46 ответов в этой теме

[yur7764]

crow66, on 19.4.2009, 20:12, написал(а):

Только что очень чательно рассмотрел печьку ,а имено радиатор ,кожух двигателя ,ну в общем печку в сборе и не нашел никакого "соска" для слива воды . Может кто-нибудь подробно написать где он ? Но факт в том ,что никакого шлангчика от печьки не отходит.

Веришь нет, но у себя тоже ничего подобного не обнаружил и руку совал в воздуховод. И трубок никаких нет, есть только отверстие для отводящего шланга радиатора печки, там гдеMikenat, говорит, но не более.

[Mikenat]

yur7764, хм.... получается в старых вариантах печек его нет? что-то сомнения у меня есть...

[crow66]

Мikenаt , в том месте ,где ты объяснил только трос спидометра проходит . Если я ,конечно ,правильно понял.

[Mikenat]

crow66, правильно понял. Он чуть сбоку (у меня уже правее, как было на родном - не помню), а трубка точно посередине.

[crow66]

Ну значит у меня другая система все таки ,ибо нет там ничего . Завтра еще разок гляну . А если и не найду ,то надо будет гадать - куда же вода уходит .

[Mikenat]

crow66, on 19.4.2009, 21:21, написал(а):

куда же вода уходит

Отож, не накапливается же она там за столько лет

[crow66]

Мikеnаt ,ага ,она у меня стекает на кожух тоннеля прямо в углубление (ну понял наверное в какое углубление) но вот откуда? Хороший вопрос! Ладно ,завтра похоже придеться из шланга поливать ,ибо пока у нас только снег идет ,дождей еще нет.

[Val]

crow66, on 19.4.2009, 20:12, написал(а):

Может кто-нибудь подробно написать где он ?

У меня было именно так.

[Mikenat]

Блин, ведь на 100% был уверен, что есть, сколько я его в 2140 поправлял. А тут облом....

[yur7764]

Val, on 21.4.2009, 9:47, написал(а):

У меня было именно так.

На моей 100% такоко отверстия нет, вот поэтому при дожде с открытым лючком и в салон побежало!

[crow66]

ну в общем разобрался в чем причина течи ,текло из корпуса печки (на фото видно подтеки)


Из этого фото видно ,что вода должна стекать в отверстие(на фото показал стрелкой красной) и далее в подкапотное . в общем это отверстие почистил и опять устроил эксперемент с ведром воды ,но вода попадает как в это отверстие так и в корпус печки ,а потом на консоль. в голову вообще ничего не лезло как это можно исправить и пока сделал так

тем самым вода теперь стекает только в туда куда должна ,но и поток воздуха уменьшился в два раза ,т.е. зимой особо не поездишь .

[crow66]

Итак , вчера в деревне прошел кратковременный ,но зато очень сильный дождь и я специально под ним прокатился с открытым лючком ,в результате никапли воды на декоративную накладку тоннеля не вытекло ,в общем пока доволен

[Rolf1980]

Сделал себе увеличенное стекло,с козырьком даже. Решил сделать вклееное,ибо замена резинки ничего не дала. Тем более текло из-под конусных резинок поводков дворников... Петрушка в том,что в связи с заменой резинки потекло по углам.

[crow66]

кстати , совсем забыл про эту тему . короче ,я просто поправил прокладку под лючком и подтянул тросик на закрытие лючка . теперь эту металлическую пластину выну .

[psih]

Привет, москвичеводам! Вообщем давно напрашивалась проблема на решение, но в свете продолжительных осадков я просто обомлел.В машине на коврах полно воды, в центральном кармашке между отопителем и ручкой кпп который, вообще бассейн.Йа ф шоки.Подскажите откуда она может течь?

[RapteR]

psih, лючек забора воздуха плотно закрывается? Дренажные отверстия чистые в этом самом воздушном туннеле? Еще проверь дренажные отверстия в дверях: посади кого ни будь в машину, а сам бери полторашку и начина поливать стекло водительской двери и скоро ты увидишь как из за неудачно конструкции уплотнителей вода через дверь пойдет верхом по порогам и на ковры. У отца на комбике такая же беда была - долго и упорно мазали герметиком не там где надо было, а проблема оказалась несколько проще и обнажилась опытным путем.

[psih]

'RapteR', on 18 Nov 2010 - 14:02, написал(а):

psih, лючек забора воздуха плотно закрывается? Дренажные отверстия чистые в этом самом воздушном туннеле? Еще проверь дренажные отверстия в дверях: посади кого ни будь в машину, а сам бери полторашку и начина поливать стекло водительской двери и скоро ты увидишь как из за неудачно конструкции уплотнителей вода через дверь пойдет верхом по порогам и на ковры. У отца на комбике такая же беда была - долго и упорно мазали герметиком не там где надо было, а проблема оказалась несколько проще и обнажилась опытным путем.

Ха! Лючок открыт, а с него дренаж где смотреть? Может вправду забит.
[mod]пользуемся поиском!аналогичная тема уже есть .[/mod]

Сообщение изменено: crow66 (18 November 2010 - 16:28)

[Rolf1980]

У меня текло в салон через незакрученые резиновые конуса креплений дворников. Всю машину облазил,пока нашел. А матов было,пока лазил,словами не передать. На что уже думать тоже не знал.

[SWM2140]

У меня, очень давно, тоже затапливало пол в салоне во время сильного дождя. Оказалось, что вода постепенно заполняла пороги через какие-то щели, а затем, при резком торможении выливалась в салон. При торможении слышен характерный шум переливания воды по порогу, вроде прибоя. Вылечил пробивкой толстым гвоздём отверстий в порогах снизу, спереди и сзади. Я об этой истории уже давно забыл, но недавно опять залило пол, стал разбираться, вспомнил про отверстия, оказалось, что они были забиты грязью после езды по бездорожью. Прочистил отверстия, и проблемы больше не возникало.

[~Сталин~]

а по-моему слив воды с печки на моторном щите под двигателем. там такой вырез- дыра квадратная

[SWM2140]

Вот, что сказано в книге В.Н.Тапинского, Я.В.Горячего, В.К.Богомолого
Автомобиль "Москвичь" в главе "Устранение проникновения воды и пыли в кузов"
Причинами проникновения воды в салон автомоби-
ля, стоящего под дождем, могут быть: плохое уплотне-
ние ветрового и заднего стекол (как между стеклом и
резиновым уплотнителем, так и между уплотнителем и
проемом окна кузова); деформирование или поврежде-
ние резиновых трубок, отводящих в подкапотное прост-
ранство воду, попадающую через воздухозаборный
лючок в отопитель; плохое уплотнение отверстий креп-
ления задних кромок передних крыльев к боковине пе-
редка кузова; нарушение уплотнения втулок щеток стек-
лоочистителя; засорение или закупоривание мастикой
сливных отверстий в нижней кромке внутренних пане-
лей дверей; плохая герметизация отдельных сварочных
швов панелей кузова из-за выпадения мастики; перете-
кание в салон воды из порогов кузова, которая прони-
кает туда через отверстия для петель дверей в передних
стойках из-за отклеивания накладок из губчатой рези-
ны, предназначенных для уплотнения отверстия по его
периметру.
Причинами проникновения воды в салон при дви-
жении автомобиля чаще всего бывают плохая гермети-
зация стыков брызговиков заднего колеса между их на-
ружной и внутренней частями или в соединении с кузо-
вом и отсутствие пластмассовых заглушек в отвер-
стиях в полу кузова, служащих для стекания из кузова
жидкостей при мойке, химической обработке и грунтов-
ке окунанием его в ванну на заводе. В багажник вода
может проникать через боковые накладки на задних
стойках крыши, если неплотно зажаты подложенные
под них резиновые прокладки, а также под прокладки
задних фонарей и через щели в местах приварки перед-
них торцев задних крыльев.

Сообщение изменено: SWM2140 (02 July 2012 - 18:47)

[vinnitsa2]

Камрады доброго дня. А подскажите какой герметик подойдет лучше всего?