Из бу авто лохматых годов ,ауди (имхо) лучший выбор!
Не скрипящий салон,тяговитый двиг., НО после реногора НЕ едет!
Заскучаешь ведь...
Отправлено 31 July 2014 - 20:26
Из бу авто лохматых годов ,ауди (имхо) лучший выбор!
Не скрипящий салон,тяговитый двиг., НО после реногора НЕ едет!
Заскучаешь ведь...
Отправлено 31 July 2014 - 20:29
Из бу авто лохматых годов ,ауди (имхо) лучший выбор!
Не скрипящий салон,тяговитый двиг., НО после реногора НЕ едет!
Заскучаешь ведь...
тоже уже об этом думал что будет скучно...только если поискать помощне чтоб была...ауди 100 сигару не хочется чтото..чудовищная на вид,но мотор уже веселый...ауди 80 нет нормальных с хорошим мотором....по моим финансам...
Отправлено 31 July 2014 - 20:40
про первого вообще не слышал,второй только краем уха да и то Электро компрессор еще и на карбе,как то доверия не внушает,с Мефестом катался,с Сфом тоже,с мотором Сфа вполне можно поспорить если правильно накормить,с флымом не ездил,ничего сказать немогу.
а про меня забыли ребят?хотел тараса взять у Мефесто но ушл к вам.я со второй трогаюсь легко и машина идт в отрыв после 2х метров
Отправлено 31 July 2014 - 20:47
Сообщение изменено: Shrieck (31 July 2014 - 20:44)
Отправлено 31 July 2014 - 20:56
Блин забыл написать что акпп и правый руль не интересен...сегодня видел типа такой,норм так то,но ту которую видел задние фонари наподобие как у ауди расположены,но их большинство правый руль на акпп...
вот такая сегодня понравилась)) сзади не совсем как ауди но чем то схожа немного
http://www.avito.ru/..._1991_161982658
перебрал на авито все марки авто...много всего,я бы и не протиа автомата ,но мне нужно будет изредка таскать прицеп и так еще что нибудь...на автомате че то не хочется)) дорогое удовольствие...
Отправлено 31 July 2014 - 20:56
Отправлено 31 July 2014 - 20:58
за 150 можно найти хорошую ино,к черту тазики)) Если только заняться перепродажей авто и накопить на норм машину...
Отправлено 31 July 2014 - 21:18
Сообщение изменено: Shrieck (31 July 2014 - 21:47)
Отправлено 01 August 2014 - 12:57
А как такой вариант,кто что скажет?
http://www.avito.ru/..._1997_376747426
Я думаю что достойная замена москвичу,мотор тоже говорят хороший тяговитый,Диманиз катался на такой,как вот только с печкой у них дела обстоят,нексии холодные...в этой печка врятли изменена...
Сообщение изменено: REGION102 (01 August 2014 - 12:59)
Отправлено 01 August 2014 - 13:18
Отправлено 01 August 2014 - 14:28
Отправлено 01 August 2014 - 15:53
А как такой вариант,кто что скажет?
Я думаю что достойная замена москвичу,мотор тоже говорят хороший тяговитый,Диманиз катался на такой,как вот только с печкой у них дела обстоят,нексии холодные...в этой печка врятли изменена...
Холодные печки? Я тоже так думал. Пока радиатор не заменил. Щели вокруг радиатора, вот и холодные. Плюс листьями воздуховод забит. Если не автомат, то вполне. и мотор чтоб двухлитровый.. А о том, что намного лучше ВАЗа за такие деньги, могу очень поспорить...
Отправлено 01 August 2014 - 17:05
Отправлено 01 August 2014 - 19:06
Отправлено 01 August 2014 - 22:42
Холодные печки? Я тоже так думал. Пока радиатор не заменил. Щели вокруг радиатора, вот и холодные. Плюс листьями воздуховод забит. Если не автомат, то вполне. и мотор чтоб двухлитровый.. А о том, что намного лучше ВАЗа за такие деньги, могу очень поспорить...
за 70 тазик нормальный не взять,а эсперо вполне реально,в ней и кондей будет и гур и т.д. вся комплектность и мотор 2 литра ,еще и на автомате есть...а в тазе что за такие деньги?
Отправлено 01 August 2014 - 22:57
ну вот...на тиме уже и деньги вымагают за пользование форумом...выставили рекламу,если не заплатишь пожертвование то блокировка так и будет висеть...как баннер типа...
Отправлено 02 August 2014 - 08:42
Отправлено 02 August 2014 - 08:46
мне тоже она почему то в душу запала...так и хочется купить такую,от ауди отговаривают все...опель вектра б,омега или эсперо...вот выбираю..
Отправлено 02 August 2014 - 09:16
Во-первых - некорректное сравнение, классы разные, во-вторых - давайте будем посчитать. Из последнего что помню. Заправка кондиционера - 2600, колодки передние - 1500, колодки задние - 1500, насос ГУРа - 10000, за регулятор напряжения генератора запросили столько, что было дешевле поставить генератор 2112, комплект сцепления - 7000 пожалуй, глушитель около 5000,судя по весу - нержавейка, ручки дверные внешние - 500 и 700, с интервалом в год - полтора, помпу забрал у прежнего хозяина за 1000, ремень и ролик - уже не помню, прокладки ГБЦ - 1500, болты ГБЦ - 200 за штуку, трапеция дворников в сборе с мотором - 13000, забыл стоимость ступичных подшипников. О ценниках за работу молчу, сам делаю.
На подходе - тормозные диски и барабаны, амортизаторные стойки, гофра выхлопа, пыльники ШРУС, патрубки системы охлаждения, сварочно-покрасочные работы, ещё кое-что по мелочам. Но это уже будет забота нового владельца...
Из явных минусов, вылезших в процессе эксплуатации - клиренс мал, длинные свесы, низкая посадка, хреновый до безобразия свет.
Отправлено 02 August 2014 - 09:19
Во-первых - некорректное сравнение, классы разные, во-вторых - давайте будем посчитать. Из последнего что помню. Заправка кондиционера - 2600, колодки передние - 1500, колодки задние - 1500, насос ГУРа - 10000, за регулятор напряжения генератора запросили столько, что было дешевле поставить генератор 2112, комплект сцепления - 7000 пожалуй, глушитель около 5000,судя по весу - нержавейка, ручки дверные внешние - 500 и 700, с интервалом в год - полтора, помпу забрал у прежнего хозяина за 1000, ремень и ролик - уже не помню, прокладки ГБЦ - 1500, болты ГБЦ - 200 за штуку, трапеция дворников в сборе с мотором - 13000, забыл стоимость ступичных подшипников. О ценниках за работу молчу, сам делаю.
На подходе - тормозные диски и барабаны, амортизаторные стойки, гофра выхлопа, пыльники ШРУС, патрубки системы охлаждения, сварочно-покрасочные работы, ещё кое-что по мелочам. Но это уже будет забота нового владельца...
Из явных минусов, вылезших в процессе эксплуатации - клиренс мал, длинные свесы, низкая посадка, хреновый до безобразия свет.
так...а машина то какая?
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых