Сообщение изменено: Ro2 (25 July 2009 - 18:31)
МОСКВИЧ-412 ИЭ (crow66)
#176
Отправлено 25 July 2009 - 18:24
#177
Отправлено 26 July 2009 - 15:09
на северном и на краснодонцев одно время были ,сейчас не знаю . знаю что в "Тюнинг-М" (сталеваров 80) на 41-й точно заказать можно - http://www.tuningm.r... .Ну мне наверное попроще найти будет
установил тахометр ,работа его нравится ,показания не прыгают ,большой и четкий дисплей
з.ы.
огромное спасибо Х-orу (кнопочку нажал в теме - "наклейки клуба" ,пост № 73) . конверт с наклейками пришел еще в пятницу .
Сообщение изменено: crow66 (26 July 2009 - 15:12)
#179
Отправлено 27 July 2009 - 17:11
#180
Отправлено 27 July 2009 - 17:18
на скотче .На скотче или вставные?
спасибо . в выходные наверное приклею .Поздравляю с покупкой!
#182
Отправлено 02 August 2009 - 16:23
#183
Отправлено 02 August 2009 - 19:15
правильно говоришь ,но вот только до меня это дошло после того как я их приклеил ...ну это как обычно - сначала делаешь ,потом думаешь... куплю скотч двухсторонний ,может переклею .задние надо было повыше чуть чуть(имхо).
#184
Отправлено 03 August 2009 - 06:21
#185
Отправлено 03 August 2009 - 06:36
#186
Отправлено 04 August 2009 - 08:59
А мои мучения кончились когда я переключатель от 21 08 поставил. А зачернить это хорошая идея.Зачернить рамку двери мне уже предлагали ,но красить мне не охото ,т.к. дефлектора не вечны , а краску эту черную потом сдерать надо будет и можно повредить родную. Насчет задних полностью с тобой согласен . З.ы. только что друг с работы подарил шестиконтактный выключатель дворников со своего 2140 . Наконец-то закончены мои мучения .
#187
Отправлено 04 August 2009 - 09:22
#188
Отправлено 06 August 2009 - 16:26
в субботу поставлю и сравню со своим 2140...20 .
купил вот такой бензиновый фильтр тройной очистки топлива
еще взял прокладки под "новый" карб ,толстую(1см) карболитовую (по высоте шпилек думаю должна подойти ,ибо у 2140 нижняя часть выше чем у 2101 ) и так ,на всякий случай , две паронитовые . сверху и снизу карболитовой положу обычные бумажные тоненькие прокладки .
#189
Отправлено 13 August 2009 - 18:24
#190
Отправлено 13 August 2009 - 18:43
забыл отписаться-то ,еще в воскресенье хотел . в общем поставил я этот карбик . в принципе машинка едет очень даже ничего ,с места трогается также как и с моим 2140...20 ,но вот очень не понравилось то ,что при открытии 2-й камеры получается очень-ОЧЕНЬ сильный рывок(подхват) и моментальное ускорение (о чем меня собственно и предупреждал друг) . на моем 2140 такого нет ,он как-то по плавнее работает без таких рывков . поставил свой обратно ,а это скоро отдам обратно . з.ы. я не гонщикну ты отпишись как будут пройдены тесты с Карбом)))))))))))))
#191
Отправлено 13 August 2009 - 19:09
#192
Отправлено 13 August 2009 - 20:31
угарно-то угарно ,но не удубно так ездить... или я просто не привык .толи дело когда плавный переход .Так угарно было
#193
Отправлено 14 August 2009 - 05:10
ну вот я когда жму газ...идет в натяг..нажму больше...то машина ускоряеться...но и гул какой то появляеться...говорят это воздух сосет...вот...и прет то не хило...)))угарно-то угарно ,но не удубно так ездить... или я просто не привык .толи дело когда плавный переход .
#194
Отправлено 30 August 2009 - 20:10
#195
Отправлено 31 August 2009 - 04:22
#196
Отправлено 31 August 2009 - 05:30
#197
Отправлено 31 August 2009 - 15:53
внутриний и наружный (160 руб)
совсем случайно попались на глаза новые родные подрулевые ... не сдержался ,купил ,ибо цена-то всего 75 руб. . как же четко переключаются ,в выходные посмотрю как на машине будут работать .
#198
Отправлено 05 September 2009 - 18:40
#199
Отправлено 05 September 2009 - 21:36
Читаем камасутру - "при снятии кардана заглушить хвостовик КПП специальной заглушкой, или вставкой от кардана..." - не дословно, но суть передал.Скидываю кардан ,а от туда масло ручьем потекло ,благо сальник был запасной и не много масла на доливку.
ГП????,НО при переключении скоросте ,т.е. на нитрали появляется сильный гул ,от куда он взялся
#200
Отправлено 06 September 2009 - 13:56
Mikenat, пардон ,я не написал ,что масло-то потекло из под сальника заднего моста .Читаем камасутру - "при снятии кардана заглушить хвостовик КПП специальной заглушкой, или вставкой от кардана..." - не дословно, но суть передал.
в смысле ? гул от ГП что ли ,а причем тут новая крестовина ? честно говоря не ясно мне .ГП????
3 посетителей читают эту тему
0 пользователей, 3 гостей, 0 скрытых