20 ответов в этой теме

[Санёк]

Здравствуйте ! Меня интересует такое: Машина у меня ИЖ2715 1989 г.в. (то есть двери без форточек). Со стороны салона, выше обшивки двери цепляются у нас на них говорят "БАТОНЫ". В них есть типа тканевый уплотнитель на стекло. Я так смотрел на сайте фотки салона - у многих они уже прикручены саморезами. Можно ли их вообще чем-то заменить. В продаже новых нет. На разборках 20-30% свежести. Може кто-то всетаки сам делал, или же от других ТС ставил?

[Dj Grom]

Санёк, купи от чего нибудь обреж по длине и прикрепи скобами(для строительного степлера) у меня в стоке скобами приделано

[Санёк]

Я имею в виду "ЧТО-ТО ВМЕСТО БАТОНОВ". Я вообще думаю сделать каркас из ДВП на дверь повыше, почти до самого окна. Потом что-то придумывать из жести и ткани.

[Val]

Ты уж определись. А то в названии темы одно, здесь другое.

[Dj Grom]

Val, а в первом сообщение про ЗАМЕНУ бархоток... а не батонов.

. Я вообще думаю сделать каркас из ДВП

Не занимайся фигней, двп отсыреет и будет волнами, если уж делать то делай из фанеры 6мм к примеру(заодно и динамик по человечески вкрутить можно). А вообще я не особо понял зачем менять стоковое, чем не устраивает?

[Санёк]

Сегодня нашел два батона, не новые - СВЕЖЕСТЬ 70%. Немного пошаманить и можно будет поставить.

[Rasp]

Я когда-то думал из деревяшек выстругать , а потом как по заказу на базаре наткнулся на комплект новодельных (на жестяной основе) батонов за 15$... Вообще не вижу проблем в восстановлении старых - перетянуть, полосу войлока наклеить со стороны стекла и все, в крайнем случае попробовать поколхозить с батонами от вазовской классики.

Сообщение изменено: Rasp (04 July 2008 - 23:22)

[Dj Grom]

нафик вазобатоны проще раз в сто старые отреставрировать. кожзам+клей.

[Labukh]

А ещё можно побродить по иномарочным разборкам и подобрать что-то требующее минимальной переделки...

[Гыкач]

Какие уплотнители дверних стекол снаружы можно поставить вместо родных?

[Rolf1980]

Здравствуйте ! Меня интересует такое: Машина у меня ИЖ2715 1989 г.в. (то есть двери без форточек). Со стороны салона, выше обшивки двери цепляются у нас на них говорят "БАТОНЫ". В них есть типа тканевый уплотнитель на стекло. Я так смотрел на сайте фотки салона - у многих они уже прикручены саморезами. Можно ли их вообще чем-то заменить. В продаже новых нет. На разборках 20-30% свежести. Може кто-то всетаки сам делал, или же от других ТС ставил?

Блин,тема одна,причем довольно интересная,в плане уплотнителей на стекла и на двери. Господа знатоки,подскажите,какие уплотнители на стекла можно поставить,вместо старых,а то стекла тарахтят на ходу. Заранее спасибо. А вообще,чтоб ничего не вершить и особо не думать по поводу батонов,можно взять клей и черный ковролин. Или дермантин на худой конец. Трещины в батонах можно замазать силиконом. Давайте еще уделим внимание уплотнителям окон,думаю,это полезно будет и актуально.

[KZ-1]

какие уплотнители на стекла можно поставить,вместо старых,а

С ВАЗиков.

[Rolf1980]

С ВАЗиков.

Спасибо,а они подходят или тоже слегка доделать надо? Так сказать,тщательно обработать напильником?:-)

[KZ-1]

тоже слегка доделать надо? Так сказать,тщательно обработать напильником?:-)

Как всегда.

[MADS]

с классики пробывал-гемор,еще тот.резина короткая

[crow66]

вчера на ткм почитал тему по замене уплотнителей заднего и лобового стекл и появился один вопрос . там написан такой порядок - одеваем новый уплотнитель на стекло ,запихиваем шнур/замок в уплотнитель , прижимаем стекло к проему в кузове , вытягиваем потихоньку шнур/замок и заправлям уплотнитель на бортик кузова. мне не понятно за чем перед установкой ставить этот шнур ? почему нельзя нормально без шнура установить стекло на машину ?

Сообщение изменено: crow66 (29 April 2010 - 14:56)

[-=Андрей=-]

crow66, те не понял, его зуправляю не на место замка, а в противоположную часть уплотнителя, куда вставляется кузов, и вытаскивая его из уплотнителя в салон ты этим шнуром вжимаешь стекло и уплотнитель на место, далее этот замок вставляется в свое положенное место.

[crow66]

crow66, те не понял, его зуправляю не на место замка, а в противоположную часть уплотнителя, куда вставляется кузов, и вытаскивая его из уплотнителя в салон ты этим шнуром вжимаешь стекло и уплотнитель на место, далее этот замок вставляется в свое положенное место.

аааа ,дошло ) я вчера голову сломал пока думал за чем его вставлять на место , а оказывается его и не на место вставлять надо . теперь понятно почему там шло упоминание о веревке в место шнура .

[-=Андрей=-]

crow66, просто шнур-замок, больше раздвигает уплотнитель чем веревка либо канат, если его намылить мылом и смочить водой то тогда стекло вообще влетает на место, веревкой вставлял вдвоем, имхо мне показалось тяжелее чем с замком, да и дольше по времени.

[inikolayenko]

crow66, Если будеш использовать именно шнур/замок - работай в рукавицах, а то мозоли будут ого-го

[crow66]

спасибо за совет