городу на газу 14 было. По трассе 10. Это при СЖ для 76 бензина

[Мишевый_Плюшка]

У меня по городу на газу 14 было. По трассе 10. Это при СЖ для 76 бензина

еще от размера "тапка" зависит) газ экономится при езде в натяг)

[Руки-Голова]

Хочу ездить, а не экономить,тем более на газу. У меня с индивидуальными катушками 4 штуки было чисто по городу -12литров, по трассе 7-9 литров - это смотря от загруженности трассы и настроения водителя.