191 ответов в этой теме

[alexcuc]

Боролся я за этого универсала целый месяц. И вот наконец то сегодня он стал моим. Цена вопроса 300$.
Host for your pictures

Сообщение изменено: alexcuc (27 April 2012 - 21:48)

[KZ-1]

Поздравляю!

[Анатолий 412]

alexcuc,Принимай поздравления!!!

[alexcuc]

Спасибо! Теперь буду приводить его в порядок.

[костя]

поздравляю с ПРИОБРИТЕНИЕМ

[alexcuc]

И так. Расскажу немного об этом универсале. Точнее то, что я уже обнаружил. А историю его прошлого выложу попозже.
На данный момент предстоит сделать капиталку ДВС. То, что я слил с движка маслом назвать очень сложно. Обьем жидкости составил 6 литров, из них 0,6 литра воды.

При замере компрессии выяснилось, что вода поступала через 4-й цилинлр. Надеюсь проблема только в прокладке ГБЦ. Вскрытие покажет.
Еще надо заменить мост полностью. Подшипников на полуосях почти нет, редуктор имеет значительный люфт.
Ну и по мелочам...
Еще есть желание перебросить салон от люкса. Сделаю подробный фотоотчет.

[alexcuc]

Сегодня снял ГБЦ. От прокладки почти ничего не осталось. И головка тоже не айс. Имеются раковины, некоторые до сантиметра в глубину.Еще обнаружил, что бывший хозяин толи по не знанию или еще какой причине поставил не родные рессоры. Нашел нужные на металлоломе.

[alexcuc]

Ой, давно я тут не появлялся. И так, машина на ходу. Двигатель работает хорошо, была заменена ГБЦ и прокладки... Не радует карбюратор. Стоял К-126. Динамики ноль. Заменил на ДААЗ 2105, осталось настроить...Катастрофически не хватает времени, пока собираю запчасти. Приобрел новые РТЦ, на днях буду устанавливать. Есть проблема с задней дверью. На ней не работает замок, закрывается только слева. Скважина вообще закисла и не поддается...

[boris2137]

Есть проблема с задней дверью. На ней не работает замок, закрывается только слева. Скважина вообще закисла и не поддается...

Попробуте отрегулировать положение упоров, за которые зацепляются защелки пятой двери (принцип репления тот же что и дверных петель к стойкам), но если они приржавели сдернуть их сложнее чем дверные петли. Мне пришлось снимать подтачивать упор, потому что с новым уплотнителем дверь никак не хотела закрываться.

[alexcuc]

Попробуте отрегулировать положение упоров, за которые зацепляются защелки

Увы, но справа этого упора нет вообще... Ручку с замком пока не нашел... Подумываю над тем, как установить дверные ручки на заднюю дверь...

[alexcuc]

Доброго времени суток. Добрался на конец то до гаража. Не большой отчет. Машина на ходу. Пока отогнал ее к отцу, не хватало места во дворе.По случаю приобрел у соседа разбитый 2141 на разборку. Двигатель 331, хочу поставить вместо своего. Ну это в будущем...Что успел сделать по машине: перебрал задние тормоза, заменил колодки и ртц.Востановил топливный бак (из двух собрал). Наконец то решил проблему с задней дверью. Замок пришлось отмачивать уксусом аж четыре дня.А какой багажник на крышу сделал... можно смело лист гипсокартона положить.Привел в порядок оптику, разжился на чермете новыми фарами. Там же достал пару карбюраторов, бензонасосы, трамблеры... Ну и по мелочам еще много чего.Приобрел новую водительскую дверь.До холодов планирую:-перетрясти систему охлаждения,-установить верхний термостат,-установить жалюзи на радиатор,-перебрать передние тормоза,-заменить дверные уплотнители,-заменить сцепление.Работы много, а времени мало. Жаль нет гаража.

[alexcuc]

И так. Небольшой отчет.Вчера перегнал машину к себе домой, до этого стояла у родителей.Когда гнал ее домой заметил, что не могу ее раскочегарить. Ну не едет! Даже не смог 4-ю включить.Без нагрузки двигатель работает хорошо, а пытаюсь тронуться и движок давится, надо газку поддать.Сегодня решил искать проблему и в первую очередь проверил компрессию. Новость не утешила.1-й = 9; 2-й = 9.5; 3-й = 7.5; 4-й = 7.2Вот... думаю, придется снимать ГБЦ и притирать клапана(ГБЦ взял с чермета прямо с машины)Хотя... у меня есть движок 331 в сборе. Моргает глазом перебросить.

[Den1.8]

Нужно определиться для себя,чего ты хочеш. Если москвич для тебя всерьёз и надолго то делать на базе запасово мотора хороший агрегат (я бы посоветовал 1.8) и приготовиться к затратам в районе 15 рублей,а пока ездить на том что стоит попутно найдя причину того что оно не едет,то что ты привел не служит показателем чтобы он на 4ю переключиться не смог,свояк с Компрессией 3-6,5-10-10 150 по спидометру ездил. Ну а если нет то....

[alexcuc]

Не. Тот мотор я перебирать не буду. Он в отличном состоянии после капиталки, просто машину разбили, а я ее на разборку взял. Буду ставить его и не париться, а с родным по колдую.
Den1.8, у 41-го корзина на 40-й не подходит как я понял?

[Den1.8]

Более того у 41во и маховик не подходит,и Подшипник в коленвале,и маслоприемник,и Поддон. Доверять словам ,,только что с переборки'', разобрав не один десяток Узамов я бы не стал. Собирают из самого дешевого ГОВНА,вот так и появилась легенда о ненадежности УЗАМА.

[alexcuc]

Я с хозяином машины говорил. Он мне про движок рассказал, что собирал его сам и запчасти там частично б/у. Но работал отлично. А вот после продажи следующий владелец впихнул двойную прокладку под ГБЦ.

Более того у 41во и маховик не подходит,и Подшипник в коленвале,и маслоприемник,и Поддон.

Ну из этого проблемно будет заменить только подшипник КВ. Сегодня переделал термостат с 2140 на 412. Теперь все будет работать надежно. Жаль проверить не успел, завтра продолжу.

[alexcuc]

Сегодня жалил ОЖ, машина прогревается хорошо. Проверил печку, греет на ура. Нужно только сквозняки устранить. Весь день ездил по делам. Не могу пока понять в чем проблема. Без нагрузки двигатель работает нормально, а на ходу страшно дергается. Завтра проверю зажигание.

[koan1312]

Можешь проверить ВВ провода, из-за них машина тоже может дергаться.

[alexcuc]

В общем сменил высоковольтную катушку. Машина едет, прогревается быстро. На выходные сменю резину. Сегодня испытал на прочность багажник на крыше(загрузил на него порезанный 41-й). Довез без проблем.

[alexcuc]

Покатался я несколько дней и понял, что дело не в катушке... Сегодня заменил трамблер вместе с проводами. Перебои пропали.С завтрашнего дня пересаживаюсь полностью на универсала. Люкс буду разбирать.

[cannibal]

проблема могла быть в крышке

[alexcuc]

проблема могла быть в крышке

Похоже не только. Дерганья остались... думаю еще и свечи надо сменить. У меня сейчас стоят Bosch, при том б/у... Еще и карб наверное надо продуть... Я его переворачивал, когда менял, может какая чача куда нить залезла... Пробовал на трассе разогнать до 80, прет... еще просит, не рискнул... сильный туман был в тот момент. Еще не нравится то, что задок сильно гремит. Поставил ему рессоры от Пирожка, жестковато.

[alexcuc]

Проверил свечи. На 2й и 3й на центральном электроде были какие то наросты, которые существенно уменьшили зазор. Очистил и отрегулировал зазор на 0.8. Стало лучше, но все равно подергивает...
Еще не нравится давление масла. На ХХ 2-2.5... а на оборотах 4 и выше. Вот и думаю, а не накручен ли там перепускной клапан?
И по поводу генератора. На ХХ почти нет зарядки, Амперметр в "-". Вместо шоколадки стоит приблуда Регулятор напряжения электронный 591.3702
Собственно проблема наверное в генераторе, завтра проверю щетки и коллектор.

[crow66]

Еще не нравится давление масла. На ХХ 2-2.5... а на оборотах 4 и выше. Вот и думаю, а не накручен ли там перепускной клапан?

многие сейчас падут от слова "не нравится" . если не зашкаливает ,то все нормально . у меня сегодня при минус 15 за бортом ниже 3 вообще не опускалось . а при пуске примерно 4.5 - 5 кажет .

[CrusadeR]

Еще не нравится давление масла. На ХХ 2-2.5... а на оборотах 4 и выше

Да я бы от счастья рыдал, если б у меня было такое давление. На приборе в районе 5 очков должна быть нарисована риска, обозначающая открытие редукционного клапана. Вот за нее заходить по-хорошему не должно.