201 ответов в этой теме

[flash]

Val,
ок БОСС

кста .эт блок точно камутатор. я у соседа такой ж на капье видел

я это уже давно сказал, у меня их ведро валяется с автобуса

[Бродяга]

ну вот, вроди комп заработал. попробую пару фоток выложить




Такой вот комплект у меня стоит. Хорошо что прежние хозяева вырезали весь фальшпол, саб как раз влез под полку


Левое крыло, фартук, капот менять


Стоит скучает уже месяца 4 наверна. Никогда столько не стояла

[K90]

Бродяга , "реснички" интересно смотрятся, а свет хуже не стал из за них?

[Бродяга]

Из прошлолетнего


Реснички самому из далека нравяца, особено ночью. Хотя ето просто треугольники из оргстекла обклееные ораклом, их доделывать и доделывать, сделал на скорую руку для пробы. Свет особо не заметил чтоб ухудшился, хотя в темное время ездил много. Да и гайцы скока раз тормозили тфу тьфу тьфу ниче не говорили, просто тормозили из интереса чтоз машин яркий среди серости.

[Бродяга]

Вот такой вот в начале зимы из под носа увели редиски

етот хотел взять, даж половину денег внесли, но продавец приехал, дал ключи, доки, написали расписки и он смылся даж не дав мне прокатица и не перегнав на стоянку. При перегоне выявилось передачи включаюца кое как, масло мотор гонет, тормозные трубки менять, замки двери и багажника не работают. при осмотре выявлены замятые пороги и дярявая задняя арка. Седня сказали что не согласны на 10 тыс руб, вроди договорились что в следущюю суботу расходимся каждый при своем.

Нынешний вид моего торпедонта

Хороший машин возле одного из наших кафе. Одно время был гламурно розовым и стоял возле казино. С салоном под далматинца

[Бродяга]

Полазил насколько возможно без ямы под машиной, посмотрел лонжерон со стороны мотора в месте крепления рулевого. Трещин не видно, похоже сорвалась одна из фтулок крепления рулевого редуктора вот и болтаеца все

Сообщение изменено: Бродяга (15 February 2010 - 16:48)

[Бродяга]

Пришедшая квитанция за транспортный налог около 700 рублей и недорогая болгарка около 1 килоруб... Интересно окупица распил на чермет... Еще если попробовать и страховку оплаченую за год вернуть, полгода зря пропадает уже... Интересно...

[crow66]

распил на чермет...

все-таки решился... жаль

[Бродяга]

Кроу, алкоголь (был повод) и опустившиеся руки страшная вешь. Но от москвича не отказываюсь. Недавно на работе переставлял таз шестерку, пришол к выводу что тазики не для меня хотя сам недавно думал о нем. С моими зимними батинками там нечего делать, ноги не помещяюца. Единственое приятное ет коробка короткоходная. Хотя после укорачивания моего рычага как я заметил мой рычаг не сильно отличаеца от десятки таза. Укоротил в два раза

[Den1.8]

Я может чегото не понял,а зачем его на чер мет то?

[Бродяга]

Ден1,8, завтра будет видно чермет и замена кузова или полная переварка. Сам конечнож надеюсь на второе, ни в одном москвиче который смотрел для покупки не чуствовал так уютно себя. Отчет о завтрашнем по возможности будет.

[MADS]

сварной ждёт к 16.нуль нуль

[Den1.8]

Будем надеяться на Лудшее...

[MADS]

продолжение темы.

я уехал,не знаю чем все закончилося...

[crow66]

ну вот ,а вы чермет-чермет...

[zhenek]

ну вот ,а вы чермет-чермет.

правда что, всего то втулки, и упорник

[KZ-1]

правда что, всего то втулки, и упорник

На чермет,однозначно

[Бродяга]

И так... обварка втулок ничего не дала. Надо усиливать лонжерон. Сварной еще сказал что скорей всего где то что то туго крутица (сказал что если руль при выходе из поворота не возвращяеца обратно так и есть) и от етого срывает втулки. При сборке (да и когда менял) заметил что сам редуктор туго крутица. Больничный продлили до среды, скорей всего буду ставить тот что раньше стоял с люфтом зато крутица свободно. Ну и конечно надо развал схождение сделать. Иль хотяб схождение (кажеца), трапецию крутить.

[Бродяга]

правда что, всего то втулки, и упорникА еще задние арки (фото выше), переднее крыло, капот и еще по мелочам. Хотя сварной не отказался как некоторые чтоб я к нему еще заехал...

[MADS]

И так... обварка втулок ничего не дала.

нда!.....

Надо усиливать лонжерон.

и эт правильно.мож эт конструктивная особенность?...на моих 40х 84года выпуска подобная проблема была...вылечил усилением лонжерона.с двух сторон пластины метала наварил.

Ну и конечно надо развал схождение сделать. Иль хотяб схождение (кажеца), трапецию крутить.

мож на этих праздниках посмотрим

[Бродяга]

давно засматривался и вот жена подарила его

интересно смотрица, такой теперь хочу

[Бродяга]

Итак решил менять тугой редуктор без люфта на редуктор с люфтом но свободно крутящийся. начал снимать колесо и понял чет не так

после пары ударов молотком

к вопросу о ресничках. на фото получилось так

а в жизни так

[MADS]

Итак решил менять тугой редуктор без люфта на редуктор с люфтом но свободно крутящийс

ну и как тезка,успехи?

[Бродяга]

Да как сказать, тезка. Как Серега и говорил теперь колеса при выходе из поворота сами вродиб возвращяюца в среднее положение. Но кидает пипец жестко. Слишком свободно крутица. Насчет того кузова надоб еще их доки глянуть, чет раньше стормозил. Ато щяс оказываеца они в 90х годах етот комби из 412 собрали и как я понял все (и техосмотр вродиб) делали по блату. Щяс еще думаю может рулевой редуктор с того 412 снять хозяин которого пропал с деньгами моими. Поснимаю на 5 тыс руб чего нибудь. Акум например, карб, генератор, рулевой редуктор, колеса с хром колпаками и вроди новой резиной (может нужно кому). А если поеду за тем кузовом комби дам знать. Может на работе жесткую сцепку возьму, седня примерю как с мордой москвича соединить.

[MADS]

ок.я до 15 марта не работаю...буду зависать в гараже...