9 ответов в этой теме

[MADS]

хотелось бы услышать,как народ эт бяку изгоняетв свете седняшних событий,я задолбался её выгонять.обычно заливаю ОЖ по самые "гланды" радиатора.закрываю пробку.закрываю кран печки.снимаю с него патрубок.и заливаю в снятый патрубок ОЖ,до краёв онного.и быстро одеваю на кран печки.эт всё на 2140. кста:думаю установка в систему помпы ГАЗ,решит эт проблем.да и в блок можно поставить кран слива ОЖ,как на ижах.просто надъ вывернуть заглушку,находящуюся недалеко от ДРЖ. без него сливать ОЖ не удобно. помню когда первый раз сливал ОЖ.долго искал краник.а оказалось надъ снимать нижний патрубок с радиатора. так как братци,злого духа из СОД,изгоняете? бубнами? плясками? как...?

Сообщение изменено: ЗАПОРОЖЕЦЪ (21 December 2009 - 20:33)

[K90]

Изгоняем, не совсем бубном, "массажем" патрубков. Завожу двигатель, открываю крышку радиатора и начинаю мять патрубки. Руки устают но помогает

[RMaks]

Открываею кран печки.
Открываю крышку радиатора.
Заливаю воду.
Тк термостат верхний и в нем маленькая (1мм) дырочка, то рубашка и патрубки заполняются все
Закрываю радиатор.

Потом откручиваю пробку на верхнем патрубке печки (на фото в левом верхнем углу)
Накручиваю на него воронку
Доливаю до верху
Воронку скручиваю, пробку на место.

ЗЫ А что такое - воздушные пробки?

Сообщение изменено: RMaks (22 December 2009 - 08:02)

[zhenek]

я на заведённой машине, воздух сгоняю через шланг на впускном коллекторе(совсем его не снимаю)

[X-or]

Может кому интересно будет. http://my-photo.ru/?g=20727 Там и про отопление и про пробку (но это к 412-му, где на печку шланг идет от впускного коллектора)

Сообщение изменено: X-or (22 December 2009 - 10:12)

[MADS]

lordorel, on 22.12.2009, 11:08, написал(а):

воздух сгоняю через шланг на впускном коллекторе

эт как?

RMaks, on 22.12.2009, 9:00, написал(а):

Тк термостат верхний и в нем маленькая (1мм) дырочка, то рубашка и патрубки заполняются все

дык у 40го, СОД через ЗАД....делали .

RMaks, on 22.12.2009, 9:00, написал(а):

ЗЫ А что такое - воздушные пробки?

эт када самолётики не летают

K90, on 21.12.2009, 21:42, написал(а):

Изгоняем, не совсем бубном, "массажем" патрубков. Завожу двигатель, открываю крышку радиатора и начинаю мять патрубки. Руки устают но помогает

пробывал.....

[RMaks]

ЗАПОРОЖЕЦЪ, on 29.12.2009, 10:37, написал(а):

дык у 40го, СОД через ЗАД....делали

дык не кто не мешает переделать термос в верхний. На разборке скруить и поставить.

[MADS]

RMaks, on 29.12.2009, 11:59, написал(а):

дык не кто не мешает переделать термос в верхний. На разборке скруить и поставить.

не не то. я об эт думал ужо.мне как т родной термос ближе. помпа вродъ помогала,тока ставить со стороны подводящего патрубка.

[evgpusic]

М 2140, термостат находится внизу, воздух выпускаю путем снимания патрубка с кабюратора (у меня стоит солекс)-это вроде бы верхняя точка.

[валерам-2140]

Я тож воздух выпускаю снимая патрубок с впускного коллектора. Только надо убедиться, что там оба штуцера имеют проход, а не забиты наглухо. В прошлом году из-за такой ерунды разобрал пол двигателя, поменял 2-е помпы, темостат и все шланги, а когда нашел в чем дело чуть не помер от смеха.