8 ответов в этой теме

[melnikoff1290]

Дорогие, москивичеводы, помогите пожалуйста! Решил поменять сальник первичного вала, снял коробку, заменил сальник, установил коробку, все казалось бы ничего, но заклинило КПП на 4-й передачи. Пришлось "колоть" коробку...поменял сухарики на синхронизаторе (выскочили), хотел заменить сразу подшипник первичного вала (ППВ), да чегото передумал. Все собрал, установил, рабртает. Но вот не задача на нейтрали и на скорости раздается свист, выжимай сцепление тишина. Подозреваю что это ППВ. Можно ли его поменять не разбирая КПП? Может это не ППВ? Помогите!!!

[Mikenat]

melnikoff1290, вылетели сухари - желательно всю коробку перебрать. А ППВ поменять без сьема и разборки коробки - ну не знаю, я бы наверное так бы не сделал

[melnikoff1290]

Mikenat, так я и перебрал, установил, начал свистеть ППВ... Опять коробку колоь придется видать...((

[Mikenat]

melnikoff1290, кстати, может и не в коробке дело - свистеть и подшипник сцепления так может.

[melnikoff1290]

Выжимной? А причина? банальный износ что ли, до этого все было в норме ППВ тоже. Масло из коробки на него должно ж попадать?

[Mikenat]

melnikoff1290, вижимной графит или подшипник????

На выжимной масло не должно попадать ни в коем случае!!!

А если ты про ППВ - то при оборотах он просто купается в масле.

[melnikoff1290]

Mikenat, так если это ППВ, то в чем причина? Ведь даже запах гари слышно!!!! Какой выход?

[Mikenat]

melnikoff1290, снимать коробку и тщательно ее перебирать. Если все ОК, маслом и гарью не должно вонять. И кстати, гарью больше воняет сцепление, чем КПП.

[flash]

выжимной наверно, а гарью может временно воняет, пока не обгорит то что попало на коллектор и сцепление