69 ответов в этой теме

[ma3ex]

двигатель 412 кароч тема такова, после ночи простоя в гараже заводится с пол оборота как молодой всё норм, стоит выехать куданибудь чуть поездить, даже не прогревая мотор до рабочай температуры, всё не заводится и всё, стоит слабый акум поэтому долго стартером не накрутишь, с толчка раньше брал запроста, и задней передачей и 1-ой, последний 2 раза когда заводил с толчка, он вообсче не хотел крутить, проходило только по несколько оборотов движка, и так около 10-15 секунд, потом при постоянном нажатии педали газа набирает обороты и уоля нормал работает, если заглушыть и сразу же завести всё норм, дать постаять 5 минут всё, опять не заводится, бывает заводится норма, заменили бензонасос, карбюратор, поменяли топливные шланги, контакты сменили а трамблере, зажигание обычное народ помогите чё может быть такого ? я уж надумал мот аура плохая отец проездив 20 лет на 2-х 2140 -ых , понятия не имеет чё за хня

Сообщение изменено: ma3ex (08 July 2009 - 12:03)

[inikolayenko]

Большой уровень топлива в карбе.

[ma3ex]

Большой уровень топлива в карбе.

это нада поплавок ниже опустить?

[Labukh]

ma3ex, да, и желательно нормальный аккум поставить.

[ma3ex]

по идее есчё игла может не держать?

Сообщение изменено: ma3ex (08 July 2009 - 14:04)

[inikolayenko]

ma3ex, какая модель карба?

[Labukh]

ma3ex, если у тебя карб переливает, это одна проблема, а слабый аккум - это в первую очередь плохая искра. Карб переливает, слабая искра не в состоянии воспламенить смесь, чуть дольше покрутил стартером - и аккум подох. Будет нормальный аккум - сможешь завестись даже при переливающем карбе, частично решишь проблему, а потом уже будешь настраивать карб. Иначе не получится - карб настроишь, а плохой аккум все равно будет пудрить мозги, сам не поймешь решилась проблема или нет.

[ma3ex]

бензина в поплавковой камере(камера с окошком) глядя в окошко чуть меньше половины, думаю не в карбе дело ибо это уже 2-й совсем другой, 1-й был тазовский вродь, а терь к126а на счет аккума после 24 часового простоя + холодный мотор заводится с пол оборота, а если поездить, мотор прогретый, акум гонял генератор, акум крутит уверено раза 4-5 по 4-5 оборотов и просто не схватыает вообсче тупо крутит и всё

[Labukh]

ma3ex, а что со свечами? Какое их состояние, пробовали менять на новые? В каком состоянии высоковольтные провода?

[ma3ex]

провода силикон, свечи вродь норм тож

[ma3ex]

А не надоело новые темы заводить???

завел тока первую из правил

8. Создавать темы с "неявными" , то есть невнятными и непонятными названиями типа ("Помогите!"). Подобные темы будут удалятся, а авторы могут быть подвержены наказанию. Так же в названиях тем применение большого количества восклицательных знаков или других.

так вроди я описал подробно проблему

3 дня на поиск аналогичной темы

вродь пересмотрел все темы такие, данных симтомов какие наблюдаются у меня не нашел не в одной теме да обычно на всех форумах неприветствуется правилами лезть в чужие темы со своими проблемами, перечитав правила понял у вас можно

Короче - 3 дня, не находите место теме, точнее в продолжение имеющихся тем - сношу без сохранения и переноса....

раз вы создали данный форум для себя сносите тему разберусь кагнибудь сам

[Labukh]

Mikenat, тебе жалко чтобы мы пофлудили?
ma3ex, не сердись, дядька-админ просто устал на работе, вот и бросается на всех.

Сообщение от модератора Mikenat

Мало того, ловя бандитов не спал нихрена уже 2-е сутки!!!!!

[Mikenat]

http://www.moskvich-...?showtopic=1228 http://www.moskvich-...p?showtopic=626 Это как минимум. Если что не так - говори. Сразу в позу становиться не советую - договориться всегда легче... По твоему вопросу -

, даже не прогревая мотор до рабочай температуры,

А????? Дальше все понятно. Заведешься только поменяв свечи. Старая история - заливаешь свечи подсосом.

[Labukh]

Mikenat, я считаю, что перенос тем в нужное русло - дело модераторов. Для этого они тут и поставлены. Человек, столкнувшись с проблемой, не имеет особого желания (а иногда и времени) искать наличие похожих тем. Его задача - быстро найти решение проблемы. А уже потом не спеша можно разобраться с местонахождением темы.

Сообщение от модератора Mikenat

Уговорил, замечания снимаю.
Заодно выражаю благодарность за человеческий подход.

Сообщение от модератора Labukh

Золотой ты человек, Юрий Венедиктович... Отдохнуть тебе надо... (с)

Сообщение от модератора Mikenat

Согласен, так и действую

[ma3ex]

А????? Дальше все понятно. Заведешься только поменяв свечи. Старая история - заливаешь свечи подсосом.

без разницы, прогреешь его до рабочай температуры, не прогреешь данная проблема наблюдается как в 1-ом так и во 2-ом случаях, как вариант вчера было завел поехал, поставил, через час пришел , завел отлично, приехал домой, через 5 мин ...всё не схватывает, и по крайней мере с толчка его всегда заводили, на некоторое время данная проблема исчезла но потом опять появилась

Старая история - заливаешь свечи подсосом

после перехода на 126 вообсче подсосом не пользуюсь

там в том и маза это не постоянно иногда всё отлично заводится а иногда туао крутишь и не схватывает вообсче

Это как минимум.

чушь, там совсем другие проблемы, вот нашел чёта похожее но решение так и не найдено http://www.moskvich-...p?showtopic=533 там согнали не перелив, у меня перелив не может никак наблюдаться было 2 карба, уровень бенза меньше чем середина окошка, куда уже менее, темболее, проблема в таком случае наблюдалась бы постоянно а не промежуточно

Если что не так - говори. Сразу в позу становиться не советую - договориться всегда легче...

что это за колхозанский жаргон? я принял это за оскорбление, не падай так низко админ же всё таки

Сообщение от модератора Mikenat

Я привык с людьми разговаривать, а не сразу удалять. Если для тебя это непривычно - жаль, но привыкай, у нас сначала разговаривают, а потом наказывают.

И дело не в падении, а в человеческом отношении

[Labukh]

ma3ex, в качестве примера приведу случай из собственной практики. Не так давно сделали капиталку движка, машина заводилась как часы. Вечером помыл машину и не завел. Списал на то, что вода попала в подкапотное и намочила коммутатор (у меня бесконтактное зажигание). Разбор полетов перенес на утро. Утром машина не завелась. Танцевал с бубном вокруг машины минут 40 - перетирал провода, выкручивал и чистил новейшие свечи - завелась. В процессе дня заводилась как часы, потом снова перестала. В течении недели машина то заводилась то не заводилась как на холодную, так и на горячую. Совершенно случайно решил заменить центральный провод - машина завелась с пол-тыка. Это все я вел к тому, что в твоей ситуации нужно проверять абсолютно все - от свечей и проводов до последнего жиклера в карбе. Методом исключения проблему можно найти и устранить.

[ma3ex]

Я привык с людьми разговаривать, а не сразу удалять. Если для тебя это непривычно - жаль, но привыкай, у нас сначала разговаривают, а потом наказывают.

И дело не в падении, а в человеческом отношении

подход в словах выбираешь не ясный какойта, попросче и повежливее бы

буду пробовать, сёня целый день заводился как часы, что б проблема была постоянной тогда просче выявить было бы а так ....

Сообщение от модератора Labukh

Дело в том, что у нас еще существует такая традиция - мы не обсуждаем действия модераторов и администраторов. Поскольку конфликт с Микенатом исчерпан, убедительно прошу тему ваших личных отношений прекратить и вернуться к обсуждению насущной проблемы с машиной.

Сообщение изменено: Labukh (08 July 2009 - 22:42)

[Mikenat]

буду пробовать, сёня целый день заводился как часы, что б проблема была постоянной тогда просче выявить было бы а так ....

Наводит на традиционную философскую мысль о слабых сигналах и фиговых контактах. И еще момент - акк говоришь слабый? Если я правильно понял, крутишь стартером - может не завестись, а толкнешь - заводится? Отсюда можно сделать вывод, что просто просаживается напряжение, и соотв. силы тока не хватает на раскачку зажигания...

[Labukh]

Mikenat, у него то заводится, то не заводится, симптоматично так сказать... Лично я бы боролся с этим методом исключения - новые провода, новые свечи (не очень дорогое но полезное приобретение) и затем взять попользоваться хороший аккум (покупать дорого, но и без него тоже никуда). Если после замены чего-нибудь из этого списка проблемы исчезнут - значит хорошо.

[ma3ex]

Если я правильно понял, крутишь стартером - может не завестись, а толкнешь - заводится?

вначале при появлении данной проблемы с толчка 1-й раз заводился очень легко, если 2-й раз так заглохнет и не заведется допустим через час после первого толчка , то его растолкать очень тяжело ..но возможно, а как я писал в последние 2-раза когда с толчка заводил, двигатель делал по пару буквально оборотов , и так около 10-15 сек, после постоянном нажатии и отпускании педали газа начиналась нормальная работа двигателя

[Labukh]

ma3ex, у меня явное подозрение на качество искры. Когда меняли контакты в трамблере, обращали внимание на люфт? Возможные варианты - люфт в трамблере, пробой проводов, резинок или наконечников, плохие свечи. Попробуй посмотреть на провода в темноте - не искрят?

[Tarik]

+100 на щет свечей, и еще, бензонасос---может клапанане держат и бенз уходит(из карба тоже уходит, но ето игла)--у меня, если есть бенз в системе, то заводится без нажимания педали газа или подсоса с пол-тыкакороче--все менять-протирать-смотреть и не забить потом отписатся!!!

[ma3ex]

бензонасос---может клапанане держат и бенз уходит(из карба тоже уходит, но ето игла)--у меня, если есть бенз в системе, то заводится без нажимания педали газа или подсоса с пол-тыка

это 100% не бензанасос, когда не заводился обращал внимание на поплавковую камеру в ней присутствовало достаточное кол-во топлива всё норм

у меня явное подозрение на качество искры

у меня тоже подозрение ))) но если бы искра была слабой завелбы я ее холодную вообсче?? сёня всунул другой трамблер, вродь как мне кажется он получше))) расшатан менее , тоже всё норм работает, толком правда не выставил зажигание, чуть более менее )) клапана постукивают при хорошо втопленном газе

[mikele]

Здравствуйте!Помогите с проблемой: после остановки двигателя на 20-30мин не заводится снова, в поплавковой камере бензина 5-8мм. бензонасос качает вручную.После остывания двигателя(через 2-3часа) подкачав бензин заводится спустя 8-10сек работы стартера. Всё время после пуска работает стабильно, лишь изредка дергаясь при резком нажатии на газ.Так повторяется всегда когда двигатель нагрет. москвич 2141(1,7л) Спасибо.

Сообщение изменено: mikele (07 April 2010 - 20:36)

[zhenek]

бензина 5-8мм

уровень мал