20 ответов в этой теме

[ni82]

М412. Кулиса совсем плохая. Необходима замена. Нашел в магазе, но с некоторыми отличиями. На моей, родной, поперечный ход рычага (в лево, право) регулируется винтами. А та, в магазине, не имеет такой регулировки! Принципиально ли это?

[RMaks]

совсем плохая

это как? Моя отходила 250 тык и снята в рабочем состоянии по причине замены коробки. ИМХО - там ломаться не чему она же железная. Поделись, как поломал

[ni82]

Она работает. Но болтается вся! И рычажок включения света заднего хода стерся, из-за этого не загорается. Вообщем хочу поменять!

[crow66]

Но болтается вся!

дак в этом случае меняются резиновые втулки тяг кулисы и сухари на крышке КПП .

[flash]

мне кулису тоже меняли, правда похоже на перебранную. когда на СТО коробку перебирали, она хоть и железная, но классно включала и не телепалась тольку первую неделю, потом стала как старая

[412]

Помоему болтающаяся кулиса, это норма. После переборки её на пару тысяч не хватет. Имхо.

[ni82]

Коробка новая. Посоветовали заменить кулису. Я так и хочу сделать и не заморачивоться... Просьба ответить на вопрос! Есть ли разница между описанными кулисами?Спасибо за ссылку на гараж, посмотрю там.

[Tarik]

Наф менять? менять надо втулки в тягах и не заморачиваться.....

[412]

Ну хочет человек кулису поменять, чего вы мешаете. На сколько мну известно разницы нетути.

[RMaks]

Епрст. Да не меняется кулиса. Меняется ремкомплект. Маленькие резиновые втулочки.И врядли новая такая же точно как у тебя. А значит после установки - регулировка. Оно тебе надо?А задний ход ...... ИМХО - проще и быстрее поставить доп. кнопку. И забыть.

[412]

Хочется меняй не хочется не меняй. Все эти пляски с бубном по данному вопросу практической пользы имею мало. Сама конструкция такая, что хоть убейся будет рычаг КПП болтаться

[crow66]

Епрст. Да не меняется кулиса. Меняется ремкомплект. Маленькие резиновые втулочки.

+1

А задний ход ...... ИМХО - проще и быстрее поставить доп. кнопку. И забыть.

+1

Спасибо за ссылку на гараж, посмотрю там.

это ты про меня ? это не ссылка по теме ,а просто ссылка на гараж в подписи . з.ы. кулису менять надо ,когда она по кусочкам расыпится .

Помоему болтающаяся кулиса, это норма.

тоже +1 с нынишними рем. комплектами болтанки кулисы не избежать . ездил я на не одном москвиче и везде была болтающаяся кулиса .

[Tarik]

я тож за кнопку, себе тумблер прставил, так как лягушка оооочень скоро стирается....

[ni82]

Епрст. Да не меняется кулиса. Меняется ремкомплект. Маленькие резиновые втулочки. И врядли новая такая же точно как у тебя. А значит после установки - регулировка. Оно тебе надо? А задний ход ...... ИМХО - проще и быстрее поставить доп. кнопку. И забыть.

Лежит в магазе (500 рэ) вместе с рычагом и прочими приблудами. А чё её там регулировать?... Хочу что б свет зажигался от рычага :-) А что за резиновые втулочки? Не видел таких. Где они? На тягач чтоль?

[crow66]

А что за резиновые втулочки?

глянь тему - http://www.moskvich-...?...c=340&st=25 (страница №2). там есть фото рем.комплекта кулисы ,в который входит и резиновые втулочки и пластиковые сухарики . в прочем залезь под машину ,а кто-нибудь пусть попереключает передачи и тогда тебе все станет ясно почему болтается рычаг и что нужно менять .

Сообщение изменено: crow66 (13 September 2009 - 20:18)

[RMaks]

А зато какой пилюс есть у болтающейся кулисы ))))))))На посту, при вопросе - А ручник работает? С гордым видом отвечаешь - А то! И демонстрируешь люфт на третьей, который борьше чем нейтраль на ТАЗу. И пусть толкает

[Tarik]

плюс питсоттт!!!!! от ето придумал!!!!!!!!нада взать в обиход....

[zhenek]

А зато какой пилюс есть у болтающейся кулисы )))))))) На посту, при вопросе - А ручник работает? С гордым видом отвечаешь - А то! И демонстрируешь люфт на третьей, который борьше чем нейтраль на ТАЗу. И пусть толкает

круто

[Mikenat]

это как? Моя отходила 250 тык и снята в рабочем состоянии по причине замены коробки. ИМХО - там ломаться не чему она же железная. Поделись, как поломал

Молча. Пластмасски и бронзу стер. А заодно и штырек включения ЗХ - не проблема и за 15 - 20 тык уничтожить....

М412. Кулиса совсем плохая. Необходима замена. Нашел в магазе, но с некоторыми отличиями. На моей, родной, поперечный ход рычага (в лево, право) регулируется винтами. А та, в магазине, не имеет такой регулировки! Принципиально ли это?

Есть желание - меняй. Она почти одинаковая. Только более новая, на ней все именно втулками регулируется, и никаких винтов/болтов нет. Хотя добиться в москвичевской кулисе "тумблерного" включения как на тазиках - практически нереально, все одно придеться лезть под машину и регулировать тяги. Обещаю, что с первого раза не отрегулируешь, и будешь ездить на 3 - 4 передаче только, пока не поймешь... Так что внимание и голову включать обязательно придется.

глянь тему - http://www.moskvich-...?...c=340&st=25 (страница №2). там есть фото рем.комплекта кулисы ,в который входит и резиновые втулочки и пластиковые сухарики . в прочем залезь под машину ,а кто-нибудь пусть попереключает передачи и тогда тебе все станет ясно почему болтается рычаг и что нужно менять .

Вот обрати внимание - может действительно лучше просто ремкомплект взять?

[RMaks]

Молча. Пластмасски и бронзу стер. А заодно и штырек включения ЗХ - не проблема и за 15 - 20 тык уничтожить....

Ну стер. А кулиса тут причем? Она же железная. Или теперь модно при износе втулок в рессорах мост целиком менять?

[Мишевый_Плюшка]

у мя тоже такая трабла была. причем новые втулки болтались в основании как йух в ведре. в итоге отверстия развернул на больший диаметр, токарь сделал новые втулки из капролактана (кажись так пишется) ну и езжу до сих пор