278 ответов в этой теме

[~Сталин~]

У меня от какой-то (вроде) мицухи на 90 стоял, нормально было (правда с наступлением лета поставил сток - стремно все-таки)

вчера ехал 110-120 по трассе. т-ра держится ровно между 80-100. Т.е. где-то 90 градусов. На улице было 28 градусов

[inikolayenko]

Стремно, когда стрелка возле 100

[~Сталин~]

неа

[~Сталин~]

машин ездит, гадит трансмиссионкой искаропки грунт.Алсо медленно греется, я даже на закрытых "жалюзях" езжу. И очень неустойчиво работает холодным утром на холостых. Глохнет собака.Мб ему СО накрутить больше?

[koan1312]

Если медленно прогревается - смотри термостат.А как холостой ход на прогретом моторе?

[CrusadeR]

Я вообще уже давно не открывал жалюзи, хоть и не имею проблем с термостатом и быстротой прогрева. Больше ~82 градусов даже при длителой езде по трассе не поднимается. По жаре (но при открытых жалюзи) тоже все время 82. Только если длительно ехать 130-140 немного ползет вверх.

[~Сталин~]

на прогретом нормальный холостой ход, термос новый, вернет)Еще - при заводке с утра, горит лампочка давления масла, завел - секунда и она гаснет. В течение дня такой фигни нету. Такое ощущение, что масло закачивает Тазофильтр

[~Сталин~]

Москвич вновь показал свою не состоятельность...Тащемта течет со всех дыр коробка, ямы нету (на которой можно ее снять и провести профилактику). Масла явно мало в ней былдо, ибо начала подвывать на третей.Была эстакада, но она опасная (для грузовиков) и я не нашел добровольца, на тему поехать и помочь сьехать с нее. Осталась яма в гараже, но она ввалилась во внутрь. Раньше туда Логана загонял, он вьезжал и выезжал оттуда) А щас там пусто. Взял шприц для прессмасленок (шаровые пробежаться + наконечники). Приехал на место - картина угрожающая: яма вдавилась с боков во внутрь, получилась эдакая колея с возвышениями из бетона по кромкам ямы. Пробую заезжать - на половину влез и чувствую, что зацепился чем-то. Быстро ставлю на ручник и выпрыгиваю смотреть - сидит на чашке амма левого рычага)))) Пришлось искать камни и кирпичи, чтоб заложить яму под левой стороной колес. Еле влез в яму, залил масла (причем машин стоял носом в низ ) Залил сколько получилось... Прошприцевал нижние шаровые и наконечники. Уехал.Забавно, что на яму эту заезжала даже ока... :DP.S. Увидел где тот сапун злосчастный - нашел первичник с коробки, точно есть отверстие в нем ((( Лежала коробка - на ней оно угажено в ноль, на найденном первичнике тоже. И кому пришло в голову такое тупое решение?

[~Сталин~]

Надоело ездить на УАЗике.Поставил цитроновские колодки передние. Плюс - замедление лучше чем на старых, заметное лучше (раньше давишь легко - машин едет не замедляясь, сильнее давишь - начинает притормаживать, сейчас тормоза работают почти сразу же).Минусы - тянет влево на встречку при торможении, не смертельно, но не приятно. Ну и скрипа больше нету.P.S. Помазал с правой стороны железки колодок (тонким слоем). ШРУСом Шоб не рипела колодка о поршня.

[Den1.8]

Цитрон тоже кака,через месяц заскрипит.

[~Сталин~]

мучает такая фигня - заводишь на холодную, а лампа давления гаснет через сек2. Типа насос закачивает масло. Дальше, на горячую гаснет сразу же как мотор схватил.Почему такая фигня?

[~Сталин~]

сегодня вычитал один интересный момент - мол у нас рессоры не симметричные и можно поставить "навыворот".С учетом интересно ездящей задницы, у меня закрались сомнения... Я аж в трусах полетел в гараж, посветил фонариком - не, все четко собрано. Даже удивительно.Правда нужно помазать как-то листы, а то рипят убого. Хотя и скрипуны стоят

[crow66]

Правда нужно помазать как-то листы, а то рипят убого. Хотя и скрипуны стоят

я как-то ,умная голова, догадался рессоры маслом моторным смазать потом ооочень пожалел . езжу я 99% по песчаным дорогам и в итоге заскрипели они от этого еще больше . потом полдня шампунем рессоры отмывал от масла с песком)

[~Сталин~]

я по асфальту в основном, но очень часто, с утра в особенности обьезжаю город по грунтовке) Очень быстро получается + безопаснееНо и рипят сейчас рессоры, как на римской колеснице

[cannibal]

Мажем рессоры смесью графита и солидола и укутываем всю рессору в широкую изоленту, не скрипели ни когда

[crow66]

Мажем рессоры смесью графита и солидола и укутываем всю рессору в широкую изоленту, не скрипели ни когда

у соседа шланги пожарные одеты

[~Сталин~]

да они такой оболочке сгниют нафигнаверное лучше куплю баллон силиконовой смазки и побрызгаю. Или соляркой

[cannibal]

не сгнили до сих порпри разборке ни разу не встречал больших очагов ржавчины

[~Сталин~]

видел обтянутые мешковиной - под ней труха.гугль нашел интересный способ))) - нарезать мыла, растворить в воде и этой мыльной водой обильно обрызгать рессоры. Мне нравится

[~Сталин~]

Итак, это 5-ое ДТП (к слову в 3ех виноват я).

Будучи сильно сонным, увидел впереди затор. Как мне показалось, впереди стояла машина на аварийке (перед перекрестком). Нужно было повернуть налево)

Вижу еще, что машина выруливает с левой на правую, типа обьезжает) Ну и я сунулся на правую) Увидел очередь.

Слив защитан, подумал я и по правилам должен был валить км 5 вперед, через мост. Где-то там развернуться, вернуться назад и повернуть на право с преимуществом. Я зажлобился))))) И решил внаглую с правой повернуть. Стою и вижу машина замешкалась на левой, я по газам, почти повернул, слышу бум и вижу как карму тянет в сторону обочины (разворачивает), а нос в поток встречки, далее вообще невобразимое)))))))

Я прижал от удара гашетку, машинально нога дрогнула. Ессесно машин, получив вращательный момент, заскользила, аки дрифт кар с направлением в поток.

Ну я же недогонщик... Быстрая работа рулем (в кожанной куртке-плаще) и возврат в границы полосы. Машин стал за перекрестком ровно по-середине полосы. Получается маневр я таки завершил. Жаль не видел сбоку, собственноручное кино)))

Вышел - поциент 323 мазда фамилия, старенькая, разбита правая блокфара, чОрные полосы на пластиковом бампере. Причем он стоит на той же левой полосе мордой прямо, как будто ехал вперед)))) Я спрашиваю, разворачивался? Он да... Дальше он погнал на меня, правда тут стоит упомянуть тот факт, что объяснялся он культурно и в целом красиво. Пошел к своему москалю - повреждения слабые))) Пошел к нему опять - мол так и так, дтп фигня (хотя удар был солидный, но мб у страха глаза велики). Он мне насрать на твою машину, бла-бла бла)))) Мол вызывай ГАИ...

Предлагаю 100 баксов и расходимся или ГАИ. Он начал плакаться, мол фара стоит 130, т.к. он недавно менял правую
Потом с нытьем предлагает 120. Я говорю 100-льник сразу или вызывай гаи, ибо мне так даже будет меньше)))) Мол ничего не теряю. Да и по результатам маневра, я его завершил, а он нет. Т.е. ДТП можно было обьяснить по другому.
В итоге, внезапно от соглашается на эти 100 баксов, оставляю доки и еду домой (ибо ехать за мной не согласился). Говорю, чтоб сьехал на обочину, дабы без палева. Он начал качать права, говорю - нефиг приманивать ментов. Вообщем слетал домой, взял денежку. Еду к нему и думаю, сейчас еще менты выпалят или вызовут, а я скрылся с места ДТП Вот же дурак и без доков приеду.

Правда хлопец тот не кинул... Стоял в сторону моста на обочине. Деньги отдал, сказал "земля круглая, след раз помогу " и стал на перекрестке, в ожидании его отчаливания.

Далее по москвичу. Сие поделие оказалось выносливым и жестким, ибо после такого разворота я откровенно говоря подумал, что крыла левого нету)))) И новое же блин.
Правда все обошлось - на крыле три царапины не глубоких, замятие нижней кромки внутрь и выгибание буртика арки наружу. Чорные полосы от пластика.
Ну и колпак на колесе в говно, видать колесо взяло основной удар.


Ну и самое интересное - москвич с утра начал шалить. Пропали холостые, внезапно и вообще он упирался колесами))) Железо видать чувствовало скорые ранения

[Den1.8]

Сочувствую. Только я так и не понял,получается вы оба нарушали правила и столкнулись,причем он въехал сзади,почему именно ты неправ?

[~Сталин~]

Нарушил я.
Но в целом, в свое оправдение, я думал отьеду дальше и не помешаю ему развернуться, а он видать, видя мою наглость, на газ втопил, типа шугануть))))
Результат явно не устроил обоих.
Красный я, оранж он (хотя цвет одинаковый). Толстые квадраты, после дтп, тонкие расположение до

Поеду за кисточкой, буду подкрашивать

[~Сталин~]

фара его, кстати, по данным инета у нас стоит 45 баксов нульцевая, тайванского пр-ва. Бу вообще за 20

[~Сталин~]

Нарот, малой мне качал руль) А я заливал масло в редуктор. Заметил неприятную весч - качается редуктор с лонжероном)))) Это особенность к-ции?

[alexcuc]

качается редуктор с лонжероном)))) Это особенность к-ции?

Нет! Это срочно в сварочную!!!

Сообщение изменено: alexcuc (02 October 2012 - 21:24)