6580 ответов в этой теме

[Shrieck]

Den1.8, так вроде бы от "комби" же остался... Иль опять жертва цветмета?

[Den1.8]

Что значит,, опять''? я чужие детали не сдаю. в комби должен лежать.

[Shrieck]

Den1.8, да это я сюморнуть попытался))) Надо было смайлы добавлять...

[dimanizz]

Резину снимают диска и на станок. Хз сколько по времени занимает,но не быстрое это дело. Шипуют летнюю. Резина зимой дубовая

[Shrieck]

s f, потестил этот, пробывал октан корректор. Эффект не сильно заметна. Мне холодная прошивка не подходит... Пускаешь и мотор как у грузовика. Жаль... И при легком нажатии на газ просаживаются обороты ХХ.

[PIMP]

Если завтра хотелка не пройдёт... Буду долбить подсветку в багажнике. Надоело наощупь. То ли походало... То ли я уже подхватил простуду. Холодно что то мне. (((.

[Реша]

Шипы нужны только при троганье, на ходу наврятли они помогают, а при торможении только увеличивают тормозной путь. Знаю несколько таксистов они вообще шипы не признают, ездят на зимней не шипованой резине, без шума и хорошим сцеплением с дорогой. А шиповать летние колеса это диагноз! Либо нищебродство. Летняя резина в мороз как кирпич!

Сообщение изменено: Реша (03 November 2014 - 18:02)

[PIMP]

Шипы нужны только при троганье, на ходу наврятли они помогают, а при торможении только увеличивают тормозной путь. Знаю несколько таксистов они вообще шипы не признают, ездят на зимней не шипованой резине, без шума и хорошим сцеплением с дорогой. А шиповать летние колеса это диагноз! Либо нищебродство. Летняя резина в мороз как кирпич!

Плюсую Реше. Шиповать летнюю резину... Это не то что глупость...это кошмар

[Shrieck]

Я вообще за то чтобы шипы запретили как во Франции и Японии. И пробок зимой меньше будет и дороги ровнее. Льда на дорогах нету, а колея на асьфаьте уже появилась. Шлифуют своими шипами, у меня машина у дороги стоит, за ночь целиком пылью покрывается.

[s f]

Андрей, а блок Тимура попробовал? На моем я так понимаю, ни одна из 8 прошивок не канает? Есть вариант: обмануть блок, убрав вообще холодную прошивку. Имитацией горячего мотора напряжением на блоке МПСЗ. Т.е. принудительно задать ему только горячую прошивку. Детонация на горячем моторе  есть хоть на одном из режимов? ЭПХХ работает?

надо попробовать мой нестандартный блок (как на 412) поставить еще. Для объективности.

[Shrieck]

s f, ЭПХХ работает. Разницу в прошивках тяжело уловить потому что вылазить приходиться. И режим движения не позволяет. Я только 3 попробывал, на одной разве что тяги не было вообще. Тронуться не мог. Нужны полномасштабные испытания. Завтра если засветло вернусь, поставлю блок Тимура.

[mihei]

интересный мпсз

[s f]

надо неспеша все проверить. я думаю будет успех. ты по 1 прошивке в день катай и записывай на листок что к чему

обычный МПСЗ с ОК

[Den1.8]

Ага,такие умные :-) Вы в район без шипов выедете,потом посмотрим,по Уфе до магазина любой наверно на лете сможет. Шрек а откуда шипованную резину из японии везут если она там запрещена?

[mihei]

почему на тазах шкив демпферный а у меня железный?тазоводы не верят что мой шкив читает ДК

[PIMP]

Ага,такие умные :-) Вы в район без шипов выедете,потом посмотрим,по Уфе до магазина любой наверно на лете сможет. Шрек а откуда шипованную резину из японии везут если она там запрещена?

Не. ну шипы то нужны! Особенно за городом. Но не на летней же резине. Она же реально дубовая станет. Тут и к бабке не ходи

[Shrieck]

Den1.8, японскую шипованную резину везут оттуда же откуда же германскую (в Германии тоже запрещены). Здесь список стран. Со Францией косяк... С 1 ноября по 31 марта можно. А в Японии зепрещены металлические шипы. http://www.autorevie...m227/shipy2.htm На летней зимой можно, но тяжеловато. Вот сейчас по асфальту на шипах страшно ездить. Мягкая и скользкая. Ты просто не пробывал хорошую настоящую японскую липучку. mihei, на Ладах он тоже железный. Демпферный значит имеет свойства гасить крутильные колебания. Вот у меня дюралевый, со стальным реперным кольцом.

Сообщение изменено: Shrieck (03 November 2014 - 20:12)

[FIILL]

Никогда не забуду довольное лицо Филла, когда мы ему собрали 1,8 и я ему показал как он может ехать на проце. 

 

Было дело, подтверждаю, я тогда всю дорогу домой лыбился =))

 

Shrieck

поздравляю с МПЗС, хорошая вещь для карба =)

[Shrieck]

FIILL, спасибо. Тут 90% заслуги SF, сам бы вряд ли... Электрик из меня еще тот...

Сообщение изменено: Shrieck (03 November 2014 - 21:54)

[Реша]

Что это интересно за стартеры винтажные? Есть ссылка какая нибудь?

Сообщение изменено: Реша (04 November 2014 - 14:17)

[Shrieck]

Реша, вот такие для 402-го мотора. Для УЗАМ аналогичны, только крышкой отличаются¿

Сообщение изменено: Shrieck (04 November 2014 - 17:06)

[Shrieck]

s f, ну вообщем не вынесла душа поэта... На твоем блоке какой то глюк, в момент когда холодная прошивка должна смениться горячей происходит затык. На 5-10 секунд вообще теряется тяга , только ХХ робит. Постоит, помолотит и едет. Поставил блок Тимура, подцепил ЭПХХ, в результате ровный ХХ и без калильного зажигания (мягко глушиться), подходящая холодная прошивка, но вот больше 2,5 тысяч не мог раскрутить, не было тяги и пахло копотью. Пока ехал подумал, отключил концевики на карбе и вуаля. Сносная динамика. Я так понял он под Solex, т.е. при сомкнутых контактах он думает что рабочий режим, а при разомкнутых режим ХХ. Верно?

Сообщение изменено: Shrieck (04 November 2014 - 18:23)

[s f]

так и есть, пока езди без ЭПХХ. Надо мой блок "обмануть" как я говорил. Либо блок Тимура. Заедь в гости)))

[knpl]

Утилизацию-таки возобновили... Пускаю свой космич на раздербан...

[Mikenat]

Утилизацию-таки возобновили... Пускаю свой космич на раздербан...

Зря. Рано. СтОит подождать.