357 ответов в этой теме

[Mikenat]

Я , увы, не дизайнер, но мне тоже больше последний вариант нравится.

[Mons]

И мне очень понравился последний вариант. А при окраске в два цвета перерегистрировать не надо? Нужно чтобы было больше 50% родного цвета,который вписан в паспорте авто? Тоже не прочь такой вариант окраски замутить, если конечно без проблем с ГИБДД!

[crow66]

Нужно чтобы было больше 50% родного цвета,который вписан в паспорте авто?

вроде нужно чтоб было 75% цвета вписаного в паспорт .

Сообщение изменено: crow66 (01 April 2009 - 18:38)

[yur7764]

вроде нужно чтоб было 75% цвета вписаного в паспорт .

Да, д.б. 75% основного цвета, но порой уже за крыло другого цвета могут прикапаться, а в предложенном тобой варианте точно более 25% другого цвета. Но может у вас проще или ты доки переделаешь?

Сообщение изменено: yur7764 (01 April 2009 - 19:53)

[Labukh]

У нас вроде 60% основного цвета.

[Labukh]

Вот собственно, фотки новшеств, примененных после капиталки - новый стартер и жигофильтр.

По поводу фильтра пока никаких эмоций не испытал - думаю, положительные эмоции появятся при ближайшей замене масла. А вот стартер - это нечто! Вытягивает машину из бокса под горку на полуразряженном аккумуляторе (машина на тот момент была без сцепления), да ещё с такой скоростью - еле успевал выкручивать руль. В общем, самая большая удача этой капиталки - новая ГБЦ и новый стартер.

[crow66]

Labukh, можешь подсказать наименование стартера (модель)?

з.ы. я тоже давно уже хочу поменять стартер ,вот и интересуюсь . пока видел только totti и вот такой фирмы AMS group (цифры вроде вот такие 931.3708) .

[Mikenat]

crow66, я, например, точно модель не знаю, но ставились они на моторы 331.. , у меня как раз такой стоит на Ежике.

[Labukh]

crow66, я тоже точной модели не знаю.

[Den1.8]

crow66, я тоже точной модели не знаю.

На сколько я знаю стартер старого образца от нового отличаются количеством оборотов тоесть старыи крутит медленно но мощно а новый быстро,у тебя получается и быстро и мощно?

[Mikenat]

crow66, в ближайшее время буду коробку снимать, а без снятия стартера ее я не сниму. Вот заодно и тип стартера посмотрю.

Den1.8, Эээээ.... дело в том, что при заводке мощности должно хватать на то, чтобы прокрутить двигатель, не более. Тут важнее обороты. Так что не сказал бы, что они по мощности отличаются.

[crow66]

crow66, в ближайшее время буду коробку снимать, а без снятия стартера ее я не сниму. Вот заодно и тип стартера посмотрю.

Mikenat, ОК ,скажешь цыфры и можно будет идти покупать

[Den1.8]

crow66, в ближайшее время буду коробку снимать, а без снятия стартера ее я не сниму. Вот заодно и тип стартера посмотрю.

Den1.8, Эээээ.... дело в том, что при заводке мощности должно хватать на то, чтобы прокрутить двигатель, не более. Тут важнее обороты. Так что не сказал бы, что они по мощности отличаются.

Я тоже считаю что обороты важнее,просто когда я снимал стартер старого образца на чермете мне сказали что он как бы это сказать,типо с редуктором чтоли:,крутит медленно но мощно'я пытался его поставить но мне почемуто впускной коллектор не дал,даже на снятом двиге не получилось.

[~Сталин~]

Den1.8, Эээээ.... дело в том, что при заводке мощности должно хватать на то, чтобы прокрутить двигатель, не более. Тут важнее обороты. Так что не сказал бы, что они по мощности отличаются.

Ересь какая-то. Думаешь машины с конвеера сьезжали на бензине? Обороты тоже нифига не значат. Главное момент, чем он больше, тем уверенее стартер будет крутить мотор.

[Labukh]

Den1.8, да, этот стартер позиционируется как редукционный.

[Mikenat]

Labukh, ты говоришь про новый, а он наоборот, про старый...

[Val]

стартер позиционируется как редукционный.

Это клапан может так "позиционироваться". Стартер - редукторный.

[Labukh]

Сегодня произошел неприятный инциндент. Еду себе спокойно, за температурой слежу - ровно 80, и тут машина тупо глохнет. Бензина только-только залил 10 л. Открываю капот - всё мокрое. Специфический запах тёплого тосола. Искал-искал утечку - не нашёл. Постоял минут 5, поехал - через километр история повторяется. Снова всё мокрое. Поискал получше - нашёл дырочку в верхнем патрубке с радиатора. Прямо под хомутом. Дело в том, что после капиталки этот патрубок не поменяли, и причина не заставила себя долго ждать. В общем, срезал порченную часть патрубка, кое-как натянул, закрепил хомутом и потихоньку доехал до магазина. Купил новый патрубок, 2 литра тосола, тут же на месте поменял патрубок и долил тосола. На этот раз обошлось. Мелочь, а неприятно.

[Den1.8]

Сегодня произошел неприятный инциндент. Еду себе спокойно, за температурой слежу - ровно 80, и тут машина тупо глохнет. Бензина только-только залил 10 л. Открываю капот - всё мокрое. Специфический запах тёплого тосола. Искал-искал утечку - не нашёл. Постоял минут 5, поехал - через километр история повторяется. Снова всё мокрое. Поискал получше - нашёл дырочку в верхнем патрубке с радиатора. Прямо под хомутом. Дело в том, что после капиталки этот патрубок не поменяли, и причина не заставила себя долго ждать. В общем, срезал порченную часть патрубка, кое-как натянул, закрепил хомутом и потихоньку доехал до магазина. Купил новый патрубок, 2 литра тосола, тут же на месте поменял патрубок и долил тосола. На этот раз обошлось. Мелочь, а неприятно.

Это точно,если нижний не менял то лучше тоже поменяй я один раз (ещё до капиталки)стою на светофоре,темпер85зажигается зеленый,проезжаю перекресток смотрю а стрелка в ограничитель уперлась ,тосол за перекрестком остался я тогда сильно пере...ся.

Сообщение изменено: crow66 (07 April 2009 - 15:33)
удалил дубляж

[Labukh]

Первый набросок в Фотошопе. Надо что-то думать с решеткой, но что - не могу представить.

[Dj Grom]

Не знаю не знаю... на большого любителя всё это. Моё ИМХО не идут круглые фары квадратному кузову, а тем более шестёрочные.

[Den1.8]

Не знаю не знаю... на большого любителя всё это. Моё ИМХО не идут круглые фары квадратному кузову, а тем более шестёрочные.

Если чтото пропустил извиняюсь,зачем тебе менять решетку и фары?то что сейчас стоит у тебя выглядет очень Классно и вписывается в остальное,6-е хуже выглядят.

[Labukh]

Den1.8, там сейчас уже немного не так, а поскольку планируется покраска, хотелось бы изменить и внешний вид передка. Ну ладно, поработаем с дизайнером....

[crow66]

Labukh, а как вариант по одной фаре 408-го (четырехфарника ) ,они вроде по больше 2106 .

[Labukh]

crow66, по одной фаре будет некрасиво - видел у одного дедка у нас в городе. По сути, вся красота морды зависит от формы декоративной решетки радиатора - шестёрочные вставки между фарами отпадают, значит нужно работать над формой решетки.