Для себя - целесообразно, более эффективный мотор получается. Но сложность переделки такова, что по цене может вылится в еще один Москвич, а то и поболее. Так что самому решать.А вот как быть с инжектором? Целесобразно ли переделывать какой-то старый УЗАМ-412 под инжектор?
Однозначно является. Необходимы соответствующие бумаги и разрешения - ведь подобный тип мотора не сертифицирован. Вид топлива - вещь вторичная.И является ли переоборудованием установка ентого девайся? Вид топлива не меняется то...