Перейти к содержимому


Фото

Система Охлаждения


  • Please log in to reply
224 ответов в этой теме

#176 Alienka

Alienka

    Молчун

  • Пользователи
  • 4 сообщений
0
Обычный
  • Место жительства:Алтайский край
  • Машина:Москвич 2140

Отправлено 16 December 2010 - 17:06

А не может ли быть причина в помпе?
  • 0

#177 Den1.8

Den1.8

    Болею Москвичами

  • Супермодераторы
  • 6012 сообщений
186
Очень хороший
  • Пол:Мужчина
  • Город:РОССИЯ УФА
  • Интересы:История марки москвич и все что с ними связано.
  • Место жительства:РОССИЯ УФА
  • Машина:Москвич 412 95г.в ,1.8 Инжектор ,эсп, ШпортИнг гбц 58й вал.
    ЛУКАС, Самоблок.диф.
    Комби в память о друге.

Отправлено 16 December 2010 - 17:09

Теоретически может,но я бы для начала поменял или убрал на время термостат,это более вероятная причина ваших проблем.
  • 0

#178 Alienka

Alienka

    Молчун

  • Пользователи
  • 4 сообщений
0
Обычный
  • Место жительства:Алтайский край
  • Машина:Москвич 2140

Отправлено 16 December 2010 - 17:10

Спасибо большое,надо попробовать)))
  • 0

#179 Den1.8

Den1.8

    Болею Москвичами

  • Супермодераторы
  • 6012 сообщений
186
Очень хороший
  • Пол:Мужчина
  • Город:РОССИЯ УФА
  • Интересы:История марки москвич и все что с ними связано.
  • Место жительства:РОССИЯ УФА
  • Машина:Москвич 412 95г.в ,1.8 Инжектор ,эсп, ШпортИнг гбц 58й вал.
    ЛУКАС, Самоблок.диф.
    Комби в память о друге.

Отправлено 16 December 2010 - 17:16

На будущее создавай темы в соответствующих разделах: система охлаждения,кстати там много подобных тем и можно было просто задать вопрос в одной из них. П.с.-еще почитай как правильно выгнать воздух из С.О. думаю будет полезно. Удачи.
  • 0

#180 Dimon_F

Dimon_F

    Старожил

  • Пользователи
  • 281 сообщений
0
Обычный
  • Пол:Мужчина
  • Город:г Одесса
  • Место жительства:одесса
  • Машина:АЗЛК 2140 1978г

Отправлено 17 December 2010 - 08:54

какой термостат стоит если нижний то возможно он заклинил, по корпусу пару раз ударить ключиком потяжелее возможно откроется
  • 0

#181 RMaks

RMaks

    Ученик слесаря

  • Супермодераторы
  • 1460 сообщений
3
Обычный
  • Пол:Мужчина
  • Город:AutoClub 34
  • Машина:ИЖ 412 ИЭ

Отправлено 17 December 2010 - 10:31

Эт скорее всего клапан пробки на радиаторе неисправен.Он при расширении тосола должен его в "жароотвод" пропускать, а при охлаждении - обратно.А он пропускает только в одну сторону
  • 0

#182 Den1.8

Den1.8

    Болею Москвичами

  • Супермодераторы
  • 6012 сообщений
186
Очень хороший
  • Пол:Мужчина
  • Город:РОССИЯ УФА
  • Интересы:История марки москвич и все что с ними связано.
  • Место жительства:РОССИЯ УФА
  • Машина:Москвич 412 95г.в ,1.8 Инжектор ,эсп, ШпортИнг гбц 58й вал.
    ЛУКАС, Самоблок.диф.
    Комби в память о друге.

Отправлено 17 December 2010 - 12:29

Р макс,так а почему тогда нижний бачок радиатора холодный???
  • 0

#183 Daybreaker

Daybreaker

    Старожил

  • Пользователи
  • 300 сообщений
0
Обычный
  • Пол:Мужчина
  • Место жительства:г. Омск
  • Машина:Москвич-412 Коррида 1984г.в. (продан),
    Москвич-412 Гоби 1989г.в.
    ВАЗ-2107 Сочи 2010г.в. (продана)
    Toyota Camry XV10 1991г.в.

Отправлено 17 December 2010 - 14:35

А может банально засорён отток жидкости внизу радиатора, и поэтому она прёт в бачок? :scratch_one-s_head:

Сообщение изменено: Daybreaker (17 December 2010 - 14:36)

  • 0

#184 Den1.8

Den1.8

    Болею Москвичами

  • Супермодераторы
  • 6012 сообщений
186
Очень хороший
  • Пол:Мужчина
  • Город:РОССИЯ УФА
  • Интересы:История марки москвич и все что с ними связано.
  • Место жительства:РОССИЯ УФА
  • Машина:Москвич 412 95г.в ,1.8 Инжектор ,эсп, ШпортИнг гбц 58й вал.
    ЛУКАС, Самоблок.диф.
    Комби в память о друге.

Отправлено 17 December 2010 - 15:49

Да бросьте вы,наверняка тупо термос не работает.
  • 0

#185 wolf

wolf

    Активист

  • Пользователи
  • 196 сообщений
4
Обычный
  • Пол:Мужчина
  • Город:Маркс
  • Интересы:Разносторонние вообще-то.
    Интернет, фотография, Москвич, байк, фринайф,
  • Место жительства:Саратовская обл.
  • Машина:АЗЛК 2140 1985г.р., двиг. - дефорс, карбюратор 2101....

Отправлено 25 December 2010 - 16:07

Вчера у меня вот вопрос такого рода возник. Упал уровень тосола в системе. Полез искать причину - протечек нет, стыки все герметичны, в масло не погнало, если б типа прокладку подавило где-то, из выхлопной брызг нет. Вроде "голова" тоже не при чём получается. Куда делась жидкость? Или где-то воздух таки застрял, выгнало со временем, вот уровень и упал? Так изначально влил ровно 10,5 литров же, полная система с печкой вместе должна быть вроде.
  • 0

#186 Daybreaker

Daybreaker

    Старожил

  • Пользователи
  • 300 сообщений
0
Обычный
  • Пол:Мужчина
  • Место жительства:г. Омск
  • Машина:Москвич-412 Коррида 1984г.в. (продан),
    Москвич-412 Гоби 1989г.в.
    ВАЗ-2107 Сочи 2010г.в. (продана)
    Toyota Camry XV10 1991г.в.

Отправлено 25 December 2010 - 17:10

wolf, может и воздух. А прокладку крышки водяной рубашки (под выпускным коллектором) не проверял? Может из-под неё сочиться. Уровень последний раз давно смотрел?
  • 0

#187 wolf

wolf

    Активист

  • Пользователи
  • 196 сообщений
4
Обычный
  • Пол:Мужчина
  • Город:Маркс
  • Интересы:Разносторонние вообще-то.
    Интернет, фотография, Москвич, байк, фринайф,
  • Место жительства:Саратовская обл.
  • Машина:АЗЛК 2140 1985г.р., двиг. - дефорс, карбюратор 2101....

Отправлено 25 December 2010 - 18:16

wolf, может и воздух. А прокладку крышки водяной рубашки (под выпускным коллектором) не проверял? Может из-под неё сочиться. Уровень последний раз давно смотрел?

Да вчера как раз и смотрел вот. Верхний бачёк радиатора пустой, в сотах есть что-то. Крышку рубашки тоже на блоке проверил. Сухая она. Если б оттуда что-то капало, то и запах тосола гретого стоял бы из под капота вообще-то. Такое было уже раньше на другой машине, с подтекающей крышкой.
Если честно, то мыслей даже нет никаких на тему. НЕ мог же он испариться так из закрытой системы-то?.. Мож действительно где-то пробочка вылезла? Так куда тогда после промывки влезло 10,5 литров? И двиг набирает рабочую температуру нормально вполне. Чудес не бывает, знаю. Но вот есть факт такой и где копать - ума не приложу.
  • 0

#188 Daybreaker

Daybreaker

    Старожил

  • Пользователи
  • 300 сообщений
0
Обычный
  • Пол:Мужчина
  • Место жительства:г. Омск
  • Машина:Москвич-412 Коррида 1984г.в. (продан),
    Москвич-412 Гоби 1989г.в.
    ВАЗ-2107 Сочи 2010г.в. (продана)
    Toyota Camry XV10 1991г.в.

Отправлено 26 December 2010 - 07:26

wolf,

Уровень последний раз давно смотрел?

Я имел в виду когда последний раз он был ещё в норме, т.е. быстро вытек или нет. Если чудес не бывает, тогда пробка:)
PS у деда на Мосе тоже была проблемка - раз в год из бачка вытекала тормозуха почти полностью. За десятки лет эксплуатации пересмотрели всё, от ВУ до поршней в барабанах. Так до сих пор и не нашли причину :crazy:
  • 0

#189 wolf

wolf

    Активист

  • Пользователи
  • 196 сообщений
4
Обычный
  • Пол:Мужчина
  • Город:Маркс
  • Интересы:Разносторонние вообще-то.
    Интернет, фотография, Москвич, байк, фринайф,
  • Место жительства:Саратовская обл.
  • Машина:АЗЛК 2140 1985г.р., двиг. - дефорс, карбюратор 2101....

Отправлено 26 December 2010 - 12:23

Смотрел крайний раз месяца три назад. как раз переходил с воды на тосол. Были подтекания - устранил, долил до уровня, развоздцшил. Полез просто проверить. Никаких "левых признаков" не было вообще-то.. Долил. Посмотрим. Засеку время типа ))
  • 0

#190 Tolik2402

Tolik2402

    Активист

  • Пользователи
  • 152 сообщений
0
Обычный
  • Пол:Мужчина
  • Город:Украина г.Кременчуг
  • Место жительства:Украина, Кременчуг
  • Машина:АЗЛК М-2140

Отправлено 27 December 2010 - 13:34

shadow29 (21 Сентябрь 2010 - 17:47) писал: доброго времени суток объясните пожалуйста то термостат открывается на 80 то догоняет до 110 и тока тогда(термостат рабочий - проверяли в кружке с горячей водой) и еще непонятно почему иногда начает выгонять воду через расширельный бачок аж с фонтаном система без воздуха что делать????

Какая машына? Если 412 с сток системой охлаждения то описанные тобой проблемы не могли быть изза крышки радиатора.

у меня на данный момент вообще крышка без клапана правда немного неплотная (пробовал заполнить из расширительного бачка шланг и горловину радиатора потом через некоторое время шланг от радиатора к бачку воздушиться) уровень в радиаторе падает соты покрыты тосолом но когда двигатель горячий то тосола в расширительный бачок стает больше. система охлаждения сток 412. в термостате просверлено отверстие 1мм. для развоздушивания. термостат новый рабочий. Единственное смущает - думаю пробита прокладка ГБЦ- когда открывал крышку радиатора и газовал то уровень тосола в верхнем бачке подростает хотя пузырей не видно. температура по показометру выше 80 не подымается, печка греет, жалюзи закрыты хватает радиатора печки

Сообщение изменено: Tolik2402 (27 December 2010 - 13:41)

  • 0

#191 Tolik2402

Tolik2402

    Активист

  • Пользователи
  • 152 сообщений
0
Обычный
  • Пол:Мужчина
  • Город:Украина г.Кременчуг
  • Место жительства:Украина, Кременчуг
  • Машина:АЗЛК М-2140

Отправлено 08 January 2011 - 21:31

У меня верхний термостат с отверстием в тарелке жалюзи стоят, сейчас постоянно закрыты. Печка работает. Для охлаждения хватает радиатора печки. По прибору 80 как вкопаный. При прогреве в расширительный бачек выгоняет тосол когда остынет соты радиатора покрыты тосолом 1,5-2 см. Пробовал снова залить заполнить горловину до штуцера шланга расширительного бачка. Назад из бачка не возвращается. Грешил на крышку радиатора. Убрал с нее клапана. Ничего не изменилось. Надо пробовать другую наверное.
  • 0

#192 ValdemarDust

ValdemarDust

    Новичок

  • Пользователи
  • 48 сообщений
0
Обычный
  • Пол:Мужчина
  • Город:Дзержинск
  • Место жительства:Дзержинск, Нижегородская обл.
  • Машина:Иж-412 ИЭ, 1988 г.в. УЗАМ 1,6

Отправлено 08 January 2011 - 22:39

У меня верхний термостат с отверстием в тарелке жалюзи стоят, сейчас постоянно закрыты. Печка работает. Для охлаждения хватает радиатора печки. По прибору 80 как вкопаный. При прогреве в расширительный бачек выгоняет тосол когда остынет соты радиатора покрыты тосолом 1,5-2 см. Пробовал снова залить заполнить горловину до штуцера шланга расширительного бачка. Назад из бачка не возвращается. Грешил на крышку радиатора. Убрал с нее клапана. Ничего не изменилось. Надо пробовать другую наверное.

Так у тебя упрощенная схема?: бачок и сверху шланг в него воткнут из радиатора?, или же как на Жиг-х с подачей тосола в расширительный бачек снизу?. Если система №1, то периодическое доливание тосола из расширительного бачка в радиатор - нормальное явление, особенно, когда подогреешь его чуть побольше нормы(градусов так до 95)
  • 0

#193 Tolik2402

Tolik2402

    Активист

  • Пользователи
  • 152 сообщений
0
Обычный
  • Пол:Мужчина
  • Город:Украина г.Кременчуг
  • Место жительства:Украина, Кременчуг
  • Машина:АЗЛК М-2140

Отправлено 08 January 2011 - 23:33

У меня жиговская схема. Тосол подводится снизу бачка.
  • 0

#194 ValdemarDust

ValdemarDust

    Новичок

  • Пользователи
  • 48 сообщений
0
Обычный
  • Пол:Мужчина
  • Город:Дзержинск
  • Место жительства:Дзержинск, Нижегородская обл.
  • Машина:Иж-412 ИЭ, 1988 г.в. УЗАМ 1,6

Отправлено 09 January 2011 - 00:11

В таком случае след. вопрос: Тосол доливать пробовал?, мож тосола не хватает. И вообще в каких количествах его выбрасывает в бачек?
  • 0

#195 zhenek

zhenek

    Старейшина

  • Спонсоры
  • 1238 сообщений
2
Обычный
  • Пол:Мужчина
  • Город:ОРЁЛ
  • Место жительства:РОССИЯ
  • Машина:м2140

Отправлено 09 January 2011 - 00:45

тосол из расширителя должен сам в радиатор перетекать,для этого крышки должны быть в порядке и клапан выковыривать низя
  • 0

#196 ValdemarDust

ValdemarDust

    Новичок

  • Пользователи
  • 48 сообщений
0
Обычный
  • Пол:Мужчина
  • Город:Дзержинск
  • Место жительства:Дзержинск, Нижегородская обл.
  • Машина:Иж-412 ИЭ, 1988 г.в. УЗАМ 1,6

Отправлено 09 January 2011 - 02:06

тосол из расширителя должен сам в радиатор перетекать,для этого крышки должны быть в порядке и клапан выковыривать низя

Размещенное изображение
По крайней мере с такой системой(автомобиль 1988 г.в.,система стандартная) с периодичностью раз в месяц примерно, приходится переливать антифриз из расшир.бачка обратно в радиатор.(мож, конечно у меня одного такая фигня?) Связать это могу лишь с тем, что видимо при остывании не весь антифриз уходит обратно. Причины точно не знаю, хотя возможно какие-то негерметичности все-же остаются, да и резина, даже на исправной крышке, по мере нагрева-остывания меняет свои свойства.

P.S.За кач-во фото, конечно, извиняюсь, фотал на телефон :pardon:

Сообщение изменено: ValdemarDust (09 January 2011 - 02:10)

  • 0

#197 Den1.8

Den1.8

    Болею Москвичами

  • Супермодераторы
  • 6012 сообщений
186
Очень хороший
  • Пол:Мужчина
  • Город:РОССИЯ УФА
  • Интересы:История марки москвич и все что с ними связано.
  • Место жительства:РОССИЯ УФА
  • Машина:Москвич 412 95г.в ,1.8 Инжектор ,эсп, ШпортИнг гбц 58й вал.
    ЛУКАС, Самоблок.диф.
    Комби в память о друге.

Отправлено 09 January 2011 - 07:58

Валдемар Дуст у меня такаяже система и проблема аналогичная раз в месяц иногда чаще иногда реже доливаю тосол из бачка обратно в радиатор. Считаю что сама по себе эта конструкция неудачная,надо переделывать как на 41.
  • 0

#198 zhenek

zhenek

    Старейшина

  • Спонсоры
  • 1238 сообщений
2
Обычный
  • Пол:Мужчина
  • Город:ОРЁЛ
  • Место жительства:РОССИЯ
  • Машина:м2140

Отправлено 09 January 2011 - 12:03

эта система не работает
  • 0

#199 Tolik2402

Tolik2402

    Активист

  • Пользователи
  • 152 сообщений
0
Обычный
  • Пол:Мужчина
  • Город:Украина г.Кременчуг
  • Место жительства:Украина, Кременчуг
  • Машина:АЗЛК М-2140

Отправлено 09 January 2011 - 16:52

В таком случае след. вопрос: Тосол доливать пробовал?, мож тосола не хватает. И вообще в каких количествах его выбрасывает в бачек?

конечно пробовал. заполняю из расширительного бачка пока не потечет с горловины радиатора. закрываю крышку на радиаторе и потом на расширительном бачке. уровень тосола в расширительном бачке на 4-5 см выше метки минимум. потом двигатель прогрерлся пока ездил тосол расширяеться уровень в бачке растет, а назад не перетекает после остывания. Надо проверить клапан резиновый в крышке бачка :scratch_one-s_head: . Он выпускает воздух когда тосол переливется в бачек,а назад нет. полюбому где-то на крышке радиатора неплотности есть вот и воздушиться. Это как вариант. :scratch_one-s_head:
  • 0

#200 Жека412

Жека412

    Почетный житель

  • Пользователи
  • 673 сообщений
2
Обычный
  • Пол:Мужчина
  • Город:Саратов
  • Место жительства:Саратов
  • Машина:Москвич ИЖ 412 74г.в.

Отправлено 09 January 2011 - 17:01

уровень тосола в расширительном бачке на 4-5 см выше метки минимум. потом двигатель прогрерлся пока ездил тосол расширяеться уровень в бачке растет, а назад не перетекает после остывания.

В пробке радиатора клапан проверь, там иногда такие пружины что фиг откроется...

Сообщение изменено: Жека412 (09 January 2011 - 17:02)

  • 0




3 посетителей читают эту тему

0 пользователей, 3 гостей, 0 скрытых

Запчасти для телефонов, паяльные станции, экраны к телефонам

Яндекс.Метрика