Свечи. Всё О Них.
#126
Отправлено 15 March 2010 - 16:52
#127
Отправлено 19 March 2010 - 11:47
#128
Отправлено 19 March 2010 - 12:06
Сообщение изменено: Val (19 March 2010 - 12:07)
#129
Отправлено 19 March 2010 - 12:16
+1 свечи для БСЗЧто же за свечи вы покупаете, батенька? Из тех, что лопатой грузят и на вес продают?
#130
Отправлено 19 March 2010 - 13:21
#131
Отправлено 23 March 2010 - 09:47
#132
Отправлено 22 July 2010 - 22:20
#133
Отправлено 29 July 2010 - 09:19
никакие. смысла в этих трех электродах для данного движка нет.И какие хорошие трехконтактные свечи лучше купить?
#134
Отправлено 01 August 2010 - 11:10
#135
Отправлено 01 August 2010 - 11:23
#136
Отправлено 02 August 2010 - 05:41
После первого раза я с трудом удержался...Брильск L15Y подходят
Не включай телевизор в Новый Год. "Ирония судьбы... " разрушает мозг.А какой хоть зазор должен быть на Брильск L15Y?
Для сравнения:
#137
Отправлено 02 August 2010 - 06:05
Val, у нас некоторые продавцы их Бригг называють и даже Бриньк. А если по-делу свечи эти не очень, это далеко не те PAL, которые делали в ЧССР.Брильск
#138
Отправлено 04 August 2010 - 17:50
#139
Отправлено 05 August 2010 - 06:13
Kampfar, прими хороший совет: не задрачивайся на свечках! ну, лучше одни других, и что? при нормально работающем (!!!) движке разницы ты не почувствуешь. вот если он работает хреново - тогда да, разница может быть ощутима. но лучше и правильней содержать двигатель в порядке, нежели подбирать свечки, с которыми этот кусок железа может работать!
к тому же свечи зажигания - расходный материал. проще не искать идеальные, а отъездить год-другой (или 10-20к) и просто поменять их.
#140
Отправлено 05 August 2010 - 06:45
#141
Отправлено 05 August 2010 - 17:45
#142
Отправлено 06 August 2010 - 14:01
Да, лучше ставить 4 одинаковые свечи. Сейчас у меня на Комбике А17ДВ10, правда, я их повернул открытой позицией к камере сгорания, лью 95 бензин на хороших заправках (парадокс, но выходит на пару копеек дешевле, чем 92 на недорогих) и машина работает хорошо. Насчёт подделок - да, к сожалению, бывает и у нас. Иногда качество свечей бывает неважное. Может, докупи до комплекта свечи той марки, которая у тебя уже есть или возьми на разборке.У меня зимой тоже нормально заводится, одна Бриск тогда сдохла- прямо мостик уже начал появляться,заменил. Неизвестно сколько на них ездили но выглядят неплохо. Просто щас брать новье- очень большая вероятность подделки. Комплект Бриск 130р стоит у нас,но пока и эти нормально работают. Кстати на вторчермете поснимали некоторые запчасти- рулевую,трубки,цилиндрик сцепления,краник ОЖ ну и я свечи выкрутил- одна Beru ultra 219 и 3 Бриск супер L17C. Но машина на газе работала,нафига разные свечи ставить?
#143
Отправлено 14 August 2010 - 14:21
#144
Отправлено 18 August 2010 - 05:19
Ой, спасибо, так приятно, что кто-то что-то делает исключительно для меня! Жаль только, что мне это нафиг не надо.Спецом для Val'a:
НаписаниеИнформация взята с комплекта Бриск Л15Ю.
взято тоже оттуда? А я говорил именно про него.Брильск
Про зазор я вообще ни слова не сказал. А разница в зазоре указана из-за различных систем зажигания, и уже в меньшей степени СЖ и пр. При БСЗ на УЗАМ он тоже желателен больше - 0,8-0,9.Для Иж 2715 обозначен необходимый зазор между электродами в 0.7мм как и для большинства других авто в списке,но например для 21099 он уже 0.8, на Таврию 0.6.
#145
Отправлено 18 August 2010 - 06:21
А че, Барьбара Брильск нормально на москвиче работает, да еще если с зазоромНаписание Kampfar (01 Август 2010 - 15:10) писал: Брильск взято тоже оттуда? А я говорил именно про него.
Там вообще, если я не ошибаюсь, то на обороте почти все марки авто указаны от совдепии до иномарок, а если конкретно копнуть и пробить маркировку свечи, то это ничто иное, как А-17ДВ, то есть жигулячьи свечи, то есть слишком горячие то есть.... Господа ройте глубже. Цитата:"L 15 Y BRISK Чехия (аналог А 17 ДВ)" Нахрена тогда все эти калильные числа придумавали? Может спросим у Барбары?Информация взята с комплекта Бриск Л15Ю
#146
Отправлено 18 August 2010 - 22:55
#147
Отправлено 19 August 2010 - 05:07
Совершенно верно.У меня под 76й,но езжу на 92м- значит мне А-20 искать аналоги
#148
Отправлено 19 August 2010 - 06:42
бриск 15 аналог А17. А17 для 412-го на 76 бензине. Однако А17 для всех заднеприводных тазов, а они на 92-ом. Аналог А-20 - это бриск 14, которых у нас не продают, как и бриск 19 (аналог А11)По-моему это не сайт поддержки Барбары,я конечно понимаю юмор но дело в другом. Слишком часто попадаются в Москвичах с 412-м мотором стоящие в них L15. Потому что самые дешевые типа зубугорные свечи? В книге по Москвичам написано что A-17 и A-20 применяются в зависимости от того под какой бенз расчитан двиг. У меня под 76й,но езжу на 92м- значит мне А-20 искать аналоги или как? Блин знакомый NGK пообещал новые,как раз те которые вы тут на форуме рекомендуете,пошли в гараж искать и только одну нашли.
#149
Отправлено 19 August 2010 - 06:56
Не просто для 412 на 76 бензине, а для дефорсированного движка, многие и в обычные форсированные льют 76, пытаясь скомпенсировать это зажиганием.А17 для 412-го на 76 бензине
Тем моторам (ВАЗ) нужны более горячие свечи, на узаме под 92 бенз А17 могут привести к дизелингу.Однако А17 для всех заднеприводных тазов, а они на 92-ом.
#150
Отправлено 16 August 2011 - 21:57
X-or, может из аналогов что подберешь? Если по теории, то свечи А17 и А20 будут "холодными" для твого движка и не обеспечат нормальной работы двигателя т.е не будут набирать необходимую температуру.
аналоги свечи А11
РОССИЯ-А11,А11-1,А11-3
AUTOLITE-425
BERU-14-9A
BOSCH-W9A
BRISK-N19
CHAMPION-L86
EYQUEM-406
MAGNETI MARELLI-FL4N
NGK-B4H
Подскажите какие свечи поставить на двигатель 412Э "кушаем 92" в замен: А20Д1
NIPPON DENSO-W14F
1 посетителей читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых