50 ответов в этой теме

[KMP]

Навеяно тестами одноэлектродных http://www.autorevie...22/svechi/1.htm и многоэлектродных http://www.autorevie...23/svechi/1.htm свечей. Все тести проводились на Таврии 1,2 карб моего знакомого Вкратце, при работе двигателя на холостых и низких оборотах большую роль в надежности поджига горючей смеси играет то, куда смотрит одноэлектродная свеча открытым зазором. При этом в "глухом" положении неустойчивые холостые, плохая тяга на низах. Когда свечи вкручиваются как-попало (как обычно - без учета куда смотрит зазор), то так и располагаются зазором - это особой беды не представляет, но все-равно хуже чем при правильном положении. Рояль сдесь играет то, насколько хорошо межэлектродный промежуток заполняется топливовоздушной смесью и конечно направление фронта поджига при прохождении искры. В общем пробовал - на комплекте нового Бриска, когда свечи смотрят зазором вверх , холостые действительно дерганые и низкие, подхват при трогании - слабый. Перекручиваю эти-же свечи зазором вниз (к поршню) - совсем другое кино - холостые заметно поднимаются и вырастает тяга. Теперь от том, как это сделать правильно. Берем комплект НОВЫХ! свечей, отмечаем маркером на шестиграннике куда смотрит зазор. А дальше начинаем танцы с бубнами - то-есть тасовать свечи по цилиндрам (начало резьбы у каждой свечи расположено под своим углом к зазору, то-же самое с резьбой в головке блока цилиндров) То-есть просто подбираем так, чтобы при плотном закручивании пальцами каждая из свечей была недокручена до положения "зазором-вниз" примерно на четверть-пол-оборота (уплотнительное кольцо новой свечи позволяет жать до двух-третей ), ну а дальше когда подобрали положение всех четырех свечей по всем цилиндрам - дожимаем ключом до положения зазором-вниз. Времени на это - максимум по-часа, денег - на комплект свечей. В общем попробуйте - вам понравится результат! Тут тоже есть пару неплохих статей http://www.ab-engine.ru/smi.html

[Mikenat]

ГМ! Интересно, никогда не пробовал и не задумывался об этом...

[Labukh]

Ради интереса только что поставил свечи так как описано в первом посте. Пришлось из 2-х комплектов Бриска выбрать 4 свечи. Результат: улучшение работы двигателя даже на непрогретой машине, стабильный ХХ при температуре 40 градусов. А может быть это просто самовнушение.

[Mikenat]

Блин, вы меня пугаете... Это мне на 2-ух машинах прийдется проверить.. Ну на ежике понятно, а вот на Баргузине... Там свечи сверху закручиваются, и боюсь я просто не увижу в какую сторону они смотреть будут... Хотя как раз на Баргузине пока у меня проблем с зажиганием (тфу 3 раза) нет.

[Labukh]

Mikenat, на Москвиче тоже было неудобно смотреть. Я взял тоненькие полосочки изоленты (2 мм на стандартную ширину мотка), наклеил на головку свечи, и после вкручивания пальцами на ощупь проверял положение полоски.

[bum]

Чесно говоря никогда даже не задумывался над этим. Правда в данный момент у меня стоят многоэлектродные свечи, поэтому не актуально.PS: как показывает практика, после нескольких часов траха с машиной, тебе уже глубоко паралельно насколько оно там идеально работает. Все начинает звучать одинаково и в голове сплошной гул. У аффтара - огромная сила воли.

[yur7764]

А я где-то такое слышал или читал, но ни разу не пробовал! На самом деле, очень много нюансов есть, о которых мотористы молчат и уносят с собой в тот мир все свои знания!

[Mikenat]

Labukh,
Верю и знаю. А ты представляешь что за шаманские танцы прийдется делать в 405-м моторе? Там свеча на глубине сантиметров 20 стоит, даже ключ свечной специальный - стандартный в свечной шахте потерять можно

[Labukh]

Mikenat, что ж, поздравляю тебя. Но может хоть фонариком можно сверху посветить?

[Mikenat]

Labukh,
Попытка, конечно, не пытка... Есть у меня сомнения по этому поводу. Все-таки сначала на ежике поэкспериментирую

[Beavis]

Mikenat, придётся ключ метить

[KMP]

Mikenat, У меня та же проблема с Вазом у меня 16 клапанник так что у меня будет вспомнить пару ласковых (главное про разработчиков Ваза не забыть )

[kirik]

а куда направлять свечу на 16кл? в сторону впускных клапанов?

[Val]

kirik, разумеется.
Хотя, подозреваю, что при кол-ве впускных клапанов >1 влияние ориентации свечи заметно падает.

[Spelnik]

Говорили мне мотористы про это самое положение но хорошо там где свечу видно как ана вкручивается, а так тратить час на танец с бубном просто жалко, можно ченить другое сделать, дык ведь еще и бубен может быть не тот и тогда забиваешь на это положение и вкручиваеш как вкрутится.А еще я слышал что надо срезать изнутри выступ свечной в 412 башке тогда эта самая ориентации свечи сглаживается за счет лучшего обдува её топливной смесью, а лутше всего поставить многоискровое зажигание и не лохматить бабушку

[Mikenat]

поставить многоискровое зажигание и не лохматить бабушку

угу, или форкамерные свечи

[~Сталин~]

Для 406 пофигу как. А ваще проще купить много электродные.З.Ы. Про эту фишку прочитал в одной из книг по ремонту авто двигателей. Не знаю еще не проверял, но там просто сказано, что в тени электрода образуеться нагар.

[Val]

А ваще проще купить много электродные. ... но там просто сказано, что в тени электрода образуеться нагар.

[Mikenat]

что в тени электрода образуеться нагар.

а если посмотреть геомерию, то 1/3 камеры в тени... Воть откуда нагар-то берется! Эврика! Буду искать безэлектродные свечи!!!

[~Сталин~]

Это ты как посчитал? 0_о

[inikolayenko]

Улучшения в работе двигателя есть! Стоят 3-х электродные свечи и мотор спокойно крутиться 200 об/мин (были проблеммы с хх)

[Mikenat]

и мотор спокойно крутиться 200 об/мин

мммм... а запороть двиг не боишься?

[inikolayenko]

То было "временное" явление. Карб подсасывал воздух (прокладки спадок\корпус). Давно все устранил, про последствия известно

[~Сталин~]

Кстати, после прочтения данной АР статьи, очень огорчился, т.к. комплектик Бошевских свечей на один электрод (самых худших по тестам) я уже купил, все пипец(((З.Ы. Росс Твег Системы зажигания легковых автомобилей - там про свечи читал.

[Addja]

... а лутше всего поставить многоискровое зажигание и не лохматить бабушку

И это правильно. У меня многоискровое (там когда на стенде смотришь такой сноп искр как на фонарике) и зазор 1,2-1,3 мм. (больше просто не позволяет боковой електрод). Так наверное не имеет значения положение свечи.