13 ответов в этой теме

[412]

Давеча ехал домой солнышко жарит птички кверху пузами от жары валяются и не поют а вроде как даже скулять.. А, так, не отом я. В общем ехал себе ехал и начал движок люто тупить-троить. Выбора небыло нужно было срочно доехать, потому продолжил движение. На утро, завел - с глушака ацкей дым и за полметра глаза режет, как в гальюне после жесткой попойки. Свечки выкрутил - ужосьь нагар полумилиметровым слоем. Сперва хотел в панику впасть, но потом компрессию померял 12 во всех. Панику отменил. Времнно. Подумал, посмотрел, покрутил и пришёл к выводу, что нагар из-за зависщей иглы в карбе. Открутил его и убрал подальше, всякие нехорошие слова в голове прокручивая, ибо выпил он всю кровушку мою. А ведь тот чудовищный нагар, как я мыслю, не только на свечах, но и на поршнях-клапанах. Не убьет ли он мой свежеоткапиталеный двигатель при дальнейшей эксплуатации? И как его из КС извлечь? Или же сам отлетит, в процессе таксказать?

[AndKom]

Давеча ехал домой солнышко жарит птички кверху пузами от жары валяются и не поют а вроде как даже скулять.. А, так, не отом я. В общем ехал себе ехал и начал движок люто тупить-троить. Выбора небыло нужно было срочно доехать, потому продолжил движение. На утро, завел - с глушака ацкей дым и за полметра глаза режет, как в гальюне после жесткой попойки. Свечки выкрутил - ужосьь нагар полумилиметровым слоем. Сперва хотел в панику впасть, но потом компрессию померял 12 во всех. Панику отменил. Времнно. Подумал, посмотрел, покрутил и пришёл к выводу, что нагар из-за зависщей иглы в карбе. Открутил его и убрал подальше, всякие нехорошие слова в голове прокручивая, ибо выпил он всю кровушку мою. А ведь тот чудовищный нагар, как я мыслю, не только на свечах, но и на поршнях-клапанах. Не убьет ли он мой свежеоткапиталеный двигатель при дальнейшей эксплуатации? И как его из КС извлечь? Или же сам отлетит, в процессе таксказать?

Или плохой бензин попался, или уровень топлива в карбюраторе высок. Наутро как завелась? Без проблем? Насчёт того как избавиться от нагара: выезжаешь на трассу и едешь с достаточно высокой скоростью около 10 минут. Правда, перед этим делом надо проверить карбюратор или почистить его и само собой свечи. Желательно заправить заведомо хороший бензин.

[MADS]

Или же сам отлетит, в процессе таксказать?

412, не сци)))
на больших скоростях происходит самоочищение

[412]

Или плохой бензин попался, или уровень топлива в карбюраторе высок. Наутро как завелась? Без проблем? Насчёт того как избавиться от нагара: выезжаешь на трассу и едешь с достаточно высокой скоростью около 10 минут. Правда, перед этим делом надо проверить карбюратор или почистить его и само собой свечи. Желательно заправить заведомо хороший бензин.

Та стопудово карб. он мну давно уже моск сношал. Видать допрыгался ф топку его и бак ржавеющий. Поставлю 53 корб и бак плястиковый(скоро зряплата)

[RMaks]

И как его из КС извлечь?

Водой. Полторашка с водой в салоне. Шланг от капельницы в карбюратор сверху. Регклятор капельницы под руку. Выехал на трассу, регулятором открыл воду, отрегулировал поток, чтобы мотор работал устойчиво и поехал спокойно на крейсерской. Не забывать что ХХ пропадают. 15-20 км достаточно. Пар отедает все. Будет как котовы айца

Сообщение изменено: RMaks (15 July 2010 - 06:05)

[shes]

Пар отедает все. Будет как котовы айца

+1. метод действенный, главное держать обороты не ниже средних, иначе может свечку закидать.

[412]

когда начал читать совет рмакса думал что прикол. попробую. спасибо

[RMaks]

когда начал читать совет рмакса думал что прикол

Если сам хоть раз разбирал мотор с пробитой прокладкой ГБЦ, то сам все видел, останется только вспомнить. А если нет - в месте порыва и поступления воды в цилиндр девственно чистый люминий.

[boris2137]

вода конечно все отмоет, но стоит ли гемороиться? Нормальный движок и так очистится при езде по трассе. Можно конечно спорить что вода смоет не только нагар, но и масло, но время воздействия настолько мало, что говорить о каком-либо износе - глупо

[KZ-1]

вода конечно все отмоет, но стоит ли гемороиться? Нормальный движок и так очистится при езде по трассе. Можно конечно спорить что вода смоет не только нагар, но и масло, но время воздействия настолько мало, что говорить о каком-либо износе - глупо

Я тожен думаю,что само очиститься должно.Выедь на трассу и дай 130 км/час км 10.

[412]

Я тожен думаю,что само очиститься должно.Выедь на трассу и дай 130 км/час км 10

невариант - обкатка. Просто несколько раз доводилось видетоь клапана на седлах которых ямки. Как я мыслю сие следствие попадания кусков нагара на седла вызывающее локальный перегрев потому и искал способ.

[AndKom]

Водой. Полторашка с водой в салоне. Шланг от капельницы в карбюратор сверху. Регклятор капельницы под руку. Выехал на трассу, регулятором открыл воду, отрегулировал поток, чтобы мотор работал устойчиво и поехал спокойно на крейсерской. Не забывать что ХХ пропадают. 15-20 км достаточно. Пар отедает все. Будет как котовы айца

Интересная идея, ничего себе.

[RMaks]

Интересная идея, ничего себе.

Это не идея. Это практика. Отмывает не вода, а пар. Парогенератор получается ))))))0

[AndKom]

Это не идея. Это практика. Отмывает не вода, а пар. Парогенератор получается ))))))0

Я всё-таки думаю, что достаточно выехать на трассу и проехать хотя бы 10 км на средних оборотах, и залить нормальный бензин, то нагар и так выгорит.