я печь с ЛУАЗа другу в 3129 запихнул.аля ВЕБАСТО. кста в луцком печь и как предпусковой подогреватель работает.подогревает картер и впускной калектор с крабом.делал электрокотел,
Запуск двигателя зимой
#201
Отправлено 07 January 2010 - 20:49
#202
Отправлено 07 January 2010 - 20:50
С этого места поподробнеея печь с ЛУАЗа другу в 3129 запихнул.аля ВЕБАСТО. кста в луцком печь и как предпусковой подогреватель работает.подогревает картер и впускной калектор с крабом.
#203
Отправлено 07 January 2010 - 20:52
застрелят... я не особо умею рассказывать.С этого места поподробнее
#204
Отправлено 07 January 2010 - 20:55
Кстати если не ошибаюсь на КраЗах вроде с завода ставят подогрев типа открытого пламени,которое направлено на поддон из спец.раструба.Никто не знает?поэтому и делал электрокотел
#205
Отправлено 07 January 2010 - 20:55
Ну почему же, по моему разговор вполне по теме Мне интересен принцип работы этой печки с запорожца. Она же вроде как на бензине?застрелят... я не особо умею рассказывать.
#206
Отправлено 07 January 2010 - 20:56
ВеБЕСТО не иб...ся!!! только опять таки как с противопожарной безопасностью?я печь с ЛУАЗа другу в 3129 запихнул.аля ВЕБАСТО. кста в луцком печь и как предпусковой подогреватель работает.подогревает картер и впускной калектор с крабом.
#207
Отправлено 07 January 2010 - 21:00
я семь лет ездил на зазике,круглый год. щас по твоему ты с кем,с духом?,гутаришь шоля? а?дружище...ВеБЕСТО не иб...ся!!! только опять таки как с противопожарной безопасностью?
#208
Отправлено 07 January 2010 - 21:05
Ну я не знаю кто там по ту сторону монитора, но много я слышал как горели эти ЗАЗики, как раз от своей печки, может на ЛУАЗе другая?я семь лет ездил на зазике,круглый год. щас по твоему ты с кем,с духом?,гутаришь шоля? а?дружище...
#209
Отправлено 07 January 2010 - 21:15
нет таже,отличаеться не силлно.у заза нет воздуховодов на подогрев двига.Ну я не знаю кто там по ту сторону монитора, но много я слышал как горели эти ЗАЗики, как раз от своей печки, может на ЛУАЗе другая?
луаз
заз
а идиотам нечево к технике подходить!!!
Сообщение изменено: ЗАПОРОЖЕЦЪ (07 January 2010 - 21:16)
#210
Отправлено 07 January 2010 - 21:20
Если использовать правильные расходники, такого не возникает. У меня антифриз и в -32, когда завести не мог, оставался жидким, и масло, кстати минералка 10w40, не сказать что густое было. Моя проблема была в стартере и ставших дубовыми высоковольтных проводах.А тосол в -29 вообще колом встал, но тем не менее нагрелся, погрел все, продавил лед из печки и все заработало как надо. P.S. 10w40 для зимы, какое то странное решение, 5W* надобно...
#211
Отправлено 07 January 2010 - 21:23
#212
Отправлено 07 January 2010 - 21:28
а правильность как опеделить?тут колбасу то определить не можеь... недавний случай с тосолом ФЕЛИКС.тому подтверждение.Если использовать правильные расходники, такого не возникает
не прав.там всё продуманно.там нагревается теплообменник,а уже он отдаёт тепло воздуху. и потом ,волков бояться в лес не ходить.Может и не прав.
#213
Отправлено 07 January 2010 - 21:32
Не сочтите за рекламу: масло Shell Helix Red 10w40 минеральное. По спецификациям производителя температура застывания -39 градусов. Антифриз Coolstream Standart, до 100000 км пробега, ярко-зеленого цвета.а правильность как опеделить?тут колбасу то определить не можеь... недавний случай с тосолом ФЕЛИКС.тому подтверждение.
#214
Отправлено 07 January 2010 - 21:34
да фиг его знает. В этом году брал антифриз концентрат и сам его бадяжил до нужных температур. При -36 даже кашицей не брался, хотя бодяжил до -38. Антифриз ЛЮКСойловский. Масло только в приличных проверенных магазинах, если такие имеются, а по-другому никак.Цитата(Raiden14 @ 7.1.2010, 22:20) Если использовать правильные расходники, такого не возникает а правильность как опеделить?
#215
Отправлено 07 January 2010 - 21:41
а шо помешает в подвале бадягу залить. недавно ролик смотрел о том как под питером МОБИЛ бадяжат.определить то как?если канистры один в один с оригиналом! блин .опять в сторону потянуло..Не сочтите за рекламу: масло Shell Helix Red 10w40 минеральное. По спецификациям производителя температура застывания -39 градусов. Антифриз Coolstream Standart, до 100000 км пробега, ярко-зеленого цвета.
Сообщение изменено: ЗАПОРОЖЕЦЪ (07 January 2010 - 21:49)
#216
Отправлено 07 January 2010 - 21:44
Zic и Motul еще не бодяжат.Чем раскрученнее,тем больще возможность нарваться.недавно ролик смотрел о том как под питером МОБИЛ бадяжат.определить то как?если канистры один в один с оригиналом!
#217
Отправлено 07 January 2010 - 21:56
покупаю только в проверенном магазине. причем не в разлив. по крайней мере пока на подделки не нарывалсяа шо помешает в подвале бадягу залить. недавно ролик смотрел о том как под питером МОБИЛ бадяжат.определить то как?если канистры один в один с оригиналом! блин .опять в сторону потянуло..
#218
Отправлено 07 January 2010 - 22:03
8 лет как на рынках авто небыл. не нас щя точно в расход пустят.покупаю только в проверенном магазине
Сообщение изменено: ЗАПОРОЖЕЦЪ (07 January 2010 - 22:04)
#219
Отправлено 07 January 2010 - 22:07
А я пытаюсьа идиотам нечево к технике подходить!!!
не нас щя точно в расход пустят.
Сообщение изменено: KZ-1 (07 January 2010 - 22:08)
#220
Отправлено 08 January 2010 - 13:52
#221
Отправлено 08 January 2010 - 14:02
Маньяк.... Ниче не сжег????(и с паяльной лампой)
#222
Отправлено 08 January 2010 - 14:03
#223
Отправлено 08 January 2010 - 14:49
Нет не чего не сжёг (сам боялся 8) )Маньяк.... Ниче не сжег????
#224
Отправлено 08 January 2010 - 15:17
Сообщение изменено: 412 (08 January 2010 - 15:18)
#225
Отправлено 08 January 2010 - 15:45
3 посетителей читают эту тему
0 пользователей, 3 гостей, 0 скрытых