Установка инородных кпп
#126
Отправлено 03 July 2010 - 13:01
#127
Отправлено 03 July 2010 - 17:12
#128
Отправлено 03 July 2010 - 19:38
Ура взял!!!!Choobaca11, что-то мне говорит, что речь идет о полонезовской коробке. А она 1 в 1 с ВАЗ, различия - чисто косметические.
Вот фотки:
Итак подытожим - 1)кожух сцепления переварен под 412
2)подшипник каленвала жигулёвский
3)корзина жигулёвская
4)кардан жигулёвский
Нужно сделать: - 1)конец кардана придётся отрезать(укорачивать) и вватидать москвичёвскую пятку
2)закрепить подвесной
3)вилку выжимного придётся переделывать переваривать (родная не катит)
Всем этим займусь после отпуска в середине августа
Вот не знаю потянет ли движок поршневая новая 1,5 АИ 76(пробег 10000км), наверное придётся брать 1,8 АИ 76 в месте с коленвалом - ну установлю посмотрю динамику разгона - там видно будет.
А коробка от Фиата 131В
Сообщение изменено: Choobaca11 (03 July 2010 - 20:26)
#129
Отправлено 03 July 2010 - 19:41
Блин,где все эти фиаты находят.Такое ощущение,что их больше чем ВАЗов!Ура взял!!!!
#130
Отправлено 03 July 2010 - 20:44
#131
Отправлено 04 July 2010 - 18:38
Да я тож не против ноэтот вариант дороговат.Zevs77, конечно надо переделывать. По большому счету возможность установки обусловлена только тем, что у этих авто схожая компоновка. Не знаю как там пассатЪ и рено, а вот с ауди я бы квадру автомат полный привод поставил
#132
Отправлено 04 July 2010 - 19:54
#133
Отправлено 04 July 2010 - 22:26
#134
Отправлено 20 August 2010 - 15:29
Сообщение изменено: DVS (20 August 2010 - 15:30)
#135
Отправлено 23 August 2010 - 06:37
Фото. И числа коробки. И совсем не плохо бы было цену и место нахождениепродаю коробку BMW 525
#136
Отправлено 26 October 2010 - 18:23
#137
Отправлено 27 October 2010 - 14:03
вам батенька на земле чоль неживётся, летать ахота штобы тазо короб нешумел чаще то и всё ок,с тазо легче запчастями и без проблем плита продаётся, а вот на бмв нет ничего,и запчасти в уё ...ochen bistra(170km) no niet 5aia peredacha i mne jal
#138
Отправлено 16 November 2010 - 22:07
#139
Отправлено 17 November 2010 - 09:14
#140
Отправлено 17 November 2010 - 09:34
Смысл есть хотя бы в том, что коробка потише будет, да понадежнее. А пятиступка - это вполне понятно - пятая явно не лишняя.Подскажите пожалуйста, а то весь в раздумьях: практично ли ставить на ИЖ 21251 4-ступенчатую коробку передач от ВАЗ-2106 (предложили недорого вместе с другими з/ч от 2106). А то много обсуждений про пятиступки.
Сейчас не помню где, но было как состыковать колокола ВАЗ и наш.подскажите как поставить кпп ваз на москву без плиты, есть колокол ваз , как его обрезать?
#141
Отправлено 18 November 2010 - 04:51
#142
Отправлено 18 November 2010 - 19:18
#143
Отправлено 11 November 2012 - 14:22
Сообщение изменено: Tarik (11 November 2012 - 14:23)
#144
Отправлено 15 November 2012 - 09:33
Начнем с азов.
Что у тебя уже есть?
Потому как
- я просто не понимаю о чем идет речь.бутерброд из сальника, кольца и направляющей?
#145
Отправлено 15 November 2012 - 21:03
Сообщение изменено: Tarik (15 November 2012 - 21:07)
#146
Отправлено 15 November 2012 - 21:18
Да. А в остальном - так и не понял... У меня в плите стоит сальник - именно в плите резиновая такая штучка. И кольцо металлическое между сальником и подшипником первички. Все, никакой направляющей я не видел.что в полонезокпп сальники ваз подходят
#147
Отправлено 15 November 2012 - 22:53
Конечно сами, вон как галимо работаетИнтересно коробку наши сами изобрели или тоже готовое содрали?
#148
Отправлено 16 November 2012 - 16:29
хм...я думал что сальник всегда первым должен стоять. попробую поставить так как и у тебя, как бы не потекло оттуда))Да.
А в остальном - так и не понял...
У меня в плите стоит сальник - именно в плите резиновая такая штучка. И кольцо металлическое между сальником и подшипником первички. Все, никакой направляющей я не видел.
что такое сальник я вкурсе)) только вот от ваза он мне не полностью резиновым продали--там где надо-резина, остальное метал чистый(на мосе все сальники что я видел полностью покриты резиной)
чтото наподобе и у меня есть, вот ето и зовут направляйкой выжимного ваз)
Сообщение изменено: Mikenat (16 November 2012 - 18:22)
#149
Отправлено 16 November 2012 - 18:22
Не потечет.попробую поставить так как и у тебя, как бы не потекло оттуда))
Ты же плиту прикручиваешь со стандартной прокладкой (картонной такой)? Так вот герметиком ее красным и все ОК.
Вот смотри - стандартный ВАЗовский колокол с уже поставленной прокладкой (с герметиком) и сальником. У нас эту же роль играет плита.
А вот установка сальника -
А вот еще -
И вот как на последней фотке - металлическое кольцо вешается на вал, и аккуратно зажимается плитой (чтобы не перекосило и не закусило ею) - оно как раз по размеру отверстия с сальником.
Нормально, он такой и есть.только вот от ваза он мне не полностью резиновым продали--там где надо-резина, остальное метал чистый
Теперь догадываюсь о чем ты.чтото наподобе и у меня есть, вот ето и зовут направляйкой выжимного ваз)
Вот не помню, есть он у меня или нет... Но на ВАЗах стоит так -
#150
Отправлено 17 November 2012 - 08:46
1 посетителей читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых