221 ответов в этой теме

[alexcuc]

Мда... Зима пожинает плоды... Сочувствую и рад, что сам цел и не вредим.

[Анатолий 412]

Проводил я старый год... Любимая машина, похоже, отмучалась.

CrusadeR,блииин... Мои искренние сожаления... Очень жаль автомобиль, такой красавец был... Хорошо, что сам уцелел, низкий поклон за это 40-му, спас хозяина. Какие планы по машине? Восстанавливать есть смысл или под нож пойдёт? Ещё раз сочувствую, не расстраивайся!

[~Сталин~]

сказал же, что кузов повело. После этого только на стапель

[CrusadeR]

ехал в начале всей заварухи не более 50, как и встречная машина, резина шипованная амтел. Сегодня выгреб все из салона и багажника (много запчастей вез), картина ужасная. Морда вся ушла влево сантиметров на 15 вместе с мотором и подвеской. Балка погнута, маска лобового стекла повреждена, тоннель поврежден, задняя правая дверь перестала нормально закрываться, стакан загнуло параллельно земле, катушка на высоте телевизора, телевизор разорван, масло капает потихоньку, ушла влево правая центральная стойка, коробка ушла вниз, оторвав уравнитель... Не знаю, есть ли за что зацепиться. Вообще, хотелось бы восстановить, но боюсь даже волшебный Эдик, который варил мне горбатый, не возьмется. В любом случае, до апреля никаких действий не будет. Вот брат приедет - тогда будем что-то думать. Мотор с коробкой если живы поставим ему на 38й. Там хоть фаркоп есть, можно и прицеп возить и вилки. А я до весны - уж точно пешеход, а может и дольше.

[~Сталин~]

50 на шипах и не удержал?

[CrusadeR]

не удержал. перед ударом, такое чувство, что скользили обе оси

[Анатолий 412]

50 на шипах и не удержал?

Иногда и на меньшей скорости выровнять машину бывает проблематично, а тут ещё и шипы... Я вообще противник шипованной резины, как по мне на ней нужно ездить только когда под колёсами лёд постоянно (у нас такого климата нет), а как только под шипами оказывается асфальт, пусть и мокрый, всё равно - они сразу превращаются из друзей в злейших врагов и выполняют функцию коньков!

[CrusadeR]

Фотки еще до разбора:


Снял с морды все железо, радиатор, в общем ничего нового, но мотор, вроде, в порядке. В минусе стакан, трамблер, низ карбюратора. Выпуск снял, кардан хотел снять, но только открутил. Снять не выходит - коробка сильно ушла вправо, крестовина кардана повернута максимально. Выбить его от фланца не вышло. Мотор зажат покареженными брызговиками. Хотел поддомкратить левую переднюю часть и увидел, что левое переднее колесо ушло аж за поддомкратник. Левая задняя арка внутри пошла волнами. Вообще, левая сторона у машины гнилее, там повреждений больше. Печально до нельзя, короче.

[~Сталин~]

охтыж нифига себе

[alexcuc]

Мда... С такими повреждениями его теперь только в доноры переводить. Однозначно, востанавливать этот кузов не вижу смысла.

[koan1312]

Да, к сожалению. Восстановить можно, но будет проще и дешевле найти нормального Москвича на ходу и со всеми документами.

[CrusadeR]

Есть два варианта. Я все разбираю, чтобы детально были видны все повреждения кузова, показываю все своему кузовщику. Если он соглашается делать - то делаем. Деньги роли не играют, это уже принципиальный вопрос. Железо найти - для меня не проблема. Если он отказывается - то будет попытка получить справку на кузов от табачного 408. Не так и мало у меня бумаг для этого вроде. Если справка будет - сделаю настоящую замену кузова с вживлением всего оставшегося от 2140 - салона, проводки, тормозов, мотора, коробки итд. Если не получится ничего из вышеперечисленного - то не знаю.

[alexcuc]

CrusadeR, Все получится! Мы с тобой.

[~Сталин~]

кузову каюк 100%. Там еще и днище домиком выгнулось

[Tarik]

нда...вот ето жесть..кузов под заменуу, там дофигища работи..

[Капитан Кулль]

Сочувствую, дружище... Надеюсь всё же чудо удастся совершить и машина возродится.

[CrusadeR]

Да, я тоже надеюсь, что в том или ином виде эта машина еще поездит.

[~Сталин~]

никуда она уже не поедет. Смысла не вижу восстанавливать этот кузов, или машина чем-то ценная?

[alexcuc]

И я о том же! Ищи другой кузов!

[CrusadeR]

Само собой ценная. Купить машину с историей, покататься, разбить, выкинуть - это для меня не нормально. Я омерзительно себя чувствую от того, что все, что я смог дать машине за безотказную службу - это то, что изображено на фотографиях выше.Искать другой кузов? Где его искать-то? Нужна машина 76-77 годов цвета руно или крон в родном железе и родной краске без лезущей наружу гнили и опасений насчет отрыва рессор. И если помыть - у машины должен появляться внешний вид. Причем она ко всему прочему должна быть утильной и должен иметься в наличии и добром здравии списавший ее человек. Или радикально иначе - нужен утильный каблук с вменяемым кузовом и хозяином. Хотя, не знаю, очень тяжко, наверное, ездить ничего не видя толком назад. Особенно если с вилкой. И все это великолепие должно быть в Обнинске или Калуге.Машина мне ведь еще должна нравиться. Вот табачный човиэ мне нравится, я б на нем ездил, если б бумаги были. А пицундистый 38й мне никогда не нравился, и я до сих пор счастлив, что слил его.Ко всему прочему есть принципиальное желание не покупать больше машин с целью, отличающейся от разбора и сдачи остатков в чермет. Я уже свою коллекцию прособирал, мне больше ничего не надо.А сейчас мое дело самое телячье: обосрался-стой. До апреля как минимум вообще надо тихонько полежать на дне, на меня еще могут и в суд подать, если осаги не хватит. Да и приговор кузову дам не я, а сварщик-кузовщик. Как он скажет - так и будет.

Сообщение изменено: CrusadeR (09 January 2013 - 09:06)

[Анатолий 412]

Ипонский городовой!!! Досталось машинке... Жаль, очень жаль... Ну, главное, что жив-здоров, остальное приложится!

[CrusadeR]

Салон вынул, картина впечатляет. Полы одурели до заднего сиденья, испортился один крепеж правой рессоры. Еще заметил, что ушел зазор крышки багажника, она теперь трется о крыло. Видимо, зацепиться тут действительно не за что, кузов испорчен насовсем. Визуально мотор, коробка, картер сцепления не пострадали. Насчет кардана пока не понял, снять его все еще не могу. Мотор не зажат, монтировкой шевелится. Стакан оторвало, остатки болтов надо будет еще как-то удалять. Одурели все 3 шкива. Тот, который на КВ снял, думал кривым крутануть мотор, чтобы кардан отскочил, но силенок не хватает.
Послал еще хренти когда в мрэо вопрос насчет документов на табачный, но ответа пока нет. Может, удастся сделать ему справку на кузов.

[Капитан Кулль]

Видимо, зацепиться тут действительно не за что, кузов испорчен насовсем.

Кузовщику всё же покажи. Спрос в нос не ударит, а вдруг ещё что-то можно сделать.

[KZ-1]

Кузовщику всё же покажи. Спрос в нос не ударит, а вдруг ещё что-то можно сделать.

Да на чермет его только осталось.

[koan1312]

К сожалению, да.

Сообщение изменено: koan1312 (14 January 2013 - 13:52)