
Сообщение изменено: 412 (14 May 2010 - 09:25)
Отправлено 14 May 2010 - 09:24
Сообщение изменено: 412 (14 May 2010 - 09:25)
Отправлено 14 May 2010 - 16:48
Отправлено 14 May 2010 - 17:55
Сообщение изменено: Raiden14 (14 May 2010 - 17:57)
Отправлено 03 August 2010 - 20:55
412, обычно средняя что есть 5градусов.По какой метке на шкиву выставляется зажигание
Отправлено 07 May 2011 - 20:54
Отправлено 07 May 2011 - 21:04
работала на ХХ 30 минут
Отправлено 07 May 2011 - 21:10
ну и все на большее она не способнаАндрюха, грамотно заданный вопрос - половина успеха. Твой вопрос уже содержит ответ. Даю наводку:
Отправлено 07 May 2011 - 21:21
Отправлено 08 May 2011 - 04:43
Отправлено 22 June 2011 - 20:39
Отправлено 22 June 2011 - 20:46
Отправлено 22 June 2011 - 21:14
Отправлено 23 June 2011 - 13:14
Отправлено 23 June 2011 - 17:29
Отправлено 23 July 2011 - 20:57
Отправлено 24 July 2011 - 21:09
Отправлено 24 July 2011 - 21:45
Отправлено 24 July 2011 - 21:52
Отправлено 24 July 2011 - 21:58
Отправлено 24 July 2011 - 22:13
Отправлено 24 July 2011 - 22:19
Отправлено 25 July 2011 - 08:23
А вкладыш привода на масляный насос? Какое давление масла на холостых? На 2106 должны стоять два датчика: на стрелку и аварийный.копрессометра личного нет могу сказать только что масла она ни жрёт вообще даже на скорости дыма нет
и + на одном рычаге клапана выработка есть и постукивает клапан а этот(другой)стук гораздо чаще так что я в полном замешательстве
Сообщение изменено: boris2137 (25 July 2011 - 08:24)
Отправлено 25 July 2011 - 09:36
Отправлено 25 July 2011 - 11:42
0 пользователей, 2 гостей, 0 скрытых