71 ответов в этой теме

[X-or]

Такая фигня. Сзади как будто мост приварен к кузову. При очень маленькой маленькой скорости на плицейских лежачих и на кочках зад просто взлетает вверх. Как сделать мягкую подвеску сзади? но не ущербную, чтобы я смог и кортошечки повозить

[Beavis]

Ну тут уж либо мягко либо картошка...Я вот пружинки дополнительные на полтора витка резанул стало поприятней.

[X-or]

Где нить есть камасутра по установке пружин?

[Labukh]

X-or, никакой камасутры не нужно. Лично мне предлагали ставить так: к кузову приваривается "стакан" (к месту, где будет упираться пружина), берётся пружина от ЗАЗ-968М, срезается на 2-2,5 витка, одевается на резиновую байду на мосту (забыл как называется), и вставляется в стакан. Мягкость достигается за счёт обрезанной ЗАЗиковской пружины.

[X-or]

Может у меня сзади такая подвеска жесткая из-за плохих рессор?

[Labukh]

X-or, что в твоём понятии "плохие рессоры"? Как отличить "плохие" от "хороших"?

[X-or]

X-or, что в твоём понятии "плохие рессоры"? Как отличить "плохие" от "хороших"?

да я откуда знаю. Ламер я "рессорный" может сжади от "каблука" стоят. Я ж не знаю как ох отличить...

[Labukh]

X-or, у меня был 21406, я на него поставил задние ланжероны от Каблука, а рессоры усиленные шли с завода. Машина была нормально задрана, никакой жесткости не было, и грузил я её нехило. Так что у тебя дело явно не в "плохих" рессорах.

[Сумкин]

X-or, у меня был 21406, я на него поставил задние ланжероны от Каблука, а рессоры усиленные шли с завода. Машина была нормально задрана, никакой жесткости не было, и грузил я её нехило. Так что у тебя дело явно не в "плохих" рессорах.

офф. А можете написать об этом подробнее в теме по усилению кузова? плиз))

Сообщение изменено: Alex-Sumen (16 February 2008 - 11:03)

[Жека412]

да я откуда знаю. Ламер я "рессорный" может сжади от "каблука" стоят. Я ж не знаю как ох отличить...

На сколько я знаю у каблука 9 листов и нет противоскрипных шайб пластиковых. А у 21406 вроде короче рессоры, чем у 2140...?

Сообщение изменено: Жека412 (16 February 2008 - 15:31)

[Beavis]

Labukh,
Зачем же такие сложности?
Продаются (по крайней мере у нас) комплекты "дополнительных пружин". В комплекте сами пружинкии опоры, на лонжерон опора либо болтиком сбоку притягивающаяся либо вообще просто резинки, которые пружиной просто-напросто прижимает к лонжерону и никуда они не деваются

Сообщение изменено: Beavis (17 February 2008 - 19:58)

[Labukh]

Beavis, да у нас тоже комплекты продаются. Проблема в том, что они годятся только если ты постоянно ездишь загруженным. А Запорожские пружины мягче, плюс 2 витка ты срезаешь, тогда машина незагруженная меньше "скачет".

[NEON]

А какое отношение доп. пружины имеют к МЯГКОЙ подвеске? Или они распирают рессоры от кузова и поэтому рессоры почти не учавствуют в работе? Объясните пожалуйсто, а то у меня доп. пружины ассоциируются с картофельным полем.

[Labukh]

NEON, ну допустим, когда я в мастерской на москвичовской разборке спросил - как приподнять зад у машины, но чтобы подвеска не была слишком жёсткой, мне предложили на выбор:
1. Прокатать рессоры (отпадает - говорят, наши прокатчики делают паршиво, после первой же полноценной загрузки рессоры становятся в прежнее положение).
2. Поставить новые рессоры (отпадает - дорого, и качество новых рессор отвратное. А найти комплект с советских времён нереально).
3. Поставить комплект доп. пружин, как говорил Бивис, плюс канализационный люк в багажник для мягкости. Естественно, отпадает - невозможно найти ненужный люк
4. Поставить обрезанные Запоровские пружины - они предназначены для меньшего веса (Запорожец легче Москвича), значит люк уже не будет нужен, а правильный подбор выброшенных витков должен придать подвеске мягкость. Потеплеет - займусь, кол-во витков буду определять путём экспериментирования.

[Beavis]

Ну я срезал с дополнительных 1,5 витка. Терпимо и народ сзади можно возить

[Мишаня]

Стоят у меня пружины, не сказал бы, что очень мягко, скорее наоборот. .По мне лучше чем 6 листовая рессора М412 для мягкости не найти.Кстати, установка пружин, на кузов в не очень хорошем состоянии может закончиться для последнего плачевно - может случиться его излом.

[Metallica fan]

самый комфорт...это когда рессоры...родные и без доп листов...например 6шт. на 2140...+ газовые амортизаторы...сейчас +1 подкоренной...жесче...Пружины к рессорам-токо для перевозки картошки...ездить с ними пустым просто опасно!

[yur7764]

Летом задней подвеской тоже займусь. А на счет пружин я слышал как они издают непонятные звуки под кузовом, да и машина пустая прыгает по кочкам. Пружины идеальный вариант для перевозки тяжестей, кстати, втыкаются они в считанные секунды! оди коней под отбойник, второй под лонжерон, после превозки тяжестей, также легко можно убрать. Хотя я и бен них возил 6-7 мешков картофана на расстояние 110 км и, вроде, живой пока. А если рессору просто снять и простучать, ну и заодно взглянуть на состояние амортизаторов, а ?

[Metallica fan]

Летом задней подвеской тоже займусь. А на счет пружин я слышал как они издают непонятные звуки под кузовом, да и машина пустая прыгает по кочкам. Пружины идеальный вариант для перевозки тяжестей, кстати, втыкаются они в считанные секунды! оди коней под отбойник, второй под лонжерон, после превозки тяжестей, также легко можно убрать. Хотя я и бен них возил 6-7 мешков картофана на расстояние 110 км и, вроде, живой пока. А если рессору просто снять и простучать, ну и заодно взглянуть на состояние амортизаторов, а ?

я простукивал рессоры - эффект временный - опять просели после нагрузки...я хочу переделать...вместо подкоренного...обрезанный коренной... а пружины сзади всеравно ЗЛО...

Сообщение изменено: Metallica fan (27 February 2008 - 20:50)

[yur7764]

Metallica fan, пружины само сабой отпадют, ну, а если я больше 2-3 мешков возить не буду, на сколько простуканных рессор хватит? И вообще, как в идеале лучше поступить, не покупать же новые рессоры, которые - сейчас ОТСТОЙ?

[Metallica fan]

Metallica fan, пружины само сабой отпадют, ну, а если я больше 2-3 мешков возить не буду, на сколько простуканных рессор хватит? И вообще, как в идеале лучше поступить, не покупать же новые рессоры, которые - сейчас ОТСТОЙ?

знаешь у кого как...есть с родными 6 листовыми с завода ездят, так же карторшку возят а у них ничего не проседает...
я эксперементировал...пока неудачно...весной опять переделывать буду...с батей....

[Жека412]

Не знаю как у всех, но в этом году поменял рессоры (6 листов) и все резинки, подвеска довольно мягкая, также всегда стояли 6 листовые рессоры стояли всегда, грузили не мало!

[V@NO]

я тоже доп пружины поставил, када первый раз поехал думал лонжероны выдавит...пружины из комплекта. Летом буду под зазиковские делать

[Шавич]

Я пробовал без амортизаторов мягкий, словно в иномарке едеш, но на буграх раскачивает не по детски, ну это так для эксперимента.У меня 7 листов было 6.7 средний укоратил и просверлил отверстия под противоскрипки и переделал еще в том году свои амортизаторы под двух сторонние.Летом было отлично,а жидкость залил зимнюю, но когда пришла зима словно на брычке аж глоза выподают!Седня поменял на летнее симптом как рукой сняло У меня вот такие пироги бывают.

[Val]

переделал еще в том году свои амортизаторы под двух сторонние.

Сэр, я дико извиняюсь, но стоковые амортизаторы итак двустороннего действия.