17 ответов в этой теме

[rino]

Люди добрые, подскажите как снять колокол сцепления на 408 москвиче. Конкретно интересует расположение и количество болтов крепления. Заранее говорю что колокол никуда не упирается.Может есть ссылка на мануал??? В мануалах на 412 про крепление колокола ничего толком не нашел.

[X-or]

там внутри колокола болты, которыми он к блоку прикручивается. Так что нужно маховик сперва снять.

[rino]

Да, спасибо. Я уже сам разобрался. Мешали именно те 2 болта которые были под маховиком.

[rino]

Сцепление собрал. но не могу поставить коробку. Валом коробки попадаю в корзину и в диск, а дальше никак. Наверное уперается в подшипник. Гдето читал что как-то надо центровать... Кто может точно сказать как это делать???

[Tarik]

Если снимал корзину, то при зборке центровать вторичным валом(без КПП), иначе не попадеш....

[rino]

Если снимал корзину, то при зборке центровать вторичным валом(без КПП), иначе не попадеш....

А поподробнее можно? а где взять этот вторичный вал отдально от коробки??? и чтобы центровать корзину надо откруичать, а то я уже затянул.

[Tarik]

А поподробнее можно? а где взять этот вторичный вал отдально от коробки??? и чтобы центровать корзину надо откруичать, а то я уже затянул.

Поподробней...я такого не делал, но слишал))))) Вторичка покупается, находится, берется в долг)))))))))ну ненаю.... корзину нада затягивать вместе с вставленной вторичкой, потом вторичку винимаеш, ставиш колокол, ставиш коробку....вроде так, если нет, пусть поправят,

[Mikenat]

а где взять этот вторичный вал отдально от коробки

Вопрос конечно интересный.... У меня в гараже все время валялся первичный вал коробки как раз для таких случаев... Правда сейчас надо менять на жигулевский...

и чтобы центровать корзину надо откруичать, а то я уже затянул.

Не обязательно. Можно попробовать и так. Суть такова - первичным валом (или чем похожим) тыкаемся в сцепление, и нажимая на лапку привода сцепления стараемся добиться, чтобы диск сместился так, что первичный вал четко вошел в подшипник в маховике. после этого ни в коем случае сцепление не нажимать, и ставить коробку.

[rino]

в общих чертах понятно. надо отцентровать корзину относительно подшипника. суть дела ясна... проблема тока в отдельно вале((( Еще какието тонкости или подробности в этом центрировании есть???

[Tarik]

Думаю, дето по гаражам можно одолжить.... Вроде иных тонкостей не слишал, попробуй, мж и так пройдет)))))

[rino]

Думаю, дето по гаражам можно одолжить.... Вроде иных тонкостей не слишал, попробуй, мж и так пройдет)))))

В том то и дело что пробывал! пол дня тока потерял под машиной! в корзину и в диск заходит а дальше упирается. 100% в подшипник. светил фонариком и смотрел на глаз вроде диск стоит на ровне с подшипником. НАверное не хватает какогото миллеметра. Теперь надо думать где найти отдельно вал...

[Tarik]

В том то и дело что пробывал! пол дня тока потерял под машиной! в корзину и в диск заходит а дальше упирается. 100% в подшипник. светил фонариком и смотрел на глаз вроде диск стоит на ровне с подшипником. НАверное не хватает какогото миллеметра. Теперь надо думать где найти отдельно вал...

я имел введу пробуй так отцентровать)))))))))))))

[Mikenat]

В том то и дело что пробывал! пол дня тока потерял под машиной! в корзину и в диск заходит а дальше упирается. 100% в подшипник. светил фонариком и смотрел на глаз вроде диск стоит на ровне с подшипником. НАверное не хватает какогото миллеметра. Теперь надо думать где найти отдельно вал...

Можно и коробкой центровать, но правда одному - это морока еще та. Лучше вдвоем - один сцепление жмет, второй коробкой орудует.

[yur7764]

Можно и коробкой центровать, но правда одному - это морока еще та. Лучше вдвоем - один сцепление жмет, второй коробкой орудует.

первый раз по неопытности именно так и делал, один на лапку жал, я коробку втыкали и глвное

тыкаемся в сцепление, и нажимая на лапку привода сцепления стараемся добиться, чтобы диск сместился так, что первичный вал четко вошел в подшипник в маховике. после этого ни в коем случае сцепление не нажимать, и ставить коробку.

Потом подорили обрезаный первичный валик от 408-го, как раз для центровки. В принципе, первичный вал у 408-го и 412-го одинаковые.

[X-or]

эм... не получится диск отцентровать а потом колокол одеть... это 408-ой двиг надо при одетом колоколе. На 412-ом, я один умудрялся как то коробкой отцентровать У меня вот в гараже 3 коробки 408-412, так что первичный вал есть откуда взять. Но автору советую для простоты пройтись по гаражам у кого москвич, и спросить вал.

[flash]

да, при наличии отдельно первичного вала делов на 10 мин. колокол естественно должен стоять, затем засовываешь корзину с диском, потом вставляешь первичный вал и попадаешь в маховик. немного наживляешь корзину, затягиваешь ее, вытаскиваешь вал и ставишь корзину

[Dimon_F]

осенью покупал первичный вал от 412 коробки нашел без проблем на автобазарчике цена вопроса 30гр

[serzhik86]

не нужно на 408 снимать колокол что бы поменять сцепление или диск. я все делал так. оно же все снимается через низ открытый колокола.и центруется легко. я штангелем мерил первичный вал. и мне заготовку выточили. и ею центровал. отпускал корзину, засовывал в отверстие на колоколе сзади.центровал с диском и затягивал корзину.