Перейти к содержимому


Фото

Максимальная Скорость


  • Please log in to reply
250 ответов в этой теме

#126 Dimon56

Dimon56

    Активист

  • Пользователи
  • 195 сообщений
0
Обычный
  • Пол:Мужчина
  • Место жительства:воронежская область гр. Лиски
  • Машина:Москвич 2140

Отправлено 24 July 2011 - 22:08

стоковый мотор поедет эти 140 но весь вопрос-КАКОЙ ЦЕНОЙ- я тока знаю что мой батя разгонял его до 120 и то двиг был не отстроен и масице было лукоил плюс 76 бенз
  • 0

#127 RapteR

RapteR

    Небожитель

  • Пользователи
  • 3195 сообщений
2
Обычный
  • Пол:Мужчина
  • Город:г. Омск
  • Место жительства:г. Омск
  • Машина:АЗЛК 214101 1991г

Отправлено 24 July 2011 - 22:16

Dimon56, да не поедет. Хоть на лукойле, хоть на сливочном масле - роли не играет. Пересчитай по передаточным числам и тогда ты поймешь, сколько оборотов надо выкрутить, что бы получилась такая скорость. Там не столько в моторе затык, сколько в трансмиссии.
  • 0

#128 Dimon56

Dimon56

    Активист

  • Пользователи
  • 195 сообщений
0
Обычный
  • Пол:Мужчина
  • Место жительства:воронежская область гр. Лиски
  • Машина:Москвич 2140

Отправлено 24 July 2011 - 22:25

короче говоря туда нормальную кпп втыкнуть и он хоть 200 покрутит(образно) или кпп ваз втыкнуть :to_pick_ones_nose_eat: вообщем 110 катиться и не париться
  • 0

#129 Den1.8

Den1.8

    Болею Москвичами

  • Супермодераторы
  • 6012 сообщений
186
Очень хороший
  • Пол:Мужчина
  • Город:РОССИЯ УФА
  • Интересы:История марки москвич и все что с ними связано.
  • Место жительства:РОССИЯ УФА
  • Машина:Москвич 412 95г.в ,1.8 Инжектор ,эсп, ШпортИнг гбц 58й вал.
    ЛУКАС, Самоблок.диф.
    Комби в память о друге.

Отправлено 25 July 2011 - 02:33

Раптер, 140 км/ч это 5600 оборотов на 4й передаче, ничего сверх естесственного. Я часто езжу 120 подлета не заметил да и масло особо не кушает на такой скорости, литр на 5000 обычно хватает. Чтобы в салоне было тихо 90км/ч оптимальная имхо.
  • 0

#130 Melmak

Melmak

    Старожил

  • Пользователи
  • 487 сообщений
1
Обычный
  • Пол:Мужчина
  • Город:с.Донское
  • Интересы:Разные
  • Место жительства:с. Донское
  • Машина:АЗЛК-2140, ВАЗ-21150, ЗАЗ-968М, ГАЗ-САЗ-3511,

Отправлено 25 July 2011 - 04:43

Я до 80 на 2ой разгоняюсь,может у тебя выхлоп неисправен?

а что в нем может быть неисправно? Я думаю скорее всего сцепление пробуксовывает. Масло из под коренного заднего сальника подтекает на диск.
  • 0

#131 Dimon56

Dimon56

    Активист

  • Пользователи
  • 195 сообщений
0
Обычный
  • Пол:Мужчина
  • Место жительства:воронежская область гр. Лиски
  • Машина:Москвич 2140

Отправлено 25 July 2011 - 10:05

ден прав(просто щитать не хотелось) а иаксималка у москаля 5800 об\мин-так что хороший бенз,правильное зажигание,нормальное масло думаю должен покатиться 140
  • 0

#132 Mikenat

Mikenat

    Пенсионер

  • Главные администраторы
  • 7360 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Украина, Львов
  • Интересы:История. Авто. Подводный флот.
  • Место жительства:Украина, Львов
  • Машина:ИЖ-21251
    ГАЗ-2217-404

Отправлено 25 July 2011 - 10:43

Моська в идеальном состоянии пойдет свои паспортные 140 - 147 км/ч. Они не даром в документах прописаны. Другое дело, что какие-либо неисправности и ненастроенности не дадут такой возможности. И еще один момент - точность измерений. Я в свое время на 2140 с 412ДЭ движком стрелку на 160 ложил. А реальная скорость???? Вот сейчас могу сравнивать по Баргузину - иду по спидометру 100, по БК - 95 а по GPS - 90 км/ч.

#133 RapteR

RapteR

    Небожитель

  • Пользователи
  • 3195 сообщений
2
Обычный
  • Пол:Мужчина
  • Город:г. Омск
  • Место жительства:г. Омск
  • Машина:АЗЛК 214101 1991г

Отправлено 25 July 2011 - 11:37

Den1.8, ГП какая стоит?
  • 0

#134 RMaks

RMaks

    Ученик слесаря

  • Супермодераторы
  • 1460 сообщений
3
Обычный
  • Пол:Мужчина
  • Город:AutoClub 34
  • Машина:ИЖ 412 ИЭ

Отправлено 25 July 2011 - 11:38

А я спидометр на БК по нафигатору отстроил.Интересную вещь теперь замечаю - едешь 100 и основной поток обгоняешь.А ведь они тоже "100" едут ))
  • 0

#135 Den1.8

Den1.8

    Болею Москвичами

  • Супермодераторы
  • 6012 сообщений
186
Очень хороший
  • Пол:Мужчина
  • Город:РОССИЯ УФА
  • Интересы:История марки москвич и все что с ними связано.
  • Место жительства:РОССИЯ УФА
  • Машина:Москвич 412 95г.в ,1.8 Инжектор ,эсп, ШпортИнг гбц 58й вал.
    ЛУКАС, Самоблок.диф.
    Комби в память о друге.

Отправлено 25 July 2011 - 11:40

Майк паспортные 140 и не километром больше :-) Думаю по жпс самое точное легко доступное измерение.Раптер 3.9
  • 0

#136 RapteR

RapteR

    Небожитель

  • Пользователи
  • 3195 сообщений
2
Обычный
  • Пол:Мужчина
  • Город:г. Омск
  • Место жительства:г. Омск
  • Машина:АЗЛК 214101 1991г

Отправлено 25 July 2011 - 11:54

Den1.8, ну вот, а у кого то это будет уже 6000... Колеса и резина тоже не последнюю роль играют и спидометр может показывать 100500 км\ч, только в действительности это будет совсем другая цифра. И да, на счет 140 меня можно будет переубедить только тогда, когда отцовский комбик поедет эти 140 км\ч. На машине чуть больше 10к пробега, все заводское, БСЗ, новая резина, накаченная даже чуть выше нормы, для лучшего выбега. Жду супер советов. Менять какие то детали не предлагать - речь идет про стоковый 412-й мотор - никакой замены жиклеров - добиваемся максималки только при помощи регулировок.
  • 0

#137 Den1.8

Den1.8

    Болею Москвичами

  • Супермодераторы
  • 6012 сообщений
186
Очень хороший
  • Пол:Мужчина
  • Город:РОССИЯ УФА
  • Интересы:История марки москвич и все что с ними связано.
  • Место жительства:РОССИЯ УФА
  • Машина:Москвич 412 95г.в ,1.8 Инжектор ,эсп, ШпортИнг гбц 58й вал.
    ЛУКАС, Самоблок.диф.
    Комби в память о друге.

Отправлено 25 July 2011 - 11:58

Раптер,в книге написано: исправный автомобиль должен развивать скорость 140км ч. Так что если не разгонится значит чтото неисправно причем необязательно двигатель. П.с. Те кто книгу писал не по спидометру скорость смотрели :-)
  • 0

#138 Val

Val

    Нечетный житель

  • Супермодераторы
  • 3186 сообщений
144
Очень хороший
  • Пол:Мужчина
  • Город:Казахстан г.Усть-Каменогорск
  • Машина:ИЖ-412 (1975)

Отправлено 25 July 2011 - 12:09

ну вот, а у кого то это будет уже 6000...

Калькулятор гласит, что 140 достигается заметно раньше 5800, даже на 4,22
  • 0

#139 Mikenat

Mikenat

    Пенсионер

  • Главные администраторы
  • 7360 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Украина, Львов
  • Интересы:История. Авто. Подводный флот.
  • Место жительства:Украина, Львов
  • Машина:ИЖ-21251
    ГАЗ-2217-404

Отправлено 25 July 2011 - 12:19

Жду супер советов.

А он один - берешь мануал и все регулируешь/настраиваешь по нему. Тогда и паспортные км/ч должны быть получены.

П.с. Те кто книгу писал не по спидометру скорость смотрели :-)

Эт точно...

#140 RapteR

RapteR

    Небожитель

  • Пользователи
  • 3195 сообщений
2
Обычный
  • Пол:Мужчина
  • Город:г. Омск
  • Место жительства:г. Омск
  • Машина:АЗЛК 214101 1991г

Отправлено 25 July 2011 - 20:37

Val, ну Дэн назвал обороты и редуктор, я поделил его 5600 на 3,9 и помножил на 4,22 и получил свои 6059. Значит кто то из вас двоих говорит не правду :)

Den1.8, значит ИЖ-маш спускал с конвейера изначально неисправные автомобили?

Mikenat, это оправдание. Про регулировки там только натяжение цепи, тепловые зазоры, УОЗ и еще несколько мелочей - все это и так в норме. Конкретика нужна, конкретика.
  • 0

#141 Den1.8

Den1.8

    Болею Москвичами

  • Супермодераторы
  • 6012 сообщений
186
Очень хороший
  • Пол:Мужчина
  • Город:РОССИЯ УФА
  • Интересы:История марки москвич и все что с ними связано.
  • Место жительства:РОССИЯ УФА
  • Машина:Москвич 412 95г.в ,1.8 Инжектор ,эсп, ШпортИнг гбц 58й вал.
    ЛУКАС, Самоблок.диф.
    Комби в память о друге.

Отправлено 26 July 2011 - 04:16

Раптер Иж маш выпускал нормальные бюджетные авто,то что он с ворот завода 140 не пошел так он в режиме обкатки был,первый владелец моего говорил что 140(по спидометру) пару раз разгонял.140 на 5600 оборотов написано в моей книге я сам не считал.
  • 0

#142 RMaks

RMaks

    Ученик слесаря

  • Супермодераторы
  • 1460 сообщений
3
Обычный
  • Пол:Мужчина
  • Город:AutoClub 34
  • Машина:ИЖ 412 ИЭ

Отправлено 26 July 2011 - 06:19

100 - 2600120 - 3200140 - 3600160 - 4200Больше чем 4300 мотор не крутится. Сил не хватает ((А может не сил, а питания.
  • 0

#143 Melmak

Melmak

    Старожил

  • Пользователи
  • 487 сообщений
1
Обычный
  • Пол:Мужчина
  • Город:с.Донское
  • Интересы:Разные
  • Место жительства:с. Донское
  • Машина:АЗЛК-2140, ВАЗ-21150, ЗАЗ-968М, ГАЗ-САЗ-3511,

Отправлено 27 July 2011 - 19:15

Ух ты ! Вторая 69.7 по гармину. Можно и дальше асфальт кончился. :(
  • 0

#144 Den1.8

Den1.8

    Болею Москвичами

  • Супермодераторы
  • 6012 сообщений
186
Очень хороший
  • Пол:Мужчина
  • Город:РОССИЯ УФА
  • Интересы:История марки москвич и все что с ними связано.
  • Место жительства:РОССИЯ УФА
  • Машина:Москвич 412 95г.в ,1.8 Инжектор ,эсп, ШпортИнг гбц 58й вал.
    ЛУКАС, Самоблок.диф.
    Комби в память о друге.

Отправлено 27 July 2011 - 19:22

Ух ты ! Вторая 69.7 по гармину. Можно и дальше асфальт кончился. :(

Хороший результат!
  • 0

#145 Metallica fan

Metallica fan

    Почетный житель

  • Пользователи
  • 933 сообщений
17
Хороший
  • Пол:Мужчина
  • Город:Казахстан, город Рудный
  • Место жительства:Казахстан город Рудный
  • Машина:Москвич 2140 "1500" 1980 г.в. экспорт

Отправлено 20 August 2011 - 19:45

Ныне на 1,7 с форд кпп, я такимим делами как выяснение максималки не звнимался) но 140 на 4й. легко.. а там еще 5 я есть))))разгоны по передачам 1я около 40-50 из-за КПП и ГП 4,22 2я 80-90, 3я 130, 4я до тех пор пока двиг не клинанет)спидлометр форд, как оказалось не врет)
  • 0

#146 iyzef

iyzef

    Старожил

  • Пользователи
  • 381 сообщений
1
Обычный
  • Пол:Мужчина
  • Город:Усолье -Сибирское
  • Интересы:профф. электронщик но люблю поковыряться с железяками
  • Место жительства:Иркутская область
  • Машина:M-412

Отправлено 21 August 2011 - 14:37

Когда мой мось был с родным двигом (1,5) на передке стояли БЛ-85, с ними он хоть както еще дорогу держит, сзади не помню какие были тогда ,но по диаметру родные ,мосевские,.Так вот 160 он брал в легкую, бывало и стрелку закладывал, ессно гул от двига как от самолета.Не Буду вдаваться в геометрию -обороты ,коробка,мост (в мосту 3,9).Сейчас, когда двиг 1,8 + бэховский карб , мось при обгоне в легкую на 150 выходит, больше не давлю,машин старый исче развалится на ходу :mocking: .Но думаю при таком запасе тяги может и 170 вытянуть.Все собираюсь поставить тахометр,да руки не доходят. А насчет спидометра- у меня панель приборов от 2140 стоит , и было у меня с десяток спидов. Я на стенде выбрал самый не 3,14здежный еще регулировал его (юстировал) так что он показывает точно во всем диапазане,никаких жэпээсов не надо.

Сообщение изменено: iyzef (21 August 2011 - 14:40)

  • 0

#147 RMaks

RMaks

    Ученик слесаря

  • Супермодераторы
  • 1460 сообщений
3
Обычный
  • Пол:Мужчина
  • Город:AutoClub 34
  • Машина:ИЖ 412 ИЭ

Отправлено 21 August 2011 - 14:46

Когда мой мось был с родным двигом (1,5) на передке стояли БЛ-85, с ними он хоть както еще дорогу держит, сзади не помню какие были тогда ,но по диаметру родные ,мосевские,.Так вот 160 он брал в легкую

Мдааааа.... 160 на широком ()195 Бриджстоуне и газовых амортизаторах. А вот на БЛке...... Что тут скажешь... Смелые люди. Иных уж нет....
  • 0

#148 iyzef

iyzef

    Старожил

  • Пользователи
  • 381 сообщений
1
Обычный
  • Пол:Мужчина
  • Город:Усолье -Сибирское
  • Интересы:профф. электронщик но люблю поковыряться с железяками
  • Место жительства:Иркутская область
  • Машина:M-412

Отправлено 21 August 2011 - 15:09

Ну БЛ-85 после заводской Ярославской резины, для меня была небо и земля.Тем более конфигурация получалась- спереди низкая резина,сзади высокая.Машин-то с наклоном был, морду ветром прижимало,отсюда и устойчивость.Не спорю - жутковато было на 160...потом привык :biggrin:

Сообщение изменено: iyzef (21 August 2011 - 15:10)

  • 0

#149 MCAR MOSS

MCAR MOSS

    Активист

  • Пользователи
  • 129 сообщений
0
Обычный
  • Место жительства:649000, Республика Алтай, г. Горно-Алтайск
  • Машина:М-2140, 1986г.в., цвет "Таврия" пробег 142 т.км.

Отправлено 23 August 2011 - 11:28

Год назад на свежей ровной трассе пробовал максималку. Почти полная тапка дала 150 по спидометру. Запас был, но дальше ехать стало страшновато. Спидометр проверялся гаишником с радаром на 40 и 60 км, было точно. С учетом всех погрешностей думаю, честных 140 км\ч было.
  • 0

#150 iyzef

iyzef

    Старожил

  • Пользователи
  • 381 сообщений
1
Обычный
  • Пол:Мужчина
  • Город:Усолье -Сибирское
  • Интересы:профф. электронщик но люблю поковыряться с железяками
  • Место жительства:Иркутская область
  • Машина:M-412

Отправлено 24 August 2011 - 11:51

Вот на днях за город выезжал, 140 легко берет,а дальше уже "пыжится" .Эх мля когда ж я кольца поменяю? уже год как лежат новые.Нерегрел двиг пару раз, после этого половина коников пошла пастись в поле.Компрессию мерил -жуть (маловато)Ессно после перегрева кольца либо полопались либо "сели".Вот когда только двиг перебрал в 1,8 страшно было тапку в пол давить, для относительно легкого мося почти 100 коней - это ракета.
  • 0




1 посетителей читают эту тему

0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых

Запчасти для телефонов, паяльные станции, экраны к телефонам

Яндекс.Метрика