Мой М-2137 1982г.в.
#151
Отправлено 05 July 2013 - 20:31
Ну, теперь о главном. Машина ходит. Купил дом, наконец то свой угол. Весь переезд на москвиче. Трудяга помогает. Сделал ему двухметровый багажник.
,
Перевез почти все, осталась мелочевка.
Сегодня добрался до снятой печки. Думаю, пора ее готовить к установке. Собираюсь ее немного доработать. Есть роторный вентилятор от мазды или ниссана. По размеру вполне подходит, но хочу переделать улитку для более эффективного обдува и добавить пару отводов на обдув боковых стекол.
Ну и фотоотчет конечно...
#152
Отправлено 06 July 2013 - 17:00
#153
Отправлено 27 July 2013 - 17:42
Составляю план работ, график буду подгонять.
Проблема №1 - двигатель течет. Течь масла из под ГБЦ. Что самое интересное, масло течет со стороны стартера, под ним на полочке даже лужа скапливается. После пройденной тысячи перетянул головку, течь осталась, не навязчивая такая. За 3.5 тык долил литр масла.
Проблема №2 - система отопления. Печка снята вообще. На данном этапе в стадии доработки.
Проблема №3 - Передок уже начал греметь, пора собирать запчасти.
Проблема №4 - Замена уплотнителя лобового стекла и замена водительской двери.
Ну и по мелочам в ходе работы и на работе, если получится...
#154
Отправлено 31 July 2013 - 20:52
#155
Отправлено 21 August 2013 - 17:43
Давно не заходил туда и вот заглянул... и что я там нашел... Солекс 21053 ... 20
И еще вот такой трамблер на БСЗ
Плюс ко всему еще и люксовая торпеда в отличном состоянии, серого цвета.
Сообщение изменено: alexcuc (21 August 2013 - 17:47)
#156
Отправлено 21 August 2013 - 17:50
#158
Отправлено 21 August 2013 - 18:12
#159
Отправлено 21 August 2013 - 18:29
#160
Отправлено 21 August 2013 - 21:11
За люксовое торпедо?? Три тыщи?? Ну ты даешь.. У нас в комиссионке бежевое валялось несколько лет практически в идеальном состоянии, 500р хотели. Теперь уже нет, выкинули, наверное. Я в том году продавал целиком люксовый салон суперранний с бежевыми подоконниками, коврами и прочим фаршем за 2500... А с черметом, да, обязательно надо налаживать контакт, если там такие цены. Надо успеть воспользоваться моментом, Москвичей не так много, как кажется.Я за это щасстье 100 бакинских отвалил
#162
Отправлено 22 August 2013 - 03:13
#163
Отправлено 24 August 2013 - 21:38
#164
Отправлено 25 August 2013 - 07:50
Наверное мало их осталось... У нас сдают, на моей улице комбик стоит без номеров уже. Вот думаю, где лишних 100$ найти, взять на разборку. По городу штуки три видел, тоже своей участи ждут.А у нас Москвичи перестали сдавать на чермет.
#165
Отправлено 25 August 2013 - 19:33
Я за 2000 продал 2 года назад.За люксовое торпедо?? Три тыщи??
#167
Отправлено 25 August 2013 - 21:44
Никуда не подключают. Закольцуйте их кусочком трубочки.Я выделил штуцера рециркуляции картерных газов, куда их подключают? Ничего не нашел про них.
#168
Отправлено 05 September 2013 - 14:48
#170
Отправлено 06 September 2013 - 06:26
Что-то вы не домудрили. Ведь если в темноте просто включить габарит то придётся слушать писк. И Вам, и пассажирам. Контакт реле 86 прицепите на провод подсветки салона идущий от кнопки, контакты 85 и 30 отключите от массы, контакт 87а к подсветке, минуя зуммер. Будет Вам зуммер из реле. А лучше сделать автоматическое включение ближнего света. Правда для этого придётся вторгнуться в генератор или добавить датчик аварийного давления масла.Собрал, работает классно. Выключаю зажигание и как даст по ушам. Громкий конечно, но... за то АКБ больше не посажу!
#171
Отправлено 06 September 2013 - 06:56
#172
Отправлено 20 October 2013 - 20:37
Сегодня демонтировал двигатель. Как то с каждым разом этот процесс происходит все спокойней и последовательней. Нет никаких лишних движений. Спокойно открутил все, что нужно и готово.
Немного фоток.
,,
Ну и сам процесс извлечения.
,
Кузов все равно под нож. Помощников нет. Срезал поперечину и вперед.
#173
Отправлено 22 October 2013 - 21:52
#174
Отправлено 02 November 2013 - 21:25
#175
Отправлено 28 November 2013 - 18:14
1 посетителей читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых