12 ответов в этой теме

[GRIF]

Чревата ли чем установка стоковых дисков вот так ?
Ведь при такой установке изменяются усилия на ступицах.

[flash]

это разварки обычные, так что должно быть нормально

[GRIF]

судя по шинам, ширина профиля - стандарт. А крепление наоборот.
Убеди меня если не прав.

[flash]

наоборот ты диск не поставишь, там же конуса под гайки

[Жека412]

Посмотри внимательнее, эт разварки... На первом фото видно даже ушки под колпаки (их у нас с обратной стороны нету 200%)

[mouseTPAKTOPuCT]

хм...забавно надо будет попробовать поставить ради прикола)

[Diskovod]

Чревата ли чем установка стоковых дисков вот так ?
Ведь при такой установке изменяются усилия на ступицах.

Можно если изменить схождение передних колёс на -1мм. На задние подшипники без разницы. Этим занимаются уже профессионально.http://mgm.ucoz.ru/index/0-2

[RMaks]

Наеборот колесо поставить можно. НО. под него делать (отливать по форме посадочного места)специальную шайбу, чтобы диск лег не на шишечки, а плоскостью.
На фото - разварки. Чтобы понять последствия.....
настоятельно рекомендую Нивафорум 4х4. Там обалденный ФАК по автофизике. Все расписанно и разжевано.

[GRIF]

Благодарствую, Макс!Вот нашёл http://www.niva-faq....ka/fizniv.htm#7 если кому интересно...

Сообщение изменено: Идущий (18 March 2010 - 16:03)

[RMaks]

Именно оно. Занятная статья.Думаю интересно будет многим

[GRIF]

Вот и получается, что не надо быть умнее умных. Всё уже расчитано... Если смещаем вылет, то и более нагруженный подшипник нужно усиливать...Оставлю сток. Лучше о резине подумаю))))))

[flash]

если что, могу по оптовой цене нокиан брать

[RMaks]

Если смещаем вылет, то и более нагруженный подшипник нужно усиливать...

Там не только подшипник. Там еще и плечо обката меняется, а это легкость руля и управляемость + нагрузка на всю подвеску - рычаги, пружина, амм. Матьематику не зря придумали