15 ответов в этой теме

[Xacatel]

Здравствуйте. Такая проблема, переделываю отопление печки, вроде подключил как по инструкции. С заглушки блока вниз печки (рис. 1), верх печки выход на помпу (рис. 2). Но, что-то печка не греется, по крайней мере, патрубок, который идет сверху печки на помпу холодный. А нижний, тот что с заглушки, греется потихоньку.

Москвич, ИЖ 2125 (Комби), 1979 гв. Печка люксовая, трех рядная.

Помогите, пожалуйста, может быть я что-то не правильно подключил?

РИС. 1


РИС. 2

[zhenek]

я ХЗ что там у тя за заглушка. ты с неё брал ОЖ?брать надо или с 4 котла(заглушка или краник под выпускным коллектором),или с головы(здоровая заглушка на торце ГБЦ с заде)и пускаешь снизу радиатора(низ в ногах пассажира)с верха на тот уголок(2фотка)где краник для слива,в общем в нижний патрубок

[Xacatel]

Там где заглушка, там был вход вниз печки. Сейчас я беру со здоровой заглушки на торце ГБЦ, запитываю в низ, а верх идет на помпу

[RapteR]

Xacatel, воздух то хорошо выгнал?

[zhenek]

там был вход вниз печки

там всегда был выход с печки, а вход у тя был я так понимаю с впускного коллектора

а верх идет на помпу

поставь его на место и тот маленький патрубок с термоса к помпе тоже

[Xacatel]

zhenek, так получается у меня с ГБЦ идет направление потока не в печку а из печки?

Да, раньше был с выпускного коллектора.

поставь его на место и тот маленький патрубок с термоса к помпе тоже

Хм.

Мне бы схемку, как циркулирует жидкость, а то сколько людей столько и мнений.

Вообще у меня ошибку нашли. Чтобы в моей схеме все работало, нужно с ГБЦ пустить шланг в низ, а не через вверх, а обратку через вверх, а не через низ как у меня. То есть нужно сверлить новые дырки в моторном отсеке. Чтобы не воздушились патрубки. А сейчас как в американских горках.

Я думал, что штатный насос, гоняет жидкость, мама не горюй, а оказалось что нет.

[zhenek]

нужно с ГБЦ пустить шланг в низ

а обратку через вверх

правильно тебе сказали,я это и писал, http://www.picatom.c...5d3abee4-2.jpeg на фотке(около вакуума) видно обратку с электро помпой

,или с головы(здоровая заглушка на торце ГБЦ с заде)и пускаешь снизу радиатора(низ в ногах пассажира)с верха на тот уголок(2фотка)где краник для слива,в общем в нижний патрубок

[Torba]

у меня тоже 21251 ... но хоть ты тресни не пойму .... как идет циркуляция ... в печку ( с правой стороны ... со стороны пассажира так сказать ... их блока двигателя ...) а с Лева с водительской с краника расположенного внизу блока цилиндров у генератора ... поясните кому не трудно .. с какой стороны приток а с какой уходит ОЖ ???

[Val]

С блока/коллектора/ГБЦ приходит, на помпу уходит.

[Xacatel]

А байпас обязательно оставлять с тройника верхнего термостата в помпу?

[Den1.8]

Если я правильно понял то это не бай пас,а малый круг.

[Xacatel]

Если я правильно понял то это не бай пас,а малый круг.

Малый круг оставить или удалить?

Сообщение изменено: Xacatel (24 December 2010 - 19:26)

[Den1.8]

Малый круг СО убирать/глушить НЕЛЬЗЯ.

[Xacatel]

Den1.8, спасибо, верну обратно.

[Mikenat]

Малый круг оставить или удалить?

Если хочешь еще и мотор заморозить - снимай. А если серьезно - конечно нельзя трогать.

[Xacatel]

Короче довел до ума. Запитал обратку, там где была заглушка, на рис. 2. Также вернул малый круг. Печка греет классно, да еще и быстрее нагревается.Всем спасибо за помощь! Удачи!