Javascript Disabled Detected

You currently have javascript disabled. Several functions may not work. Please re-enable javascript to access full functionality.

Установка Карбюраторов Солекс 2141 И Его Модификаций

Автор темы: Dj Grom, 31 Mar 2008 23:59

Please log in to reply

2 ответов в этой теме

#1 Dj Grom

москвичевод

Пользователи
335 сообщений

1
Обычный

Пол:Мужчина
Город:Нижний Новгород
Место жительства:Нижний Новгород
Машина:Москвич 402, 214145

Отправлено 31 March 2008 - 23:59

У меня такой вопрос к автору темы: А как крепить трос к самой педали? можно подробно желательно с фото.

0

Наверх

#2 X-or

.:: D'n'B Fan ::.

Супермодераторы
1700 сообщений

3
Обычный

Пол:Мужчина
Город:Саранск (13)
Место жительства:Саранск, Мордовия
Машина:AZLK 2138

Отправлено 01 April 2008 - 08:03

У меня такой вопрос к автору темы: А как крепить трос к самой педали? можно подробно желательно с фото.

Ты поставил как "развернутый" солекс? я уже писал что у меня по другому не получилось т.к. там корпус термостата и патрубки мешают.
При развернутом солексе вот так трос пустить не получится

На 407 и 408 двигателе он пойдет более изогнутым около трамблера над клапанной крышкой. Но если прикрепить трос к педали так как на фотке? то она не будет натягивать трос, а наоборот его толкать. Исправляется переносом железки, к которой крепится трос, на 180 градусов.
Размещенное изображение