Мой Бродяга 21251
#151
Отправлено 07 March 2010 - 15:37
Надо только закрепить покрепче ато болтаеца на неровностях. Вобще доволен больше чем електроным
#152
Отправлено 07 March 2010 - 15:39
#153
Отправлено 07 March 2010 - 15:53
#154
Отправлено 16 March 2010 - 13:55
Итак дубль два. Заехал седня на шиномонтаж перекинуть колесо и о ужас!!! Вокруг отверстий все в трещинах. На том диске разбито было только три отверстия а на етом все 5. Вобще удивительно что я столько дней на нем ездил. Кстати ет диск опять с левой стороны (фото позже). Вот теперь интересно из за чего такое может быть, может диски старые уже или косяк подвески?Итак решил менять тугой редуктор без люфта на редуктор с люфтом но свободно крутящийся. начал снимать колесо и понял чет не так
<span class='inv'><![CDATA[]]></span><span class='inv'><![CDATA[]]></span>
после пары ударов молотком
<span class='inv'><![CDATA[]]></span><span class='inv'><![CDATA[]]></span>
Сообщение изменено: Бродяга (16 March 2010 - 14:03)
#155
Отправлено 16 March 2010 - 14:38
Первое что приходит на ум - стабильный перезатяг. Или просто - старый и сильно уставший барабанВокруг отверстий все в трещинах. На том диске разбито было только три отверстия а на етом все 5
#156
Отправлено 16 March 2010 - 20:11
#157
Отправлено 03 May 2010 - 16:27
кары чудить)))
давай жить дружно
ну кто успел тот и съел)))
всё! проехали))
нас и так в городе мало(((
предлогаю выкуриить трубку мира)) и выпить ящик пива )))!
#158
Отправлено 08 May 2010 - 02:27
#159
Отправлено 10 May 2010 - 12:08
#160
Отправлено 10 May 2010 - 12:14
Бродяга,Ато скока вникал в инструкцию так и не понял.
если написанно слаботочный выход,сигнал итд-через реле.
#161
Отправлено 10 May 2010 - 12:22
#162
Отправлено 10 May 2010 - 12:41
Бродяга,В сигналке написано 300 мА а в доводчике 20 мА.
тада не нать
#163
Отправлено 10 May 2010 - 15:50
#164
Отправлено 30 May 2010 - 12:46
#165
Отправлено 30 May 2010 - 12:48
Ты о чём? может втулки рессор?Какие втулки полуоси лучше? На рынке предлагали обычные(сразу отказался), армированые (взял их) и какие то кажеца висовские, с железной втулкой внутри, самые дорогие
#166
Отправлено 30 May 2010 - 15:30
Да, описка. Видать от погоды в сон клонит, задумался о своем и не так написал..........Ты о чём? может втулки рессор?
Вот что осталось от моих втулок
Тот самый 412 донор
А ето малая часть тово что надо делать
И так с обеих сторон. Не понимаю на чем вобще подкрылки еще держуца..........
Из-за стоящих в передней двери блинов стекла передние теперь ниже не опускаются
Вот так оно работает
Сообщение изменено: Бродяга (30 May 2010 - 15:51)
#167
Отправлено 30 May 2010 - 15:35
#168
Отправлено 30 May 2010 - 16:03
Попробую при первой же возможности сфоткатьБродяга, можешь выложить фото? Интересуют армированные. Висовские усиленные, а вот как они к нашим рессорам по размеру? У нас в продаже есть втулки из красной резины, слышал о них только положительные отзывы. Планирую в этом месяце тоже заменить втулки, вот и интересуюсь.
#169
Отправлено 31 May 2010 - 08:32
А ниже и не стОит.Из-за стоящих в передней двери блинов стекла передние теперь ниже не опускаются
#170
Отправлено 31 May 2010 - 11:41
#171
Отправлено 31 May 2010 - 11:44
Ну поставь колоночки поменьшеИногда хоца руку в окно высунуть а никак
#172
Отправлено 31 May 2010 - 16:17
нее, тут вариант раз: сделать подиумы чтобы магниты не слишком выпирали и не мешали стеклу. вариант 2 за колесом под передним крылом есть много места, если там сварить или сделать из стекловолокна и мдф герметичную нишу то динамики можно сместить туда, кстати можно и объем посчитать и от проводов лишних в двери избавишься.Ну поставь колоночки поменьше
#173
Отправлено 31 May 2010 - 16:52
#174
Отправлено 31 May 2010 - 17:14
#175
Отправлено 31 May 2010 - 17:28
Ну потому что 6*9 или "блины"(не пойму правда почему их так называют) поболее будут чем обычные круглые диаметром например 13 - м. А Бродяга как раз написал что у него 6*9 стоят.причем тут 6 на 9
3 посетителей читают эту тему
0 пользователей, 3 гостей, 0 скрытых