96 ответов в этой теме

[ydjyka]

Жидкое масло, в масле бензин, двиг на ладан дышит

[Den1.8]

В каком состоянии двс в целом,сколько пробег,зазор р.в./постель какой,какое масло(когда меняли)??? Больше инфы...

[Fox437]

масло заменил на днях, двигатель не дымит, масло через заливную горловину не брыжет. двс 412, карбюратор с 2105, кап ремонт был года 4 назад, после него машина прошла не больше 50к, (аппарат достался от деда)

Сообщение изменено: Fox437 (22 April 2011 - 12:59)

[boris2137]

'Fox437', on 22 Apr 2011 - 10:56, написал(а):

масло заменил на днях, двигатель не дымит, масло через заливную горловину не брыжет. двс 412, карбюратор с 2105, кап ремонт был года 4 назад, после него машина прошла не больше 50к, (аппарат достался от деда)

может редукционный клапан забился?

[Den1.8]

Проверь зазор р.в./постель заодно и клапана отрегулируеш. Фильтр какой стоит?

[sepa665]

214122 мотор 1,7 взял на днях, проблема в мигающей лампе давления масла при прогретом моторе на хх, и что то стучит в головке блока, нахолостых работает как дизель(так же трясется и стучит). Я попал на капиталку? кстати пробег орентировочно 120 000

Сообщение изменено: sepa665 (22 November 2011 - 07:56)

[Mikenat]

sepa665,
Вполне вероятно. Хотя может просто цепь подтянуть надо, поменять успокоители цепи и отрегулировать клапана.

[boris2137]

'sepa665', on 22 Nov 2011 - 05:54, написал(а):

214122 мотор 1,7 взял на днях, проблема в мигающей лампе давления масла при прогретом моторе на хх, и что то стучит в головке блока, нахолостых работает как дизель(так же трясется и стучит). Я попал на капиталку? кстати пробег орентировочно 120 000

А обороты на холостых какие?

[Den1.8]

Отрегулировать клапана,проверить зазор Р.вал / постель.

[AkseleratoR]

'Den1.8', on 08 Feb 2011 - 06:24, написал(а):

Проверь зазор р.в./постель,делов на 15 минут.

А как мерить?

[Den1.8]

Щупом,если больше 0.1 влезет то давление и стук от него.

[AkseleratoR]

'Den1.8', on 27 Sept 2012 - 03:56, написал(а):

Щупом,если больше 0.1 влезет то давление и стук от него.

а в каком месте? там же он в 3 вставляеца...

[cannibal]

в трех постелях и мерить, подлезть можно без проблем

[AkseleratoR]

'cannibal', on 27 Sept 2012 - 13:35, написал(а):

в трех постелях и мерить, подлезть можно без проблем

ОК. Буду пробовать...

[AkseleratoR]

'Den1.8', on 27 Sept 2012 - 03:56, написал(а):

Щупом,если больше 0.1 влезет то давление и стук от него.

Влез как слива в опу еще и место осталось что делать?

[Den1.8]

Если по уму то надо снять РВ замерить его возможно(но мало вероятно) он изношен но как правило изнашивается постель в гбц. Выход:1 Втулить-дорого, геморойно,не очень надежно(спецов днём с огнем не найдеш) 2 купить другую ГБЦ У меня был износ 0,15 вал стучал давление загоралось если хх ниже 800 но в целом ездить было можно,товарищ которому я ту гбц отдал еще 3 года потом на ней ездил.

[AkseleratoR]

'Den1.8', on 15 Oct 2012 - 08:04, написал(а):

Если по уму то надо снять РВ замерить его возможно(но мало вероятно) он изношен но как правило изнашивается постель в гбц. Выход: 1 Втулить-дорого, геморойно,не очень надежно(спецов днём с огнем не найдеш) 2 купить другую ГБЦ У меня был износ 0,15 вал стучал давление загоралось если хх ниже 800 но в целом ездить было можно,товарищ которому я ту гбц отдал еще 3 года потом на ней ездил.

где бы найти другую...

[Den1.8]

Ты из какого города?

[alexcuc]

Вопрос в тему. При работе двигателя на холостых особого шума не слышно, а стоит резко газануть и в момент падения оборотов отчетливо слышны 3-5 стуков. Это РВ или клапана? Прослушивал ГБЦ, стук слышен в районе 4-го котла. И компрессия на нем 7.2

[Den1.8]

Это поршень на перекладке юбкой о гильзу стучит вероятнее всего.

[alexcuc]

'Den1.8', on Вчера, 05:36, написал(а):

Это поршень на перекладке юбкой о гильзу стучит вероятнее всего.

То есть из-за люфта поршня в гильзе на сбросе оборотов будет такой стук? А почему тогда на 4-м, а не все? У них люфт одинаковый. Я все же грешу на РВ.

[Den1.8]

Так ты не греши на рв,а померь его. Не обязательно все 4 стучать будут,4й например самый теплонагруженный.